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Mein Stilo: 1,9 JTD115 3T
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Mein Stilo: 1,9 JTD115 3T
Mein Stilo: hat sich verändert...
Mein Stilo: 1,9 JTD115 3T
Zitat
Original von HGT
hallo leute
hätte mal eine frage.
stimmt es das der jtd mit 85kw besser am gas hängt bzw ein wenig zügiger ist wenn man den lmm vom 2,4jtd einbaut??
ich weiss dass der 2,0 20V 5zylinder benziner besser geht. aber ob das beim jtd auch geht??
grüße
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Zitat
Original von OliGT
Zitat
Original von HGT
hallo leute
hätte mal eine frage.
stimmt es das der jtd mit 85kw besser am gas hängt bzw ein wenig zügiger ist wenn man den lmm vom 2,4jtd einbaut??
ich weiss dass der 2,0 20V 5zylinder benziner besser geht. aber ob das beim jtd auch geht??
grüße
Ich weiß es zwar nicht, aber ich vermute, daß das nicht funktioniert!!
Der Benziner geht mit dem 2,4er LMM etwas besser, da er die Motorelektronik verarscht: dem Motor wird mehr Luft vorgegaukelt, als er bekommt, also wird auch mehr Benzin eingespritzt. Mehr Benzin bei gleicher Luftmenge, erzeugt beim Benziner mehr Leistung!! :-)
Beim Diesel muß aber das Verhältnis zwischen Luft und Sprit genau stimmen; und mehr Diesel bei gleicher Luftmenge führt nur dazu, daß er stark rußt!
Mfg Oli
Mein Stilo: 3T 1.4 Trofeo, BJ 2004, Schwarz
Zitat
Ein fetteres Gemisch bringt -mit Verlaub- garnix. Zumindest nix Positives...
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
Zitat
Original von Fiat Sportiva
Ein fetteres Gemisch bringt -mit Verlaub- garnix. Zumindest nix Positives...
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiat Sportiva« (24. Juli 2008, 10:20)
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
Mein Stilo: Rauch-Silber 1,6l
Zitat
Original von Fiat Sportiva
Jein....
ich sag mal, wir haben das beide pauschalisiert. :-)
Die modernen Motoren werden im Teillastbereich zwar "abgemagert", bei Vollast werden sie auf Lambda 1, also ideales Luft/Brennstoff-Gemisch hochgeregelt.
Einigen wir uns darauf, daß ein Motor der auf Lamdba 1 läuft, durch eine Überfettung keine Leistungsvorteile hat.
Im 156 ........ richtig Spaß,
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
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