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Mein Stilo: Winterschlaf
Mein Stilo: 3 Türer 1.6 16V 2002 Baujahr mit Winterpaket, Klimaautomatik usw.
Mein Stilo: 1.6l - EZ 2005 - 73000Km - Schwarzer 3T mit SkyW. -- Novitec Federn 45/30 -- Postert Alus -- Asso ESD -- Schwarze Seitenblinker & DectaneDayline SW -- Scheibentönung/Black -- Emblemloser Kühlergrill -- Heck (teil-)clean -- S.e.V.i.C PDC -- Kenwood HU
Mein Stilo: Multiwagon 1,9 8V JTD115
Zitat
Original von burnY
Da du nen 1.6er hast könnte es am MAP-Sensor liegen, wenn der falsche Daten übermittelt geht der Motor schonmal einfach aus beim auskuppeln.
Hatte mal das selbe Problem.
Was passiert denn wenn du die Drehzahl langsam auf ca. 1000 fallen lässt und erst dann auskupelst. Bleibt er dann an?
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Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
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Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - koni's ,Birba weisser tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN , B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jäg3rme!ster« (12. September 2011, 22:03)
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Benutzerinformationen überspringen
Dabei seit: 7. März 2009
Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg
Zitat
Original von TobiNuernberg
... wie war das nochmal mit Batterie abklemmen?
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
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