stilo.info

Hallo liebe Leute,

bin jetzt hier durch viele Beiträge geflitzt und weiß daher ihr braucht Daaaten:

Mein Stilo 1,9 JTD 115 BJ 03 hat seit mehreren Wochen " hier und da mal das Problem das er kein Gas nimmt" Beim ersten mal( Auto warm, kurz vor ankunft auf schaffe) hab ich mich natürlich erschrocken wie Harry, aber mittlerweile weiß ich einfach 1-2 gänge runterschalten und drauftreten dann kommter wieder. War aber letztens auf der Autobahn,hat er mich min. 10 mal hängen lassen.

Wenn ich aber trotz das mein Auto ned beschleunigt aufm Gaspedal stehen bleibe verändedert sich die Geschwindigkeit auch nicht nach unten und die Drehzahl geht ganz langsam nach oben. Kann es sein das der erst wieder ab ner bestimmten Drehzahl zieht?

Gestern Abend als ich nach Hause kam ( ca 30. km gefahren) musst ich in unserer straße bergauf und um ne blöde Kurve, wie jeden abend. da aber mein hörr Nachbar wieder so geil geparkt hat hab ich in den 1. geschaltet um langsam rumzukommen. Plötzlich iss die möhre aus und das allseitsbeliebte peipiepiep kam auf und " niedriger öldruck" und irgendwas mit alternativr ...so schnell konnt ich garned gucken wie das wieder weg war und vor und hinter mir autos( Öl iss halbvoll!!) -.- naja bin denn rückwärts runtergerollt bei die nachbarin in die Einfahrt rein, hab 5 minuten gewartet! Beim nächsten versuch dat gleiche nur ohne öldruckproblem :/ Wenn ich also am berg gas geben will kupplung löse rollt die sau rückwärts, obwohl ich gas geb


Was könnt das sein?

Irgenein schlauch hin?
AGR-Ventil?
Injektoren kaputt oder verdreckt?
oder doch der Turbo ?! oder Gaspedal kaputt( da würd ich ja lachen)
Kupplung ein weg?
Ich weiß ja auch nich....

Danke schonmal fürs geduldige lesen!!
Winks
Sarah

Ja, da hatten mein dad und Oppa mal nachgesehen weil die immerzu quiekt..wie ein kleiner vogel hört sich das an. Mein Onkel ( Alles Mechaniker & Meister der "alten Schule") sagte das die Lager sehr warscheinlich im Eimer sind... hm

Danke...klingt sinnvoll.

Ich glaub wenn ich mit mein Stilo fertig bin kann ich die Prüfung zur KFZlerin machen...* augenroll*

Hallöle casper,

morgen will mein Onkel mit mir ma die Möhre auseinanderpflücken! Sollten wir was rausfinden werd ich es dir unverzüglich mitteilen Ich hoffe falls du was findest sagst du mir auch bescheid* lach* .....

Ist das denn bei dir auch so das der erst nach längerer Fahrt solche zicken macht so 25-30 km...bzw. einfach warm gefahren?

Haste auch nen JTD??


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Und jaaa wieso nich aus der Gegend :p iss doch schön hier! gibts denn noch mehr Stilobrummis hier? Dann sollten wir uns mal treffen zur Fehlersuche* smile*

Naja, aber da ich es ja rel. weit zur plackerei hab sollte das auto nach Möglichkeit funktionieren -.- vor allem find ich das ja auch ned ganz ungefährlich--> Situation:

Bin auf der autobahn auf der mittleren Spur unterwegs, will die LKW´s rechts überholen und auf einmal zieht kurz vor mir der LKW einfach raus...zum bremsen zu knapp. wollte denn auf die linke spur wo allerdings von hinten jemand kam und flopp....keine beshcleunigung mehr..... Danke der guten Reaktion des fahrers auf der linken spur ist nichts passiert -.-

Naja bei dem Wetter fahr ich eben ned unbeding mit 190 klamotte über die bahn, ne?

Aber wenn ich gewusst hätte was ich noch fürn Zores mit dem Auto bekomme hätt ich es nedmals für 1000 euro gekauft....

genauuuu du sagst es! 2 Gänge runter, thats it! Wenn die Werke watt weiß sach b-scheid. Hoffe das ist was zum selbermachen! Das wär schön, dann muss ich ned gucken wo ich n schweinegeld herbekomm für die reparatur ......

Dann war aber viell. auch Wasser im Spiel und nicht nur Diesel, naja aber son Dieselfilter ist schon ab 10 Euro ersteigerbar bei ebay aber ich denke mit 15 € kommste beim ATU gut weg !!


VIEEELEN DANK für den Tip, guck ich morgen als erstes!!