stilo.info

Hallo zusammen,

so langsam verzweifel ich an meinem Stilo. Ich hab schon das ganze Forum durchsucht. Bis jetzt hab ich leider noch niemanden gefunden, der das gleiche Problem hat wie ich.
Bei meinem 1.6er tritt ab und zu das Problem auf, wenn ich aus niedrigen Drehzahlen stark beschleunige, dann ruckelt der Motor und meldet gelegentlich ASR und ESP Störung.
Weil er das aber nicht immer macht, denke ich nicht daß es eine Zündspule ist. Die Kabel zu den Zündspulen sind auch schon mal erneuert worden, ohne nennenswerten Erfolg.
Das seltsame an der Sache ist, daß der Fehler nicht immer auftritt. Ich konnte aber noch kein System dabei erkennen. Gestern war es so stark, daß ich sogar gezielt die Störung hervorrufen konnte, wogegen die Karre heute wieder ohne Stottern und Ruckeln läuft. Mal macht er es im Winter, mal im Sommer, ob Regen oder Sonnenschein, scheint ihm egal zu sein.
Es ist auch nicht so, daß der Motor ansonsten unrund läuft, wenn ich vorsichtig mit dem Gas umgehe, kann ich monatelang ohne irgendwelche Probleme fahren.
Ich denke mittlerweile ernsthaft über einen Markenwechsel nach, da die Sache ganz schön nervt.
Vielleicht hat ja jemand eine Idee.

Bis jetzt kam nur ESP und ASR Störung. Ich muß den Motor dann 4 oder 5 mal neu starten, dann ist die Meldung wieder weg.
Wenn der Fehler nicht mehr angezeigt wird funktioniert auch der Tempomat wieder. Der geht nicht, wenn die Störung angezeigt wird.
Was kann denn die Batterie denn für 'ne Macke haben. Ich dachte immer, die geht oder eben nicht?
Ich versuche jetzt mal alle Kabelverbindungen auf irgendwelche Oxidation zu überprüfen und mit Kontaktspray zu reinigen. Vielleicht hilft's.
Welche Kabel sind denn besonders anfällig?

Das mit dem Fehlerauslesen ist so eine Sache für sich. Im Fehlerspeicher war die Einspritzdüse vom 3. Zylinder angezeigt. Die ist aber definitiv in Ordnung.
Ich habe jetzt aber hoffentlich nach langem Suchen und Probieren das Problem gefunden.
Ich habe alles zerlegt, gereinigt und mit Kontaktspray eingenebelt. Resultat: nix
Die Lösung war so einfach, daß ich als letztes drauf gekommen bin.
Ich habe neue Zündkerzen reingedreht, obwohl meine gerade 2 Monate alt waren und das Problem ist verschwunden.

Ich hoffe, daß es nicht so schnell wiederkommt