motor geht ständig aus

Ldelta

Profi

Beiträge: 1 160

Dabei seit: 28. Dezember 2005

Wohnort: Lienen / Warendorf

S T

-

D O * * *

Danksagungen: 1035

1

Samstag, 29. Juli 2006, 09:12

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

so nun hatts meinen auch erwischt ! :evil:

seid em ich am letzten samstag meine batt abgeklemmt habe , geht mein motor ständig aus ( wenn man zb an ner kreuzung ranfährt und anhalten muss ) und läuft unrund im lehrlauf !

wahr gestern zumfehler speicher auslesen aber da wahr nix !

anfang des jahres hatte ich das nachnem batterie wechsel schonmal ! damals wahrs nach nem fehlerspeicherauslesen wieder ok !

aber gestern halt nich !

was kann es sein ??

Gruss Oliver

Mein Stilo: --- Stilo 1,6 MW Dynamic - BRC Autogasanlage - Novitec Federn - Remus - Azev AS 8,5x18 215/40 18---

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

fk2000

Profi

Beiträge: 872

Dabei seit: 30. Mai 2005

Danksagungen: 631

2

Samstag, 29. Juli 2006, 11:59

hast evtl an der Drosselklappe was gmacht?

leuchtet die motorwarnlampe konstant oder blinkt sie?

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Merlin74

Profi

Beiträge: 847

Dabei seit: 24. März 2006

Wohnort: Holzwickede (bei Dortmund)

Danksagungen: 713

3

Samstag, 29. Juli 2006, 12:25

Hallo Olli,
ist jetzt nur ne Idee... sind die Kabelklemmen von den Batteriepolen vollkommen in Ordnung??
Ich hatte das selbe mal bei nem 3´ er BMW.Da war ein Pol (das Blei) gebrochen und deshalb der Kontakt nicht ständig vorhanden.Da bin ich auch nur durch Zufall drauf gestoßen.
Gruß Jens

Mein Stilo: endlich keinen mehr...

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Eumel

Mitgliedschaft beendet

4

Samstag, 29. Juli 2006, 12:54

RE: motor geht ständig aus

Zitat

Original von Ldelta
so nun hatts meinen auch erwischt !

was kann es sein ??

Auf der Batterie sitzen doch diverse Sicherungen.
Möglicherweise hat davon eine einen Wackelkontakt oder angegammelte
Kontakte die sich erst jetzt bemerkbar machen ?

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

5

Samstag, 29. Juli 2006, 14:53

Evtl mal die Masseverbindungen am motor checken...korrosion oder sogar lose

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

woodi

Profi

Beiträge: 1 549

Dabei seit: 29. Mai 2005

Wohnort: Dortmund

Danksagungen: 1067

6

Samstag, 29. Juli 2006, 17:46

jetzt nicht lachen...

bei mir war es #ähnlich... aber es lag da an der LMM steckerverbindung war irgendwie gelöst...

gruss tobi

Fahrzeugaufbereitung Raum Dortmund
PN für weitere Info's

Übersteuern ist wenn man den Baum zuerst hört
Untersteuern ist wenn man den Baum zuerst sieht :oops:

Mein Stilo: kein Stilo mehr...

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Ldelta

Profi

Beiträge: 1 160

Dabei seit: 28. Dezember 2005

Wohnort: Lienen / Warendorf

S T

-

D O * * *

Danksagungen: 1035

7

Samstag, 29. Juli 2006, 20:13

hm ....

bei keiner masse geht der motor aus wenn mann die kupplung tritt ?

nagut kann ich ja mal nachgucken !
aber die masse habe ich schon festgeschraubt !

die motor kontroll leuchte brennt nicht !

nur der lehrlauf is halt nich so toll ! und er geht ständig aus

sonnst läuft er normal

Gruss Oliver

Mein Stilo: --- Stilo 1,6 MW Dynamic - BRC Autogasanlage - Novitec Federn - Remus - Azev AS 8,5x18 215/40 18---

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

8

Samstag, 29. Juli 2006, 21:26

Der motor bewegt sich vorne je nach last und dadurch kann schon mal das ein oder andere Massekabel (oder andere) sich lösen...
hast du schon mal deine DK gereinigt?

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

tdgross

Anfänger

Beiträge: 27

Dabei seit: 8. Januar 2007

Wohnort: Nähe Nürburgring

Danksagungen: 3

9

Dienstag, 9. Januar 2007, 07:27

Hallo

Habe genau das gleiche Problem, was ist bei deinem Stilo rausgekommen????

