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C-R

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Mittwoch, 17. Februar 2010, 14:31

Motor abgewürgt > Motorstörung!

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Hallo,


Habe es heute zum ersten mal geschafft meinen Stilo abzuwürgen! :-(
bin von der Kupplung gerutscht.

Beim neu-starten kam dann der Fehler: Motor kontrollieren lassen...
mit dem Gelben symbol (das für motorstörung usw.)


Gut hab mir gedacht wird schon nichts passiert sein, zu hause habe ich dann die batterie für eine halbe stunde abgeklemmt.

OK, alles wieder angeklemmt und zusammen gebaut :!:

Beim Neustarten: Der alte fehler blieb und jetzt kam dann auch noch esp, asr und abs fehler dazu :evil: :evil:

Hab ich jetz wieder mal beim versuch was zu repariern mehr kaputt gemacht?



hab einen diesel 16V 140ps bj 2006 (glaube noch ohne partikelfilter)




ps.: :!: den selben fehler hatten wir erst beim alfa 159 nur ist der einfach so aufgetreten und ohne esp asr störung dort war es die abgasrückführung, die hat der stilo aber nicht oder?



mfg cr

Mein Auto: Abarth Punto Evo|ehemals 1.9jtd 16V|MS-Edition|30-30 Eibach Pro Kit Federn|CHD Kühlergrill| Original Tempomat nachgerüstet| Original Subwoofer umgebaut| Merkur Scheinwerferblenden|40mm H&R Spurverbreiterung an der HA|Ragazzon ESD|


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Jack_Haze

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Mittwoch, 17. Februar 2010, 15:11

RE: Motor abgewürgt > Motorstörung!

Ich hab den Fehler auch ungefähr 1x im Monat. Am nächsten Tag ist es bei mir immer wieder weg, auch ohne Batterie abklemmen ect.

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bebel78

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Mittwoch, 17. Februar 2010, 15:37

RE: Motor abgewürgt > Motorstörung!

Hallo,

bei mir tritt dieser Fehler auch sporadisch auf, nachdem ich den Motor neu gestartet habe, ist er wieder weg...
"Some people think football is a matter of life and death. I don't like that attitude. I can assure them it is much more serious than that." Bill Shankly 1981

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C-R

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Mittwoch, 17. Februar 2010, 15:39

danke schonmal für die antworten,

hab jetzt noch ein wenig herum fahren müssen, die asr esp abs störung ist weg nach 3 mal starten!

Die motorstörung habe ich noch mal sehen, muss ich hald mal in die werke schauen.

mfg cr

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C-R

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Mittwoch, 17. Februar 2010, 15:54

ÄHm habe gerade den tipp von meinem Mechaniker bekommen:

Gang raus
Kupplung loslassen
Bremse draufsteigen
Starten!


Tja der fehler ist weg :lol:

Seltsam oder?


mfg cr

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Cunababy

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Mittwoch, 17. Februar 2010, 16:26

cool, hoffentlich klappt das bei mir auch,

habe id estörung scho nlänger.
Dein Auto müsste übrigens ein Abgsarückführugngsventil haben.

Hatte meins schon draußen und habe alles schön mit Bremsenreiniger sauber geamcht, aber Fehler bleibt.

Wenn dein Trick net klappt werde ich mir ein neus Ventil gönnen für 150 Euronen.

Fehlerspeicher hab ich schon auslesen lassen, daher weiß ich, dass es das Ventil ist...

Ist aber total easy der Aus- und Einbau.

Und der Fehler ist auch nicht schlimm wurde mir gesagt, er verbraucht halt nen Liter mehr, das wars dann auch schon. Einen Mehrverbrauch habe ich aber kaum gemerkt =)
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten =)

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Sammy

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Dienstag, 9. März 2010, 15:49

Meiner hat den Fehler auch sporadisch. Nach 24 Stunden verschwindet dieser.

War auch schon in der Werkstatt deswegen. Lt. Fehlerspeicher ist dies ein "Unbekannter Fehler", was immer das auch ist.

@cr
Bin gespannt, ob der Fehler beim nächstenmal gleich verschwindet :-D

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Eni89

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Dienstag, 9. März 2010, 16:09

ABS, ESP, ASR Fehler sind normal wenn man die Batterie abgeklemmt war. Die Systeme brauchen einen gewisse Zeit um sich zu Initiieren. Schön das er aber wieder läuft! :)

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Dogg

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Donnerstag, 6. Mai 2010, 07:49

habe auch vorgestern den motor abgewürgt und dann kam motorstörung...
der fehler ging von alleine weg, ohne die batterie abzuklemmen. weiß auch nicht was der mist soll, manchmal spinnt die elektronik total :roll:

Mein Stilo: ... war mal ein schöner 1.6er.


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Sammy

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Dienstag, 18. Juni 2013, 15:05

Nur zur Info:

Nach dem Wechsel des Dieselfilters durch eine Fachwerkstatt war Tage später der Gummi teilweise herausgedrückt - 3 maliger nachfolgender Wechsel des Dieselfilters, mit wechseldem Erfolg, längste Haltbarkeit 1 Monat. Habe mir dann ein komplettes Modul (gebraucht) besorgt, eingebaut und - siehe da: die Motorstörung, die bis 15° Celsius bei 2400 U/min unter Last aufgetreten ist, tritt nur mehr bis 7° Celsius auf.

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