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hi meiner hattte auch das sporadisch auftretende problem mit der lambdasonde war allerdings nach Tausch selbiger weg!

kam auch nur wenns auto warm war

Hallo,

meiner ist auch gerade in der Werke. Auch wegen Motorstörungen auf der Autobahn. Bei mir ist es immer zwischen 130-140 und dann wenn ich weniger Gas gegeben habe, z.B Berg ein. Fehler war immer Fehlzündung Zylinder 2 (evlt. auch mal 3) sporadisch. Aber weder neue Zündkerzen noch neue Spulen brachten Besserung. Mal sehen ab er morgen fertig ist.

Grüsse

So, er ist wieder da. Werke hatte alles versucht zu wechseln was denen so eingefallen ist. Hatte aber alles nix gebracht. Am Ende war es das Impulsgeberrad.

Grüsse

Hi,

ich bin gestern ~650km Autobahn gefahren (Bayern->Köln)(soweit wie es ging immer unter Volllast) und bei Frankfurt sprang dann die lustige Lampe an... also erstmal abgefahren und nachgesehen. Ölmessstab war trocken (bei Fahrtantritt 3/4 voll), also erstmal gut nachgefüllt, bisschen abkühlen lassen und wieder auf die Bahn. Leistung war noch voll da, kein Ruckeln, nichts. Nur das Motorsymbol, welches geleuchtet hat.

Heute war ich dann bei der Werke und da kam raus das es auch die zweite Lambdasonde ist! Fehler wurde gelöscht und bei Heimfahrt (max 140kmh) keine erneute Fehlermeldung!


Jetzt meine Frage falls der Fehler erneut auftaucht!
Was kostet die Lambdasonde, kann ich die selbst wechseln bzw. braucht man Spezialwerkzeug, und wie lange dauert der Tausch ca. und wo finde ich die Sonde?

Motor ist übrgs auch der 1.6l Fiat Motor.

Hi dom,

das problem mit der zweiten Lambdasonde kenn ich auch. Tritt bei mir eigentlich nur auf wenn ich zu früh nachm Starten des Wagens voll beschleunige auf der Autobahn. Sprich Öl noch zu kalt und Abgaswerte noch nicht im richten bereich und so nen kram... War deswegen auch schon in der Werkstatt, die Sonde muss nicht unbedingt defekt sein wurde mir gesagt, kann dir nachm tausch gleich wieder passieren das sie nen fehler auswirft. Ist seit dem auch nurnoch einmal meinem Papa passiert, der wusste halt nicht das er erstmal ein paar km ruhig angehen lassen muss. Würd das erstmal beobachten und wenn es dir bei einer längeren Strecke nochmal zwischendurch passiert über einen wechsel nachdenken. Kosten sollten irgendwo im bereich um 100€ für die Sonde liegen. Tauschen sollte recht einfach sein, Auto auf ne Bühne oder auf Rampen fahren, du findest die Zweite Lambdasonde direkt hinterm/am Kat. da wo der übergang zum Hosenrohr ist. Zum herrausschrauben benötigst du eigentlich nur einen passenden Maulschlüssel.

Das klingt ja super. Werde es im Auge behalten und evtl. auf Garantie tauschen lassen (wurde mir angeboten wenn es die Sonde ist und kein Kabelbruch etc., da ich noch Gebrauchtwagengarantie drauf habe).

Vielen Dank!!!


Bei mir war es so, das wir nach ~400km auf den Rasthof gefahren sind zum Nachtanken. Danach wieder auf die Bahn und gib ihm!
Naja und dann kam die Fehlermeldung "Motorstörung", also wären das die gleichen Anzeichen wie bei dir, außer das mein Öl schon warm war
Wie auch immer, vielen Dank! Werde es im Auge behalten!

ich klink mich hier mal ein...


ebenfalls die sonde.. fehler wurde montag gelöscht heute 2 km gefahren nachm tanken wieder angemacht -> Fehler Oo

weiß jmd wie das mit so ner gebrauchtwagen garantie abläuft. muss das die haus und hof werkstatt vom händler machen? der ist nämlich gute 200-300 km entfernt..

Servus,

im Rahmen der Gebrauchtwagengarantie wird es mit Sicherheit erst die Werkstatt des Händlers versuchen.
Sollte es kein Fiathändler sein und du mächtest lieber in deine Fiatwerkstatt gehen, kläre das mit Händler vorher ab. Anspruch hast du darauf aber in der Regel keinen. Stimmt er dem zu, lass dir die Kostenübernahme bzw. das Einverständnis eine andere Werkstatt zu nehmen, schriftlich bestätigen. Am besten ist es, wenn die Werkstätten dann untereinander direkt abrechnen.



Hartmut

hab mich jetzt mal da ein bisschen eingelesen. da die garantie an eine externe firma abgetreten wurde reicht es wenn ich kostenvoranschläge hole und die bei der firma einreiche. die geben dann das go oder das no.

Ich halt euch auf dem laufenden

Servus,

das vereinfacht die Sache für dich natürlich.



Hartmut