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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gelber Abarth« (9. Februar 2011, 19:26)
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Zitat
Original von Sash
Das ist die Batterie, wie schon gesagt, genau das gleiche hatte ich auch!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gelber Abarth« (9. Februar 2011, 20:12)
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gelber Abarth« (9. Februar 2011, 20:18)
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230
Zitat
ADAC bestätigte mir ein kapitaler Motorschaden könnte es sein
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AiG« (9. Februar 2011, 20:18)
Zitat
Original von AiG
Zitat
ADAC bestätigte mir ein kapitaler Motorschaden könnte es sein
Beschäftigen die jetzt auch Metzger? Also beim besten Willen ... ich glaub nicht das der ADAC sagt "Motorschaden".
Wenn du ein Tag zuvor mit laufendem Motor in die Garage bist, dann fährst du auch wieder damit raus.
Erneuer die Batterie ... diesmal aber kein Billigmist/oder zu wenig Ampere.
Mein Stilo: 1,6 Dynamic
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tuppa« (9. Februar 2011, 20:27)
Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD
Das Stilo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign
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