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peri24

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Dienstag, 1. Dezember 2009, 13:20

Motor geht einfach aus

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hallo zusammen, habe jetzt schon fast alle beiträge hier gelesen, aber so richtig weiterhelfen konnte mir die beiträge nicht!

also mein auto geht ständig wärend der fahrt aus und im display erscheint asr/esp und gelockerter anschluß meinschmal auch wagensicherrung und alternativ. störung, aber die letzten zwei selten. aber am schlimmsten ist es morgens!

mal geht der motor garnicht aus und meinschmal ständig, an der ampel, auf der autobahn oder landstrasse oder wenn ich durch kleine gassen fahre!

ich habe den fehler auch schon bei fiat auslesen lassen und die konnten mir nichts dazu sagen!

würden immer nur sporadische fehler auftauchen!


ich weiß nur, es wird immer schlimmer! kommt mir zumindest so vor!

weiß einer was das sein kann?

danke euch schon mal!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »peri24« (1. Dezember 2009, 13:25)


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roman.h.

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Dienstag, 1. Dezember 2009, 16:36

wie alt ist denn die batterie? viele merkwürdige dinge passieren im stilo wenn die batterie nicht mehr die fiteste ist
Passat Variant .:R-Line,DSG,KW Street Comfort,Software optimiert

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peri24

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Dienstag, 1. Dezember 2009, 16:45

ich würde sagen so zwei drei jahre!

aber die hat vorne so eine anzeige und sie leuchtet grün!

dann ist sie eigentlich ok oder?

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kay_c

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Dienstag, 1. Dezember 2009, 16:52

Geht dein Auto aus wenn du kein Gas gibts, oder es im Leelauf rollt?

Könnten Probleme mit dem Leerlaufsteller, der Benzinzufuhr, der Zündung oder ein lockerer Masseanschluss sein.

Oder die Lichtmaschine/-regler hat einen weg.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kay_c« (1. Dezember 2009, 16:54)


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peri24

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Dienstag, 1. Dezember 2009, 17:06

sowohl als auch, mal geht er aus wenn ich an der ampel stehe und im leerlauf bin und meinschmal wenn ich auf der autobahn bin oder landstrasse und konstant geschwindigkeit fahre!

gestern zum beisp. hat er kurz geruckelt und ich bin dann vor schreck vom gas und dann hat die lampe für den motor kurz geleuchtet und der drezahlzeiger ist ganzschnell von 3000 umdrehungen auf null und gleich wieder hoch gegangen und dann habe ich erst wieder gas gegeben und er ist gefahren!

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321Stilo

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Mittwoch, 2. Dezember 2009, 10:34

Hallo!

Bei meinem letzten Stilo hat ich das selbe Problem!

Bei mir war es die Zündspule(das Teil, was auf der Zündkerze ist).

Hatte sporadische Zündaussetzer und blieb dann stehen.
Kostet um die 50 €..

Hoffe ich konnt Dir helfen-vielleicht ist es das ja....

Mein Stilo: erst 3Türer Bj.92,seid kurzem Multiwagon, Bj.2005, 28tkm


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crossshot

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Mittwoch, 2. Dezember 2009, 10:49

Welcher Motor steckt denn überhaupt unter Haube? Das wäre die elementarste Frage ;-)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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peri24

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Mittwoch, 2. Dezember 2009, 10:51

ne die können es leider nicht sein, die wurden vor zwei monaten grade neu getauscht, alle vier inkl. zündkerzen!!!

aber ich gehe davon aus, das es der bremslichtschalter ist, wenn man ihn rauszieht wären der motor läuft, zeigt er an asr/esp fehler, wenn ich ihn wieder rein stecke dann geht er auch wieder aus!

also heute mittag bekomme ich einen neuen schalter und dann werde ich es sehen!


trotzdem danke erst mal :-)

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peri24

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Mittwoch, 2. Dezember 2009, 10:52

Zitat

Original von crossshot
Welcher Motor steckt denn überhaupt unter Haube? Das wäre die elementarste Frage ;-)




1,6 16v benzi.

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-=Devil=-

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Mittwoch, 2. Dezember 2009, 10:56

Zitat

Original von peri24
ich würde sagen so zwei drei jahre!

aber die hat vorne so eine anzeige und sie leuchtet grün!

dann ist sie eigentlich ok oder?


Da kannst nicht unbedingt drauf gehen. Die Anzeige funktioniert nicht immer so zuverlässig. ;-)

Wenn der Schalter keine Besserung bringt, würde ich die Batterie auf jeden Fall mal prüfen.

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430


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peri24

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Mittwoch, 2. Dezember 2009, 11:08

Zitat

Original von -=Devil=-

Zitat

Original von peri24
ich würde sagen so zwei drei jahre!

aber die hat vorne so eine anzeige und sie leuchtet grün!

dann ist sie eigentlich ok oder?


Da kannst nicht unbedingt drauf gehen. Die Anzeige funktioniert nicht immer so zuverlässig. ;-)

Wenn der Schalter keine Besserung bringt, würde ich die Batterie auf jeden Fall mal prüfen.



ok danke für den tipp werde ich dann probieren!

