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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »zwetsche« (6. April 2012, 15:22)
Mein Stilo: R.I.P. 05.2017 1,8 3t Dynamik Facelift ab 2006/LPG prins vsi/ASSO / PLW PE 8x18 mit 225/40/18/ H+R 40/40
Mein Stilo: Heizölmaserati 2006 Schumi Front, Kw V1 Inox n bissl Musik und ordentlich Dampf im Topf
Mein Stilo: Stilo 3T MJET 16V & GP T-JET
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gelber Abarth« (5. April 2012, 12:57)
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230
Zitat
Original von Gelber Abarth
Stilomotoren und LPG passen nicht zusammen....Ich hab schon genug Kisten gesehen, die das nicht ausgehalten haben.
Mein Stilo: Im Februar 2013 geschrottet
Zitat
Original von crossfire
Zitat
Original von Gelber Abarth
Stilomotoren und LPG passen nicht zusammen....Ich hab schon genug Kisten gesehen, die das nicht ausgehalten haben.
Was ist das denn für eine falsche Pauschalaussage?
Ich behaupte jetzt mal einfach das Gegenteil ... meiner hat jetzt über 70tkm mit der BRC Anlage hinter sich ... null Probleme :-)
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230
Mein Stilo: R.I.P. 05.2017 1,8 3t Dynamik Facelift ab 2006/LPG prins vsi/ASSO / PLW PE 8x18 mit 225/40/18/ H+R 40/40
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230
Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
Mein Stilo: 2,4 GT
Zitat
das beste an der Geschichte ist das Grinsen an der Tankstelle Smile
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »zwetsche« (5. April 2012, 16:18)
Mein Stilo: R.I.P. 05.2017 1,8 3t Dynamik Facelift ab 2006/LPG prins vsi/ASSO / PLW PE 8x18 mit 225/40/18/ H+R 40/40
Mein Stilo: 2,4 GT
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Mein Stilo: 2,4 GT
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilo_Marcel« (5. April 2012, 16:41)
Mein Stilo: Stilo 3T MJET 16V & GP T-JET
Zitat
Original von Stilo_Marcel
Bei NEUwagen sind die Diesel immer Teuerer aber bei unseren "alten" Stilos ist der Unterscheid minimal nur der LPG-Umbau ist extrem teuer und ist schon mal locker 50% des Fahrzeugpreises wert.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossfire« (5. April 2012, 16:57)
Mein Stilo: Im Februar 2013 geschrottet
Zitat
Original von crossfire
Und auch ich finde die Pauschalaussage von Gelber Abarth voll daneben weil sie sachlich einfach falsch ist.
:
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Gelber Abarth« (5. April 2012, 18:06)
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230
Mein Stilo: Im Februar 2013 geschrottet
Mein Stilo: 2,4 GT
Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
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