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Banditbuzi

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Mittwoch, 3. Juni 2015, 18:11

Motor 1,8l stottert beim beschleunigen

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Mein 1,8l Bj 03 stottert beim beschleingen also richtige zündaussetzter. Einmal habe ich geschaft das er eine Meldung abgibt er sagt "Fehlzündung Zylinder 1" man sieht auch an der Zündkerze schwarze Flecken das er nicht sauber verbrannt hat. Jetzt habe ich schon 4 neue Zündkerzen und eine neue Zündspule rein gemacht leider ist es immer noch.
Im Stand hört er sich ganz normal an.

Was mir aufgefallen ist wenn der Motor läuft und den Öldeckel runterschraube saugt der Motor richtig doll.
Ist das normal?
Hoffe ihr kommt mir einen Tipp geben. Oder kann das sein das die Kurbelgehäuseentlüftung zu ist

Gruß Andreas

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Banditbuzi

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Mittwoch, 3. Juni 2015, 18:48

Ich muß noch was hinzufügen im kalten Zustand ist das stottern nicht da kommt erst nach ca 7 km ganz langsam und dann wirds immer extremer :?:

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Strolchi

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Mittwoch, 3. Juni 2015, 20:44

Wie sieht die Tank Belüftung aus? Schraub mal den Tankdeckel ab und hör mal ob er Luft zieht, und probiere dann mal was er macht im warmen Zustand.

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Banditbuzi

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Mittwoch, 3. Juni 2015, 21:01

Wo geht die Tankentlüftung lang

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Strolchi

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Mittwoch, 3. Juni 2015, 21:06

Normal ist die im Tankdeckel soweit ich weis. Wenn der Motor warm ist nach ein paar KM mach mal den Deckel runter uns hör ob er Luft zieht und wie das mit dem fahren ist. Ich denke er bekommt zu wenig Sprit.

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Mittwoch, 3. Juni 2015, 21:06

Kann eigentlich bei mir nicht sein weil im Gasbetrieb ist es auch und das ist ein anderer Tank

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Strolchi

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Mittwoch, 3. Juni 2015, 21:11

O.K. dann isses was anderes. war nur ne Vermutung.

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Banditbuzi

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Mittwoch, 3. Juni 2015, 22:11

Aber trotzdem danke i schau mal morgen Drosselklappen reinigen, Luftfilter und die Kabel der Zündspule nachgehen

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Donnerstag, 4. Juni 2015, 21:41

Hat keiner mehr einen Rat?

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Montag, 13. Juli 2015, 20:14

Du hast doch eine Gasanlage verbaut. Lass mal eine Kompressionsmessung vom Motor machen. Die Gasanlagen lassen gerne mal ein Ventil schmelzen....
Du hast selbst geschrieben, daß das stottern nur im warmen Zustand ist.
Dann lass mal eine Kompressionsmessung machen , wenn das Auto warm ist.
Stichwort kalt-warm Ausdehnung.
Wenn es kalt ist, schließt alles wie es soll, doch wenn sich das Material bei Wärme ausdehnt, funktioniert es nicht mehr richtig.
Nur ein Gedanke.....

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230



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Dienstag, 14. Juli 2015, 19:58

Ich habe jetzt das Steuergerät zum reparieren geschickt. Der fehler ist ab und zu beim kalten zustand auch gewesen. Ich hoffe das das Motorsteuergerät nächste Woche wieder kommt.
Ich gebe bescheid ob es war

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