Motor Störung leuchtet auf ??

netnite

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Montag, 31. Juli 2006, 08:23

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Moin,

hab seit letzter Woche das Problem, das ab und zu Motor Störung bei mir angezeigt wird, manchmal ohne merklichen Unterschied manchmal schaltet er ins Motorprogramm. Der Fehler tritt nicht ständig auf, nachm nächsten oder übernächsten anlassen ist er wieder weg für ne Zeit.

Kann es am PRII liegen oder hat jemand auch schonmal so einen Fehler gehabt? WOllte den Fehler mal auslesen lassen, hab ja Zusatzgarantie, sollte ich das PRII lieber wieder abmachen, bevor ich in die Werke fahre?

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Schwabi

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Montag, 31. Juli 2006, 08:55

Kann wohl wieder an allem liegen. PR II wäre natürlich ne Vermutung, muss aber nicht sein. Bevor du in die Werke fährst würde ich erstmal ne Weile ohne PR fahren, weil dann siehst du ja ob es daran liegt oder nicht.

Sonst auf jeden Fall ausbauen bei Werkstattbesuch... :wink:

LG Schwabi :grin:

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5Vision

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Montag, 31. Juli 2006, 09:24

RE: Motor Störung leuchtet auf ??

Auch alle "Millionen" Beiträge zum Thema Motorstörung hier im Forum durchgelesen? Ich würd's tun - dazu hat das Forum so eine nette Suchfunktion, wo man das Wort "Motorstörung" eintragen kann... :wink:

Keep Cool!

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netnite

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Dienstag, 1. August 2006, 18:52

Also ich hab jetzt am Montag mal das PRII ausgebaut um zu probieren ob es daran liegen kann. Und es scheint wirklich am PRII zu liegen. Habe jetzt seit Montag 500km Landstraße und Autobahn gefahren und es sind keinerlei Fehler aufgetreten, letzte Woche kamen die Fehler meist spätestens nach 40km!

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Mittwoch, 2. August 2006, 10:00

Zitat

Also ich hab jetzt am Montag mal das PRII ausgebaut um zu probieren ob es daran liegen kann. Und es scheint wirklich am PRII zu liegen. Habe jetzt seit Montag 500km Landstraße und Autobahn gefahren und es sind keinerlei Fehler aufgetreten, letzte Woche kamen die Fehler meist spätestens nach 40km!

Railpumpe oder Injektoren können den Druck nicht mehr halten, sind praktisch aus der Toleranzgrenze raus - vermutlich durch ehöhten Verschleiß (PR2).

Keep Cool!

netnite

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Mittwoch, 2. August 2006, 10:05

Ich hab das PRII nicht mal 20.000km gefahren!

Also fahr ich jetzt in die Werke und lass das checken, natürlich ohne PRII

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Mittwoch, 2. August 2006, 11:00

Zitat

Ich hab das PRII nicht mal 20.000km gefahren!

Und? Die Fertigungstoleranzen varieren so heftig (gerade bei Injektoren Bau), dass die Luft nach oben mal eng, mal nicht so eng sein kann.

Wenn du ohne PRII keine Fehlermeldung hast, dann bewegt sich der Einspritzdruck im normal Soll und die Injektoren (z.B.) halten dementsprechend dicht (weil du hier ja im Sollbereich eines Injektors arbeitest). Erhöhst du den Druck (PR2) brichst du den Sollbereich und da bleibt es halt fraglich ist der Injektor bereits nach Oben, wo er früher mal den Druck hielt verschliessen oder nicht - anscheinend doch (Toleranzgrenze gesprengt), aber nicht für Normal Betrieb, da wird er noch OK sein.

Bei einem hält es 100tkm, bei anderen kann es bloß 5tkm halten...

Aber, bevor wir hier lange reden - lass dein PR2 checken (jemanden mit selben Stilo finden und dort probieren), vielleicht ist er bloß nur kaputt...

Keep Cool!

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Mittwoch, 2. August 2006, 18:32

@ 5Vision:

Wie würde man das mit dem Verschleiß denn merken???
Eher beim beschlenigen, also hohen Drehzahlen oder eher im unteren Drehzahlbereich... :roll:

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Mittwoch, 2. August 2006, 21:15

Zitat

Wie würde man das mit dem Verschleiß denn merken???

Da, wo ein höherer Druck anliegt und zwar je höher die Last ist....

Keep Cool!

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Donnerstag, 3. August 2006, 00:09

Zitat

Original von 5Vision

Zitat

Wie würde man das mit dem Verschleiß denn merken???

Da, wo ein höherer Druck anliegt und zwar je höher die Last ist....

Die Motorstörung hat aber bei mir immer in niedrigen drehzahlen bei gleichmäßiger Fahrt eingesetzt, kam ein kurzer ruck, wie als wenn man kurz vom gas geht und wieder gas gibt und dann kam das Lämpchen und der Motor lief nur noch mit verminderter Leistung. Motor ausgemacht und der Motor hatte wieder volle Leistung, auch wenn meist das lämpchen noch brannte.

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