stilo.info

Hallo liebe Gemeinde,

hab heute in der früh ein seltsames Problem gehabt.

Bin zur Arbeit gefahren.
Dann bin ich an einer Kreuzung stehen geblieben.
Ampel wird grün und ich schalte in den ersten Gang und will losfahren.

Aber keine Chance.
Hab den Motor abgewürgt.
Und dass gleich 2 mal.
Ich bin mir 100% sicher, dass ich im ersten Gang war.

Hab dann mit ca.3000 Umdrehungen losfahren müssen und da wars schon recht knapp.
Fast so als würde kein Turbo da sein.

Sobald ich aber gefahren bin war alles wieda tip top.
Man hat den Turbo auch gemerkt, dass er arbeitet.

Was war das??

Motor war auf Betriebstemperatur.

Fiat Stilo JTD
2003
115 PS
94Tkm

Mfg
Harry

AGR Ventil?

Kommt man da auch so ran?

Bissl Technischen Verständnis hab ich.

Hab in nem anderen Thread ein Bild dazu gefunden.
Hoffentlich war das Bild richtig. gg

Werds heute Abend mal testen wenn ich zu Hause bin von der Arbeit.

Ist richtig nervig wenn dir dauernd die Kiste an den Kreuzungen abschmiert. gg

Da hab ich noch so einiges gelesen.
AGR komplett dicht machen und so.

Aber ich glaube dies werde ich lassen.

Einfach ausbaun und gründlich mit Bremsenreiniger spühlen.
Inkl. aller Verbindsschläuche nehme ich mal an oder?

Schön langsam nervt mich mein Auto wirklich.

Steh gerade an der Kreuzung und will weck fahren.
Keine Chance.
Garnix geht.

Hab Kupplung getreten, also kein Gang eingelegt und wollte im Stand hochdrehen lassen den Motor.
Aber nix.
Der Motor stottert vor sich hin bei 1000 Umdrehungen.
Unterm fahren im unteren Drehzahlbereich fängt er auch stottern an und will nicht mehr wirklich hochdrehen.

Aber wenn er mal über die magischen 2200 Umdrehungen kommt zieht er weck wie sonst was.
Da presst es dich so dermaßen in den Sitz.

Was kann das sein??

Wohl nicht dieses Ventil oder?

So mittlerweile sind ein paar Wochen ins Land gegangen.

Bis heute hatte ich keinerlei Probleme mit meinem Motor.
Doch heute hatte ich wieder aussetzter und der Motor hat gestottert.

Wenn man im 2. Gang war und das Pedal bis aufs Blech durchgedrückt hat hat sich nichts gerührt.
Erst ab 2800 Umdrehungen hat er angezogen wie sonst noch was, so richtig in den Sitz hats mich gepresst.

Und unter der Fahrt wenn er stottern anfängt muss ich auskuppeln, dann drehe ich den Motor hoch und es geht wieder.

Ich bin kurz vorm Überlegen, dass Auto zurück zu geben.
Ich kann mich Null auf mein Auto verlassen, es fährt immer die Angst mit, dass ich irgendwo liegen bleibe und das darf einfach nicht sein.

War ich gerade letzten Fr. und da wurde nur ein Fehler mit dem Vorglüh Steuergerät gefunden.
Sonst war da nichts zu sehen.