Motorgeräusch - "summen" - Motor

Mystical

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Mittwoch, 28. Dezember 2011, 19:23

Motorgeräusch - "summen"

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So da werd ich jetzt mal so genau mein Problem schildern wie es geht

Das Problem hab ich seit dem ich ihn besitze (also 3,5 Jahre)
Am Anfang ist es mir nicht sonderlich aufgefallen aber jetzt nervt es schon ganz schön vor allem da es ziemlich unnatürlich klingt.

Also Symptome sind:
-Wenn ich im stand aufs gas gehe (egal ob kalt oder warm)
dreht er normal hoch aber da ist dann parallel noch so ein "summen" im
hochtönigen Bereich. Aber es kommt halt nur wenn ich aufs gas gehe.

- Und während der fahrt das selbe aber da ist es mehr/lauter wenn er kalt ist.
und um so höher ich drehe umso "lauter" wird das "summen"

Es so ziemlich schwer zu erklären aber ich hoffe ich konnte gut genug schildern das mir jemand einen tipp geben kann.

PS: da es schon seit 3.5 Jahren ist scheint es nichts bedeutendes zu sein

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Sash

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Mittwoch, 28. Dezember 2011, 20:11

Hast du zufällig ne musikanlage verbaut?
Wenn da ein wenig gepfuscht wurde, hörst dieses Summen über die Lautsprecher!

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Mystical

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Mittwoch, 28. Dezember 2011, 20:24

Ja hab ich aber das ist ni die Ursache, das Geräusch kommt direkt ausm motor Raum. Das hab ich schon festgestellt.
Die Anlage hab ich erst ein halbes Jahr

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ickeunder91

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Mittwoch, 28. Dezember 2011, 22:58

Evtl irgendwelche umlenk und spannrollen?
Die rolle meiner Lima hat auch gesummt...neue Lima:nix summt mehr :lol:

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Mystical

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Mittwoch, 28. Dezember 2011, 23:47

Jo das könnte ne Idee sein. Hab deswegen den Flachbett Riemen wechseln. Ich bin mir jetzt blos ni 100%ig sicher ob die die Rollen mit gewechselt haben. Über den Riemen läuft ja auch die Lima wenn ich's richtig in Erinnerung habe

Noch andere Ideen ?

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ickeunder91

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Mittwoch, 28. Dezember 2011, 23:51

Dachte eher so Richtung zahnriemen.
Hab das bei den älteren Vws so in Erinnerung kaputte spannrollen hören sich nach einer grille an. :lol:

Aber drei Einhalt Jahre glaub in dem Zeitraum hätte die sich denn schon aufgelöst

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matbhm

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Donnerstag, 29. Dezember 2011, 05:08

Wenn es so ein ...

... hochtönendes Summen ist, dass eher ein wenig aus dem fahrerseitigen Motorraum kommt, dann ist es der Turbolader. Kann man schön nachvollziehen, indem man im Leerlauf Gas gibt und dem "Gesang" des Laders lauscht. War bei mir übrigens am Anfang nicht, ist erst jenseits der 250.000 Kilometer aufgetreten.

Dass es die übrigen von Dir und den anderen Postern genannten Sachen ist, ist ja wohl eher unwahrscheinlich, hält das Geräusch nunmehr seit 3 1/2 Jahren an. Wär's der Zahnriemen, wäre er Dir schon um die Ohren geflogen.

Eins kann man schon Mal sagen: Ist das leichte hochtönende Summen der Turbolader, ist das tendenziell kein gutes Zeichen

. Aber was soll's, ich lebe damit seit knapp 100.000 Kilometern - und das bei regelmäßigen Autobahntouren bei Tacho 200 km/h. Der Kleine schlägt sich selbst nach 349.000 Kilometern noch wacker. Müsste ihm allerdings jetzt 'nen neuen Zahnriemen mit Wasserpumpe spendieren. Weiß nicht, ob sich das noch lohnt!

