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Italo-Welt

crossshot

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Freitag, 25. Juli 2014, 13:11

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Schlachten bringt nichts mehr... Ebay und Konsorten sind voll mit Stilo-Teilen und das teilweise unverschämt günstig.

Wenn du jetzt natürlich - so wie ich - wieder einen Stilo haben willst oder haben wirst, dann leg dir ein paar Teile in den Keller.

Ich habe meinen ersten Stilo (356.000km) teilweise zerlegt und in den Keller gelegt. Einige Teile fahren in meinem jetzigen Stilo herum :D
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Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Freitag, 25. Juli 2014, 13:18

Schlachten bringt nichts mehr... Ebay und Konsorten sind voll mit Stilo-Teilen und das teilweise unverschämt günstig.

ja, so sieht es leider aus

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


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cu1082

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Freitag, 25. Juli 2014, 13:49

Welche teile schlägst du vor?

Ich hätte jetzt nur die hinterachse auf dem zettel. Hab die buchsen mal gewechselt, das war die hölle.


Ach ja was ich immer mal wissen wollte. Ist es normal, dass das linke rad mit original 17 zoll felge beim linkseinschlag innen schleift. Ich glaube sogar die winterräder schleifen.

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crossshot

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Freitag, 25. Juli 2014, 14:17

Nein, natürlich ist das nicht normal! Schau mal ob du auf der Seite nicht einen Federbruch hast, denn das kommt ganz gerne mal vor!

Vom Stilo kann man viel aufheben. Je nachdem welchen Motor man zukünftig fahren wird, braucht man da natürlich nicht alles (Antriebswelle, Achsschenkel, Bremse vorne, usw.).

Aber mal ganz grob:

Scheinwerfer/Rückleuchten, Innenausstattung, Stoßstangen, Klimaanlage (hier: Stellmotoren, Relais, Widerstände, Bedienteil), Verkleidungen aller Art, Bremssattel hinten (bei allen Stilos gleich), Scheibenwischergestänge vorne/hinten, Spritzwasserpumpe, Kühlwasserbehälter usw.

Da gibt es schon einiges, aber man muss eben den Platz haben. So sah es bei mir damals aus: 5T Mein Baby - R.I.P. (runterscrollen für weitere Bilder)

Ich konnte nicht soviel aufheben, weil ein alter Stilo ein 5 Türer war und ich jetzt einen 3 Türer habe.
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cu1082

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Freitag, 25. Juli 2014, 14:30

Ok danke. Mal gucken.

Wenn dann hätte ich schon gern ein mit mehr leistung, aber denke schon das ich

Die typen aus england melden sich nicht. Ich weiß nicht ob es einen unterschied macht ob rechts oder linkslenker.

Ja die feder war schon vor 2 jahren gebrochen. Die ist i.o. Ich habe das gefühl ich nehme alles mit was so kaputt gehen kann. Bald hab ich einen neuwagen.
Es ist alles neu spurstangen und köpfe achsvermessung. Ist mir auch ein rätsel wie sowas sein kann.

Wo habt ihr eigentlich alle das leder für den handbremshebel her und viel wichtiger wie habt ihr den gewechselt. Ich habe es nur für den schaltknauf hinbekommen.

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Freitag, 29. August 2014, 13:45

Jetzt ist endlich das neue steuergerät gekommen. Ist ja plug play.

Nichts da. Das wegfahsperrensymbol geht nicht weg.

Ich kriege noch ein zu viel

Definitiv ist auch das alte Steuergerät kaputt, den jetzt leuchtet auch wieder die motorkontrollleuchte

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Freitag, 29. August 2014, 13:48

Ist es ein komplett neues und noch nie eingebautes oder gebraucht? Weil gebrauchte müssten erst entheiratet werden.

Mein Stilo: 2004er Dynamic - 1.6 Benziner (103PS), 3 Türer |Remus ESD|CSC MSD|Eibach/Bilstein B12 Pro-Kit|Alpine Headunit|


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Freitag, 29. August 2014, 13:50

Zitat

Ein gebrauchtes, aber laut lieferant plug play. Ich bin auch nach der anleitung gegangen

Zitat


Zitat

http://www.cartechelectronics.com/fiat-alfa-romeo-bosch-engine-ecu-0261207086-0-261-207-086-46-818-388-46818388-n/

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Freitag, 29. August 2014, 15:39

Jetzt schicken die mir noch eins. Wieder 1 woche warten. Ich bin jetzt schon fit wie ein turnschuh.

Ich habe hier irgenwo im forum eine anleitung gefunden zwecks code mit gaspedal eingeben.

Konnte man ja eigentlich mal probieren oder?

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Freitag, 29. August 2014, 16:00

Na, kaputt gehen kann dabei nichts. Viel Erfolg.
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Sonntag, 31. August 2014, 01:42

Also über Schlachtungen wird hier geredet...

Ok. Nen (fast Jungfräulicher) (voderer) Aschenbecher dabei?

Mit einen hinteren in weiß gebe ich etwas mehr aus. xD
Und Gott sprach zu den Steinen... Wollt ihr Stilo Fahren?
Darauf antworteten die Steine... NEIN! Dazu sind wir nicht hart genug...

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Montag, 8. September 2014, 13:15

:023: Er läuft wieder.

Noch ein steuergerät bekommen und das hat jetzt auch funtioniert. Hat ja auch alles lang genug gedauert

Diesen monat ist noch tüv, mal sehen was der noch so meckert.

Spock

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Dienstag, 9. September 2014, 01:54

Jetzt schicken die mir noch eins. Wieder 1 woche warten. Ich bin jetzt schon fit wie ein turnschuh.

Ich habe hier irgenwo im forum eine anleitung gefunden zwecks code mit gaspedal eingeben.

Konnte man ja eigentlich mal probieren oder?


Steht auch im Handbuch beschrieben. :D


Allerdings wirst du dann auch den passenden Code für das entsprechende Steuergerät haben müssen.
Und mal ganz ehrlich willst du wirklich 30 Minuten oder so damit verbringen damit du dir kurz vor 2000 noch nen Brot beim Lidl und co kaufen kannst?^^
Und Gott sprach zu den Steinen... Wollt ihr Stilo Fahren?
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