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Mein Stilo: 1,6 16v
Mein Stilo: Fiat Stilo 1,8l Baujahr 2003 LPG
Mein Stilo: Heizölmaserati 2006 Schumi Front, Kw V1 Inox n bissl Musik und ordentlich Dampf im Topf
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Mein Stilo: Stilo 1.8 16V
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Dabei seit: 7. Juni 2010
Wohnort: Nähe der einzigsten Stadt ohne Autobahn das ist, Marburg a.d. Lahn
Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!
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Ich hab mir das Auto vor nicht mal 2 Wochen gekauft, also nein der Pfuscher war davor schon am Werk und die Lambdasonde wollte ich nicht umbedingt lösen, weil ich sie sonst wahrscheinlich abgerissen hätte..Das Flexrohr nicht durch ein starres ersetzen !!! Dann hast du bald einen Krümmer schaden und es wird Teuer . Ich versteh sowas immer nicht,so ein herumgeflicke. Wenn Du das überall so machst ,brauchst Du dich nicht zu wundern das deine Schäden immer mehr werden . Hast Du vielleicht schon mal die Lambdasonde gewechselt??? .... und aus Kostengründen gegen eine 20 Euro Sonde von ebay ersetzt ?![]()
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