Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen" - Motor

StiloTino83

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Donnerstag, 5. November 2009, 16:18

Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen"

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Hi...

ich hatte ja bei meinem 1.8er BJ 2006 die letzten 17.000km

ein paar mal die meldung

"Motoröldruck zu niedrig, Motor abstellen, nicht mehr weiterfahren !!!" .

dies passierte ab und zu beim fahren wenn ich ausgekuppelt habe und rollen ließ.

aber auch im stand, wenn ich drehzahl hochgejagt habe.

dann ist die drehzahl abgesackt, es machte PEEP und der motor ging aus.

hatte mein stilo jetzt in der fiat-werke,

die haben das ELEKTROMAGNETISCHE VENTIL

DER NOCKENWELLE- ODER PHASENSTELLER gewechselt.

kostenpunkt knapp 400 euro.....

ABER, alles auf Garantie *PUUHHH, glück gehabt* !!!

ich hoffe ich konnte denen mit dem selben problem weiterhelfen !!!

mfG TINO

EDIT 6.11.: das teil heißt elekromagnetisches venti der drosselklappe !!!
EDIT 27.11.: das Teil heißt doch so wie es oben steht,
NICHT der Drosselklappe !!!

mfG TINO

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (27. November 2009, 18:55)

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redskorpion

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Donnerstag, 5. November 2009, 16:50

Schei** man, hatte ich auch !
Allerdings war bei mir dann der Motor hin *würg*
Aber zum Glück alles auf Garantie und die Werkstatt hat gesagt, so lange er nöch Problemlos fährt, sollte ich im gemäßigten Tempo weiterfahren.
Habe ich auch gemacht, stolze 90 km und zum Schluß lief er nur noch auf 3 von 5 Zylindern und ich bekam auf Garantie nen neuen Motor 8-)

Ich drücke dir die Daumen, das es nix all zu großes ist und hoffe das dein Motor noch lange hält.

Gruß Eric

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MissaPhoenix

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Donnerstag, 5. November 2009, 20:02

Danke Tino! Bei mir wurde der Öldruckschalter
ja erneuert. Allerdings wird das mit dem Motoröldruck
auch angezeigt, wenn "zuwenig" Öl drin ist. Zwar
locker ausreichend aber dann zeigt er das bei mir
beim Start trotzdem an. Zur Zeit ist er randvoll
& es kommt keine Anzeige! Mal sehen wann sie
wiederkommt. Dann düse ich in die Werkstatt &
wir schauen mal, wieviel Öl noch genau drin ist.
Der Verbrauch erscheint mir nämlich sehr hoch!

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OliGT

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Donnerstag, 5. November 2009, 20:18

RE: Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen"

Zitat

Original von StiloTino83

die haben das ELEKTROMAGNETISCHE VENTIL

DER NOCKENWELLE- ODER PHASENSTELLER gewechselt.

kostenpunkt knapp 400 euro.....

WAS

Was haben denn die alles berechnet :?:

Arbeitszeit + Mittagspause und 2STd Probefahrt :!:

Diese Hydraulikventiel des Phasenstellers sitzt bestens zugänglich direkt hinter dem Ventildeckel im Bereich der Einfüllöffnung fürs ÖL. :idea: Mach mal die Plastikabdeckung runter und schau dir das an, es ist das runde Teil, welches oben nen flachen Stecker hat!!

PS:
Da kommen dann noch Zweifel in mir auf, warum die Werke das gemacht hat :!:

Das IST NICHT die Ursache, warum der Motor ausging :!:

Glaub ich einfach nicht! ;-)

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

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StiloTino83

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Donnerstag, 5. November 2009, 21:25

RE: Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen"

Hi Oli,

ja, das teil heißt elektromagnetisches ventil der nockenwelle.

hab dann zu hause den deckel abgemacht...und das ding ist neu.

probefahrt war 2,1 km in 10 min.

kostenpunkt des teil 310 euro.

und wenn es doch die ursache war, wurde sie halt jetzt auf kosten der garantie

behoben. hab jetzt ein neuteil mehr :-) !

mal abwarten und weiter beobachten.

TINO

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OliGT

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Donnerstag, 5. November 2009, 21:46

RE: Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen"

Zitat

Original von StiloTino83

kostenpunkt des teil 310 euro.