MfG
Groß

Mein Stilo: 1,8L 3T inkl. Sky-Dach

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Alzheimer

Fortgeschrittener

Beiträge: 229

Dabei seit: 25. November 2006

Wohnort: Wiesloch bei Heidelberg

Danksagungen: 147

10

Dienstag, 9. Januar 2007, 11:27

Gabs doch schonmal?!

Moin,

Den Link zu suchen bin ich zu faul :oops:

aber ich schreib die Lösung mal in eigenen Worten auf:

Nach dem abklemmen der Batterie muss die DK eingelernt werden (Nur beim Otto Motor), geht wie folgt:

-Zündung für 60 Sek einschalten, dabei keine Tasten, Schalter, Pedale oder Ähnliches betätigen.

- Zündung für weitere 10 Sekunden Ausschalten, den Schlüssel dabei im Zündschloss belassen

- Motor normal staren.

(C) Stefan :-)

Munter weitergeschalten,

Grüsse Sascha

Edit by Hajö: Signatur entfernt! Bitte Regeln zu Signaturen beachten!
Ich find das Bildchen nimmer :102: :100:
:iamwithstupid:
- Ich habe fertig -

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alzheimer« (9. Januar 2007, 11:29)

Mein Stilo: Abarth Selespeed in Imolagelb. 40/30mm Tiefergelegt, fährt 17" Alus mit 225er Reifchen. Edelstahl ESD. CN+ mit 4-Kanal Chinchausgängen.

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Google Anzeige

Ldelta

Profi

Beiträge: 1 160

Dabei seit: 28. Dezember 2005

Wohnort: Lienen / Warendorf

S T

-

D O * * *

Danksagungen: 1035

11

Dienstag, 9. Januar 2007, 21:57

jupp so isses ! :-D

heute noch gemacht ! läuft wieder wie ein uhrwerk !

Gruss Oliver

Mein Stilo: --- Stilo 1,6 MW Dynamic - BRC Autogasanlage - Novitec Federn - Remus - Azev AS 8,5x18 215/40 18---

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Ldelta

Profi

Beiträge: 1 160

Dabei seit: 28. Dezember 2005

Wohnort: Lienen / Warendorf

S T

-

D O * * *

Danksagungen: 1035

12

Donnerstag, 11. Januar 2007, 21:00

oder auch nicht !!!

hmpf ............................ :evil:

es geht wieder los
oder es geht weiter

wenn mann an die kreuzung ranfährt dann geht er aus
nich immer
aber immer öffter!!

und nun ??

Gruss Oliver

Mein Stilo: --- Stilo 1,6 MW Dynamic - BRC Autogasanlage - Novitec Federn - Remus - Azev AS 8,5x18 215/40 18---

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

black-stilo

Fortgeschrittener

Beiträge: 368

Dabei seit: 18. September 2006

Wohnort: Franken

Danksagungen: 386

13

Freitag, 12. Januar 2007, 00:11

Servus,

Ich weiß net ob´s bei Stilo auch so ist bzw. ob´s da sowas gibt :?:

, aber bei meinem alten Peugeot 406 hatte Ich das Problem letzten Winter auch.
Jedes mal an der Ampel oder sonst beim anhalten is mir des ding verreckt :evil:

und er lief im Leerlauf unruhig(bis er da dann auch anschließend verreckt is) :evil:

Bei mir war´s der Leerlaufregler. Ausgetauscht und danach lief wieder alles wunderbar :-)

Gruß André

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »black-stilo« (12. Januar 2007, 00:13)

Mein Stilo: ist jetzt weg :-(

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

rw10011982

Anfänger

Beiträge: 1

Dabei seit: 17. Februar 2007

Wohnort: Halle/Saale

Danksagungen: 1

14

Samstag, 17. Februar 2007, 15:03

hallo, bin neu hier und habe das selbe prob nun auch wieder :-( fahre an die kreuzung ran und schwupp motor aus, lässt sich ja gleich wieder starten und wenn man am gas bleibt läuft alles normal, bin dann am ziel gewesen und der motor lief als ob nie was gewesen ist...schon komisch. hatte das ganze im januar 2007 schonmal, war fehler auslesen - sporadischer fehler vom motoreinspritzsensor - der sensor wurde im februar 2006 schonmal gewechselt und ist nun das 2 mal aufgetreten nach dem besagten wechseln....mal abwarten was noch kommt ;-) kann man das ding nicht "abschalten" sodas der fehler der eigentlich keiner ist nicht mehr auftaucht und alles läuft wie es laufen soll???

danke

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

stilo.info