Luftmassenmesser reinigen/auswechseln

Sonny Black

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Sonntag, 3. Januar 2010, 01:26

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Guten Tag miteinander

Ich hätte da mal eine Frage. Und zwar war mein Stilo neulich in der Werke...
Dabei ist dem Mechaniker etwas aufgefallen, und zwar dass mein Wagen nicht mehr das hergibt was er eigentlich sollte.
Er hat gemeint dass das höchstwahrscheinlich am Luftmassenmesser liegt... hab dann gefragt und er meinte das würde knappe 200,- machen :lol:

Um es gleich zu sagen: ich hab keine Ahnung was das Teil für ne Funktion hat oder sonst was. Ich habe nur gesehen dass es das bei ebay schon für circa 40 Euro gibt.

Allerdings hab ich vorhin mal die Suchfunktion benützt und da kam auch was dass man versuchen kann den Sensor (?) zu reinigen.

Meine Frage: Wo liegt das Teil und kann man das selber einbauen / reinigen? :oops:

Ist das so ein Stecker vor dem Luftfilterkasten? Muss ich da die Frontschürze abbauen oder kann ich auch durch den Radkasten oder durch den Motorraum an den LMM kommen?

Bitte nicht all zu böse sein weil es nochmal einen Thread mit dem LMM gibt aber ich habe in der Suchfunktion nichts zu meiner Frage gefunden die sie mir erklärt :lol:

Danke, Martin :039:

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OliGT

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Sonntag, 3. Januar 2010, 01:53

RE: Luftmassenmesser reinigen/auswechseln

Zitat

Original von Sonny Black
Um es gleich zu sagen: ich hab keine Ahnung was das Teil für ne Funktion hat oder sonst was.

Wie es der Name sagt: Luftmasse messen! :-D :-D

Zitat

Original von Sonny Black
Allerdings hab ich vorhin mal die Suchfunktion benützt und da kam auch was dass man versuchen kann den Sensor (?) zu reinigen.

Die Betonung liegt auf versuchen :!:

Ich kenne das auch aus meinem Alfa 156 und aus anderen Threads, daß manche die Dinger versuchen zu Reinigen, nur erschließt sich mir nicht ganz was das bringen soll, bzw warum reinigen??? :roll:

Das Teil sitzt hinter dem Luftfilter im angesaugten Luftstrom, da kommt garkein Schmutz hin!! Also was soll ich dann reinigen??? :roll:

Bzw weiß ich nicht, was an nem "Heißdraht" verschmutzen soll!!

Zitat

Original von Sonny Black
Ist das so ein Stecker vor dem Luftfilterkasten?

Kommt darauf an, von wo aus man draufblickt! :-D
Der ist "hinter" dem Luftfilterkasten! Man betrachtet die Ansaugwege immer in "Flussrichtung"!
Das Teil sieht in etwas so aus, wie ein T-Stück! Wo die Luft durchströmt und dann ein Stecker draufgegeht!

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

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crossshot

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Sonntag, 3. Januar 2010, 05:27

Beim 115er JTD ist direkt, wenn du vor dem Auto stehst bei geöffneter Motorhaube links vom Batteriekasten. Auf direkt nach unten gucken und dann sitzt er in der Mitte eine relativ dicken Luftschlauches. Hat eine gelbe Sicherungslasche dran.

Wecheln kann man den selber allerdings würde ich wechseln lassen, wenn du damit nicht so bewandert bist. Wenn die Werkstatt ihn kaputt sie die, die doofen.

Zieh mal den Stecker vom LMM ab und mach mal eine kurze Probefahrt. Wenn er spürbar besser geht, ist der LMM hinüber. Bitte nur kurz mit abgestecktem LMM fahren und nicht dauerhaft.

Reinigen kann man - obs was bringt?! Die Dinger sind schon extrem dreckig trotz ihrer Position direkt hinter dem Luftfilter. Wenn reinigen dann nur mit Bremsenreiniger absprühen (wurde mir hier mal gesagt). Ich würde ihn aber nur reinigen, wenn du weiß das er nicht mehr das tut was er soll!

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Laroca

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Sonntag, 3. Januar 2010, 12:29

ein kleiner tip von mir wie man den LMM prüfen kann. baut ihn aus, dann haltet an die kontakte ein Ohmmeter und blast luft durch den LMM. wenn sich der Widerstand auf dem display des Ohmmeters ändert, ist er funktionstüchtig. Wenn er sich nicht ändert ist er defekt

Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler

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Nator

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Montag, 4. Januar 2010, 20:57

Hmm,
würde mir dass mit den Ebay Angeboten noch einmal überlegen...
Bei den billigteilen gibt es meistens probleme (kannst Du auch hier im Forum nachlesen), ich kann Dir aber einen gebrauchten aus meiner Abarth Schlachtung anbieten für 50 % des NP von Fiat...

Grüße
Nator

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Jack Bruno

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 23:08

RE: Luftmassenmesser reinigen/auswechseln

Zitat

Original von OliGT
Ich kenne das auch aus meinem Alfa 156 und aus anderen Threads, daß manche die Dinger versuchen zu Reinigen, nur erschließt sich mir nicht ganz was das bringen soll, bzw warum reinigen??? Das Teil sitzt hinter dem Luftfilter im angesaugten Luftstrom, da kommt garkein Schmutz hin!! Also was soll ich dann reinigen??? Bzw weiß ich nicht, was an nem "Heißdraht" verschmutzen soll!!

Mfg Oli

es bringt tatsächlich was, jedenfalls dann, wenn dieser draht, so wie bei mir, mit öl verschmiert war.
ich hatte eine turboloch bei 2500 u/min, und ohn LMM war das komplett weg.
kurz den draht mit etwas ölentferner gelöst und schon lief die kiste wieder 1a!!!

hat aber letztlich nicht lange was gebracht, denn das teil ist mittlerweile hin gewesen, hat falsche temperaturen angezeigt, dadruch ist er im winter verdammt schlecht angesprungen....

Mein Stilo:
Die Uhr rennt (endlich wieder): 255000km
1,9JTD - 115PS - 35mm Federn

Mein Stilo: 1.9 JTD 115PS BJ2002

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