Alter Schwede!! :-D Das ist ja wohl ne Frechheit.. :roll:

Gut dann kann man den Preis von 400 ja aktzeptieren. :-)

PS:
Hast du dir mal von der Werke erklären und begründen lassen, warum der Motor aufgrund von nem Fehler in diesem Relais ausgeehen soll :?:

Diese Begründung würde ich gerne mal hören. :roll:

Gib mir deinen Stilo, Werkzeug, ein bischen ermeto-Rohr und 2Stunden Zeit, dann bau ich dir das Teil komplett aus....Und dein Motor läuft trotzdem noch :!:

Mfg Oli

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Donnerstag, 5. November 2009, 22:40

RE: Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen"

Was meinst du mit frechheit oli?

Du Oli, die haben mir was erklärt, aber ich bin krankenpfleger auf einer station für

querschnittsgelähmte! ich habe von ganz anderen dingen eine menge ahnung.

deshalb habe ich da auch nicht wirklich toll hingehört.

und ausserdem muß ich ja nix zahlen. hätte ich zahlen müssen, hätte ich auch

mit sicherheit interessierter zugehört.

verstehst du?

also mal abwarten wie der motor jetzt läuft. wenn was ist, kann ich ja wieder hin.

TINO

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Donnerstag, 5. November 2009, 22:54

RE: Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen"

Zitat

Original von StiloTino83

Was meinst du mit frechheit oli?

Das was ich zitiert habe: Den Preis :!:

Gut, du hast es nicht bezahlen müssen, aber überleg mal: 310E, das waren mal gute 600DM :shock:

für ein elektromagnetisches Hydraulikventil :!:

:-DIch glaube es ist sogar besser, daß du da nicht so genau zugehört hast, denn dann wäre dir mit sicherheit ein Bär aufgebunden worden! ;-)

Ich kann/möchte es mir einfach nicht vorstellen, daß es daran liegt... :roll:

...Es kann einfach nicht daran liegen, daß der Motor ausgeht. :lol:

Mfg Oli

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Donnerstag, 5. November 2009, 23:39

RE: Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen"

Ja oli ich verstehe dich voll und ganz.

es wurde gemeint das die nockenwelle wohl ab und an nicht richtig gesteuert wurde

und er deswegen nen drehzahl abfall hatte und so der öldruck abfiel und er ausging.

ich hab ja auch nix bekommen, weil die car-garantie alles bekommt.

Tino

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Freitag, 6. November 2009, 15:36

RE: Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen"

So, hab grad mal mit meiner fiat-werke tel.!

nicht wo die rep., war sondern wo ich eig. herkomme.

laut denen heißt das teil ELEKTROMAG. VENTIL der DROSSELKLAPPE.

und dieses komplexe elektr. bauteil kostet eben 300 euro.

und das wird es sein was die werke gewechselt hat.

passt auch von der beschreibung her wo das teil im motor ist.

das ding regelt die drosselklappe im leerlauf.

und laut denen ist es plausibel, das das der grund ist/war warum im leerlauf die

drehzahl absackt und der motor ausging.

TINO

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OliGT

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11

Freitag, 6. November 2009, 16:56

RE: Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen"

Zitat

Original von StiloTino83

laut denen heißt das teil ELEKTROMAG. VENTIL der DROSSELKLAPPE.

und laut denen ist es plausibel, das das der grund ist/war warum im leerlauf die

drehzahl absackt und der motor ausging.

TINO

Ja, Moment :!:

Jetzt siehts wieder ganz anders aus :!:

Das elektromagn Ventil der DK und das elemtromagnet. Ventil des Phasenstellers sind ja auch 2 ganz verschiedene Bauteile :!:

:idea:

Und genau das ist ja das was ich gemeint habe: Das Ausgehen des Motors hat NICHTS und auch GARNICHTS mit dem Phasensteller zu tun :!:

Das ist ein Problem an der DK. :idea: Und daß es an dem Magnetventil des Standgaslauf liegt,welcches an der DK sitzt, kann sehr wohl sein! ;-)

Mfg Oli

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Freitag, 6. November 2009, 17:09

RE: Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen"

Und so ist/war es oli.

dieses ventil und die DK ist wohl eine einheit.

das wurde gewechselt.

mensch, was für eine geburt, was oli!?

TINO

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StiloTino83

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Freitag, 27. November 2009, 19:05

RE: Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen"

Hallo,

hatte meinen stilo die woche wieder in die werkstadt geben müssen.

vor 2 wochen wurde ja das elektromag. ventil der nockenwelle gewechselt.

(siehe erster bericht erste seite)

kurz danach ging der motor wieder sporadisch im leerlauf aus.

diesmal haben sie eine feder in diesem neuen bauteil gewechselt.

d.h. in diesem neuen bauteil ist eine neue feder gewesen, diese feder wurde

durch eine neue dickere feder ersetzt.

mal schauen ob jetzt gut ist.