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Donnerstag, 29. Dezember 2011, 07:47

@matbhm

Erstmal danke für deine Hilfe aber leider hab ich kein Turbulader da ich kein Diesel fahre

Aber mein verdacht legt sich jetzt mehr auf eine spannrolle, ist nur die frage welche, falls es eine Rolle sein sollte

Lg Mystical 8-)

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Freitag, 30. Dezember 2011, 03:19

Oouups!

War vielleicht schon etwas spät für einen geistreichen Beitrag meinerseits

! Aber vielleicht solltest Du einen Turbolader nachrüsten, schon des schönen sirenenhaften Sirrens wegen, wenn er vor dem Aus steht! :oops:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matbhm« (30. Dezember 2011, 03:20)

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Freitag, 30. Dezember 2011, 09:54

kein problem, wir haben alle mal unsere Schwachen Momente

Habt ihr noch weitere hilfreiche Ideen?

Und falls es eine spannrolle ist, kann man die dann selber wechseln oder muss dann alles mit einmal gewechselt werden? (Lima, WasserPumpe, etc)

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james07

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Freitag, 30. Dezember 2011, 13:20

Wenn es eine Spannrolle am Flachrippenriemen ist, kannste so tauschen, Spannrolle am ZR, umlenkrolle ZR oder Wasserpumpe dann alles komplett ink. Zahnriemen. Wann wurde ZR letzte mal gewechselt? kann durchaus von diesen Bauteilen kommen.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »james07« (30. Dezember 2011, 13:22)

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Freitag, 30. Dezember 2011, 13:36

der ZR wurde bei ca 70K Km gewechselt, bin jetzt bei 118k
und den flachrippenriemen hab ich wie gesagt schon wechseln lassen und ich glaub auch mit den entsprechenden Rollen.
bin mir aber ni 100%ig sicher.

Aber nach 50k ist ja eh der ZR dran oder wie war das?

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Freitag, 30. Dezember 2011, 17:16

Zahnriemen ist alle 5 Jahre oder nach 80tkm (oder waren es 100tkm?)fällig. Je nachdem was eher eintrifft. Steht aber auch im Handbuch falls du es genau wissen willst.

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james07

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Freitag, 30. Dezember 2011, 17:20

5Jahre, 65000km

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Freitag, 30. Dezember 2011, 21:25

Der Zahnriemen ist alle 5 Jahre oder 120.000km fällig. Nach 60000 ist nur ne Prüfung bei der Inspektion vorgesehen.

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

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james07

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Freitag, 30. Dezember 2011, 21:45

5JAhre 65000 bei meinen 2.4, einige Modelle sind ebenfalls bei 65000dran. Fiat hat auf 120000 erhöht, zählt aber glaub ich nur für die 1,2- 1,6 Modellen und einige Diesel. Wie es bei den 1,8 ist weis ich nicht genau.

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Freitag, 30. Dezember 2011, 22:16

Bei unserem 1.6er und 1.8er, beide aus 2003, steht im Handbuch für alle Modelle 120k (weiß jetzt grad nicht, ob der 2.4er überhaupt in der Anleitung steht, sind ja beides MWs).

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

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Freitag, 30. Dezember 2011, 22:31

Naja das mit den km ist erstmal ni so wichtig, ich lass den nächstes Jahr wechseln. Da Problem wird dann sein wenn es keine spannrolle ist sondern was Anderes

Deswegen frag ich jetzt nochmal na h anderen Lösungsmöglichkeiten

Danke schonmal im Vorraus

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Samstag, 31. Dezember 2011, 10:12

am einfchsten kannste es eingrenzen wenn du den MicroV mal abnimmst, und Motor starten. Ist das summen weg liegt es nicht am ZR und seinen Rollen und Wasserpumpe. Ist es da weist du wo du suchen müstest. Wenn weg dann schau dir Lima, Spannrolle Klimakompressor mal an, vielleicht surt dort ein LAger. Tippe mal stark auf Lima.

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