Motor ging während der Fahrt aus..

Northsman

Anfänger

Beiträge: 2

Dabei seit: 2. Juni 2008

Wohnort: Krefeld

Montag, 7. März 2011, 15:27

Motor ging während der Fahrt aus..

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo zusammen,
ich hab einen Fiat Stilo 1,6 16V BJ 2003.
Bin gestern los gefahren, nach ca 2 km ging der Motor aus, keine Anzeige im Display, zwecks Motorsteuerung usw. Das Fahrzeug lässt sich auch nicht mehr starten. Batterie ist neu und der Anlasser dreht. Benzingeruch auch da, denke also das Bezin eingespritzt wird.
Jemand eine Idee ?

Achso, beide Schlüsse getest, hatte die Hoffnung das es was mit der WFS zu tun hatte.

Danke
Andy

Themenstarter

fiatracer88

Profi

Beiträge: 642

Dabei seit: 7. Juni 2010

Wohnort: Nähe der einzigsten Stadt ohne Autobahn das ist, Marburg a.d. Lahn

Danksagungen: 1469

Montag, 7. März 2011, 18:30

denke ma kein Zündfunke (ja das rauszubekommen ist soo schwer (ironie))
demzufolge kann! (muss nicht) es an den kerzen oder zündspulen liegen
Aber wie gesagt kann sein muss aber nicht!!!!

oder steck ma die schlüsselrein und schaue mal ob das bernsteingelbe licht was ein auto mit nem schloss drüber ist ausgeht.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »fiatracer88« (7. März 2011, 18:34)

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!

AiG

Profi

Beiträge: 1 639

Dabei seit: 1. April 2006

Danksagungen: 1791

Montag, 7. März 2011, 20:03

Willkommen

Ich glaub dein Problem ist zu speziell. Vermutlich wirds an der Zündung liegen ... kann man aber aus der Ferne schwer beurteilen.

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Northsman

Anfänger

Beiträge: 2

Dabei seit: 2. Juni 2008

Wohnort: Krefeld

Dienstag, 8. März 2011, 13:06

danke für die Antworten :-)
Habs leider nicht so mit der Technik, na ja und es wäre schön, wenn es die Züdung gewesen wäre. Leider hat sich der Zahnriemen verabschiedet.

Themenstarter

AiG

Profi

Beiträge: 1 639

Dabei seit: 1. April 2006

Danksagungen: 1791

Dienstag, 8. März 2011, 16:17

Zitat

Leider hat sich der Zahnriemen verabschiedet.

Ähm... das ist freilich die denkbar ungünstigste Ursache :-? Ist denn viel kaputt? Und vor allem, hat der noch georgelt bzw. dabei ungewöhnliche Geräusche gemacht???

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Kaugummimann

Fortgeschrittener

Beiträge: 356

Dabei seit: 21. Februar 2009

Wohnort: Bayern, Weiden i.d.OPf

Danksagungen: 338

Mittwoch, 9. März 2011, 01:14

@Northsman: wie alt war denn der riemen und wie viel km is der gelaufen?

an freiläufer gibts bei den stilos net, oder? sowas wär nämlich a coole sache 8-)

Atomkraft? .... JA BITTE! :003:
_________________________________
Euer Felix

Mein Stilo: is nun der zweite... 2004er imolagelber GT... 137.000 km, Leder, Panoramadach, Winterpaket (beheizte Wischerdüsen, Sitzheizung, Scheinwerferwaschanlage), Sportauspuff, ASR/ESP, CC, CN+, Alufelgen mit 215/45 R17 91Y

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge

Forum enthält neue Beiträge

Forum ist geschlossen

Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!