TINO

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Sash

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Freitag, 27. November 2009, 19:42

Hmm, ich hab auch sowas ähnliches.
Das tritt auf, wenn ich hohe Drehzahlen fahre und danach nur untertourig rumtucker. Da sackt dann die Drehzahl bis unter 800. Die Tage hatte ich das, die Meldung kam, aber der Motor fing sich wieder und lief normal weiter.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

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StiloTino83

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Freitag, 27. November 2009, 19:50

Also bei mir war es auch so, das er sich manchmal wieder fing

und ganz normal im leerlauf weiter lief.

und manchmal eben mit dieser motoröldruckmeldung ausging.

mfG TINO

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Italiano500

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Dienstag, 23. März 2010, 21:11

Habe dieses problem jetzt auch .

Hab heut mein Stilo Abarth geholt . Öl ist genug drin vllt etwas zuviel sogar .
Bin von der autobahn runter und nach 5min stadtfahrt kam die meldung an der ampel . Beim losfahren ging sie wieder aus . So wie ich das festgestellt hab kommt das nur im stehen bzw bei leerlauf .

Ist das was größeres ? Neues auto steht vor der tür und ich kanns nicht fahren =(

Mein Stilo: mit 83.000km von uns gegangen

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mr_b

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Mittwoch, 31. März 2010, 22:37

Mist, jetzt habe ich das auch... Heute Morgen hatte es angefangen.

Ist der Motor Kalt geht alles klar, nach 5 Min ist der Motordruck synchron mit den Drehzahlen, dh. solange ich fahre ist der Öldruck im Grünen Bereich, an der Ampel, im Leerlauf fällt der Druck und der Stilo meckert. Bei 2000 Umdrehungen - zwei Striche, 3000- 3 usw.

Mein Problem ist, ich kann nicht so einfach auf den Wagen verzichten kann. Deshalb die Frage, wie weit kann ich den Wagen in dem Zustand fahren, bevor ich den elektromag. ventil der Nockenwelle kaufe und einbauen lasse? Was kann bei Weiterfahrt passieren?
Kann ich morgen zu Arbeit?

Mein Stilo: Original Gelb Abarth ist am schönsten, mit Gas auch preswert zu fahren...

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OliGT

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Mittwoch, 31. März 2010, 22:41

Zitat

Original von mr_b
Deshalb die Frage, wie weit kann ich den Wagen in dem Zustand fahren, bevor ich den elektromag. ventil der Nockenwelle kaufe und einbauen lasse? Was kann bei Weiterfahrt passieren?

Ich möchte ja den Teufel nicht an die Wand malen, aber es wird mit allergrößter Wahrscheinlichkeit NICHT an der DK liegen! :!:

Hast du deinen Ölstand IMMER schön kontrolliert und nachgefüllt! :shock:

Mfg Oli

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Mittwoch, 31. März 2010, 23:28

Hi,

ich habe ja den thread eröffnet damals, weil ich eben dieses problem mehrmals hatte.
in den leerlauf...drehzahl abgesackt...meldung "motoröldruck bla bla bla" und aus.
habe ja eine neue DK und eben diese elektromag. ventil bekommen.
aber daran lag es nicht. war ein kontakt-problem im sicherungskasten vorne im motor.
neue sicherungen + viel kontaktspray haben den fehler behoben.

mfG TINO

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Mittwoch, 31. März 2010, 23:51

Also auf Ölstand bin ich allergisch... Ich gucke immer nach und habe immer eine Pulle parat.

Mein Mechaniker wollte schon den Motor auseinander bauen, er meinte ein Simmerring an der Kurbelwelle sei undicht und deshalb kann der druck nicht konstant gehalten werden. Der ist aber ein Krausler und nicht speziell von Fiat, daher traue ich dem nicht ganz.

@StiloTino83
Welche Sicherung war das, kann ich nachschauen... Nur Drehzahl ist nicht wirklich mein Problem, der unregelmäßige Öldruck ist es.

Aber ich denke, ich komme um einen Werkstatt Auftritt nicht herum. Und denen Bei Fiat in Viersen traue ich schon gar nicht, seit dem die mir eine Ventildeckeldichtung ohne Grund gewechselt haben und mein Fiatlogo in der Felge verloren haben "War vorher schon weg"...

Komisch, ich kann nirgends einen elektromagnetischen ventil der Nockenwelle für den Stilo 2.4 finden. (Auch wen der es nicht ist)

Mein Stilo: Original Gelb Abarth ist am schönsten, mit Gas auch preswert zu fahren...

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Meldung: "Motoröldruck niedrig - Motor abstellen"

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