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crossshot

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Mittwoch, 2. Dezember 2009, 11:33

Wegen einer defekten Batterie geht die Motor nicht einfach aus, weil bei laufendem Motor die Lima für Spannung sorgt.

Das der Motor wegen zu wenig Strom ausgeht, müsste die Spannung auf unter 10V einbrechen und das geht unter normalen umständen nicht.

Wenn dann mal die Spannung messen, was die Lima so liefert bei Standgas!
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Mittwoch, 2. Dezember 2009, 12:16

Hi,

am sonntag bei den Autodoktoren auf VOX hatte ein ford focus ähnliche probleme.

der ging unter anderem auch während der fahrt einfach aus.

da war ein defekter batteriepol für zu wenig spannung verantwortlich.

das teil kostet 1 Euro !!!

hier der link...

http://www.vox.de/495_2932.php?mainid=20…ge5&bereich=Ams

der beitrag als video ist auch irgendwo zu finden im ARCHIV.

hoffe es hilft dir !!!

mfG

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mfG TINO

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Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY


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Mittwoch, 2. Dezember 2009, 12:22

danke werde mal danach schauen!!! mein kumpel wird die batterie überprüfen!

danke für den tipp!

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Stilolli

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Mittwoch, 2. Dezember 2009, 20:46

Also der Bremslichtschalter wirds nicht sein der Stilo fährt auch gern ohne dem Teil !
Würde mal die Drosselklappe und/oder den Benzinfilter beschuldigen!
Vielleicht hat man vergessel den Filter bei der letzten Insp. vergessen bzw. gewollt vergessen zu tauschen !


Mfg Olli

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Mein Stilo: Hasta luego


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Donnerstag, 3. Dezember 2009, 08:39

Servus,

Zitat

Original von Stilolli
... Vielleicht hat man vergessel den Filter bei der letzten Insp. vergessen bzw. gewollt vergessen zu tauschen !


Oder den Filter verkehrt herum eingebaut. Kann mich erinnern, mal etwas darüber gelesen/gehört zu haben, dass der Benzinfilter eine Fließrichtung hat.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


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Donnerstag, 3. Dezember 2009, 11:53

Ja genau hab das hier auch mal gelesen

Danke Hartmut

Mfg Olli

Mein Stilo: Hasta luego


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peri24

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Donnerstag, 3. Dezember 2009, 16:15

Zitat

Original von Stilolli
Also der Bremslichtschalter wirds nicht sein der Stilo fährt auch gern ohne dem Teil !
Würde mal die Drosselklappe und/oder den Benzinfilter beschuldigen!
Vielleicht hat man vergessel den Filter bei der letzten Insp. vergessen bzw. gewollt vergessen zu tauschen !


Mfg Olli



hallo danke erst mal für den tipp, habe gestern den bremslichtschalter eingebaut, dann bin ich probe gefahren und siehe da da war nichts mehr, bin wirklich lange unterwegs gewesen auf der autobahn, landstrasse und in der stadt, ohne problemme, heute morgen will ich in die arbeit fahren plötzlich geht es wieder von vorne los, aber das ich auch auf einmal motorstöreung angezeigt bekomme und er im leeerlauf ständig aus gegangen ist! jetzut habe ich die drosselklappe saubergemacht und kabelbäume unter der batterie mit contaktsprey mal sauber gemacht und jetzt läuft der motor wieder sehr ruhig und bis jetzt war nichts mehr!

aber ich werde heute abend 160km zu meinem kunpel übers WE fahren, dann werde ich sehen ob es geklappt hat oder nicht, ansonsten schaue ich noch mal nach dem benzinfilter und wenn das auch nichts bringt fahre ich das ding gegen eine wand!!!!!!!!! :-)


danke erst mal für euere tipps!

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Skateprofi

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Sonntag, 6. Dezember 2009, 14:23

Hey habe genau das selbe problem mit meinen 1.6er 5t
Hab eine motorstörung
und immer nach längerem stehen (zb. übernacht) geht er morgen im leerlauf immer aus erst nach längerem fahren gehts wieder.
Das liegt bei mir daran das der boardcomputer wegen der störung den motor die aufgabe schickt auszugehen da eine störung nicht gut ist. erst nach längerem fahren mit hoher drezahl schickt der boardcomputer nix mehr..

so hats mir mein händler erklärt hab 3x fehler lesen gemacht & immer kammen andere probleme..

weiterhelfen kann ich dir nicht da ich daselbe problem hab, aber ich hab mich damit abgefunden.. nervt zwar aber was soll man machen..

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peri24

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Montag, 7. Dezember 2009, 10:52

hallo ich melde mich noch mal dazu!

also wie gesagt, war übers we in stuttgart und bin insgesamt 370km gefahren ohne prob. dachte das prob. wäre weg, aber heute früh das gleiche wieder, ich hasse dieses auto langsam, aber mir ist aufgefallen das heute früh es sehr kalt war, also nur 5grad und als ich in stuttgart war und auch dort rumgefahren bin war es 11grad, kann sein das sich der blöde stecker durch die kälte sich zusammen zieht und deshalb wieder fehler aus löst!?!?! werde noch mal versuchen den stecker zu reinigen und richtig zusammen stecken!

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