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Italo-Welt

Wisl

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Freitag, 24. Oktober 2014, 19:38

Motor stirpt im stand ab

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Hey Leute
Mein 1.4 zickt rum.
Wen der Motor kalt ist,macht er keine Anzeichen.
Ist er aber warm stirpt er ab,aber ohne Fehlermeldung.
An was kann das liegen?

Mein Stilo: Trofeo 1.4l ,polierte Speedline Felgen,Amaturenbeleuchtung komblet in blau, novitec front , ragazzon esd , original seitenschweller , dayline scheinwerfer , carzone heck


Multiwagon_Driver

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Freitag, 24. Oktober 2014, 20:03

Also mit der Beschreibung ist es schwer, am besten Fehler auslesen lassen, wenn
sonst kein Wartungsstau vorliegt.
Fiat Stilo MW 1,8i -> verkauft :(

Mein Stilo: Multiwagon 1,8 Dynamic, Sportdämpfer, KAW 60/40, 17" Speedline in weiß, Scheiben ab B-Säule getönt, Stilo-MP3 Radio


speedy-grufti

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Sonntag, 26. Oktober 2014, 17:06

wenn er erst stirbt wenn er warm ist, kann es durchaus am Kurbelwellensensor liegen. Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt?
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


Bullett

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Montag, 27. Oktober 2014, 08:31

Kurbelwellensensor ist ein guter ansagtz, könnte auch eine Verdreckte Drosselklappe oder Fremdluft nach der Drosseklappe.

Gruß
Bullett

Mein Stilo: 2.4l Selespeed, Original Luftfilterkasten zum Cold Air Intake umgebaut, Luftversorgung vom Luftfilter zur DK optimiert, Drosselklappe bearbeitet, Zylinderkopf bearbeitet (inkl. Ventilform Optimierung), Lancia Kappa 2-4l Krümmer, Metall kat, Selbstgebaute 2,5" Auspuffanlage


Wisl

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Montag, 27. Oktober 2014, 12:55

Wo sitzt die drosselklappe beim 1.4er?

Mein Stilo: Trofeo 1.4l ,polierte Speedline Felgen,Amaturenbeleuchtung komblet in blau, novitec front , ragazzon esd , original seitenschweller , dayline scheinwerfer , carzone heck


crossshot

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6

Montag, 27. Oktober 2014, 16:04

Da wo bei jedem Motor die Drosselklappe sitzt => am Ansaugkrümmer ;)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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