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M4nn3992

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Montag, 28. April 2014, 20:53

Motorbremse

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Hey leute hab mal eine Frage am rande...

Ich fuhr vor dem Fiat Stilo Multiwagon ein Golf 4 115ps tdi, jedes mal wenn ich runterschaltete bremste die motorbremse echt super oder beim bergabfahren (hier in tirol ein tägliches vergnügen ).

Nun bei Fiat stilo ist die motorbremse gleich null, ist das bei euch auch so?

Lg
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Hellfish

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Dienstag, 29. April 2014, 20:24

Kann ich von meinem nicht sagen,
lasse mich oft an Ampel rollen und muss nur noch ganz leicht bremsen bis zum Stillstand.
Den Rest macht der Motor.

Mein Stilo: ist toll!


M4nn3992

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Dienstag, 29. April 2014, 21:08

ist bei mir leider nicht der fall, aber gut zu wissen das es bei euch anderst ist... mal schaun woran das liegen könnte. Den wenn ich wie normale leute mit der motorbremse ein wenig zu bremsen funktioniert das komischer weise nicht so wie man es will... Da hilft nur die normale bremse.
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Dienstag, 29. April 2014, 21:15

Das ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich. Bei unserem BMW war die Motorbremse ziemlich heftig im Vergleich zum Stilo. Das muss aber im Umkehrschluss nichts schlechtes sein aber ist natürlich für bergige Regionen nachteilig, das stimmt.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Dienstag, 29. April 2014, 21:31

ja vor allem wenn du mal 15 minuten nur bergabfährst, kannste spiegel eier auf den bremsen kochen ^^ nein so schlimm ist es nicht man muss hald anderst fahren, z.b. im 2ten gang hält das auto 30 kmh bei ungefähr 2.500 Umdrehung. aber sobald du schneller wirst ( gas geben oder sonstiges falls es steiler wird ) dann kannst schalten und bremsen ^^
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Dienstag, 29. April 2014, 21:41

Tipp: Brembo Max Bremsscheiben für die Vorderachse! Sehr hitzebeständig und wenig Fading!

Habe die Dinger jetzt seit 5000km drauf und fahre viel und auch gerne schnell (ergo muss ich viel bremsen). Die Bremsscheiben sind Oberklasse!
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Dienstag, 29. April 2014, 21:58

Okay danke für den tipp, was kosten die ca?
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Dienstag, 29. April 2014, 22:03

Die Scheiben ca. 150 EUR und dann noch die Beläge ca. 50 EUR.
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Dienstag, 29. April 2014, 22:51

danke :)
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Mittwoch, 30. April 2014, 12:17

Brauche auch noch neue Bremsen vorn.
Die sollte ich vielleicht auch mal in Betracht ziehen :)

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Mittwoch, 30. April 2014, 12:21

Noch was zur Motorbremse. Das ist mir heute morgen eingefallen.

Der Golf und auch unser BMW verfügen über eine hydraulische Servo die über den Keilriemen angetrieben wird. Da der Stilo eine vollelektrische Servo hat wird hier keine Kraft vom Keilriemen "gestohlen". Das macht sich 100%ig bemerkbar.
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