stilo.info

Hallo Stilo-Lh,

vielleicht hat jemand eine brauchbare Idee zum Thema Motorleistung.

Fahre den Abarth, aber er hat für die angegebenen 170PS zu wenig Dampf. Es ist alles Dicht, LuFi ist neu, ebenso die Kerzen.

Ruckeln tut er nicht, und zieht gleichmäßig durch, aber vom Gefühl eher wie ein 90PS Auto. Kommt auch auf 200 Km/h, aber es dauert sehr lange.

Qualmen und erhöhten Oelverbrauch Fehlanzeige. Springt auch sauber an. Fehlermeldungen nur das Übliche an Falschmeldungen, die sich alle quittieren lassen.

Was meint ihr, könnte ich als nächstes kontrollieren ? Kompression hab ich noch nicht gemessen. Könnte vielleicht der KAT zusitzen ?

Hat jemand Erfahrung mit LMM ? Wäre ja noch einfach zu tauschen.

Danke im Voraus

Fiero

Es spielt keine Rolle bei den Fehlermeldungen. Ist nichts Relevantes dabei und es macht keinen Unterschied, wenn alles gelöscht ist.
Luftfilter ist original

Hallo Bullet,
mit Fehlermeldungen meine ich so etwas wie Airbag-, Getriebe- oder Abgasstörungen. Das sind meiner Meinung nach nur Falschmeldungen, weil der Wagen oft lange steht und nicht regelmäßig gefahren wird. Dann lösche ich die Meldungen, danach hat sich am Motorlauf nichts geändert, habe aber auch nicht wirklich Störungen.

Mit 90PS meine ich nur, daß er so zäh fährt, als wenn man am Gummiband hängt. Ich fahre noch einen Passat mit 2,0L und 140PS, der beschleunigt besser und ist auch auf Ende deutlich schneller.

Den Stilo habe ich schon ein paar Jahre und ich glaube, das es schlechter geworden ist, als ich die Kerzen getauscht hab. Mit den Originalen lief er aber auch nicht besser.

Kraftstoffpumpe, Druckregler und Lamdasonde habe ich noch nicht geprüft, werde wohl mal zum Boschdienst fahren, um einen Tester anschließen zu lassen.

Vielleicht bringen auch die Zündspulen nicht mehr genug Power.

Meinst du, das der Motor noch rund läuft, wenn der Zahnriemen einen Zahn übergesprungen ist ?

Gruß Fiero

Hallo und Danke für eure Tips,
die Schläuche und die Lambdasonde werde ich als nächstes kontrollieren.
Der Ölverbrauch ist sehr gering, ich denke mal so ca. 1L auf 10.000

Ich habe ihn jetzt mal ca. 200Km mit etwas mehr Drehzahlen gefahren und merke eine deutliche Besserung.
Vielleicht sind es doch irgendwelche Ablagerungen durch zu wenig Fahren.

Habe auch noch festgestellt, daß die Lichtmaschine zu wenig Spannung erzeugt, habe nur 12,5V bei laufendem Motor.

Habe alle Fehler aus dem Speicher gelöscht, ging auch problemlos, bis auf eine Meldung über fehlerhaften Airbag hinten rechts.
Da muß ich mal die Steckverbindungen prüfen, oder einen Widerstand einlöten.
Muß mich nur noch Schlau machen, ob der auch 75 Ohm haben muß, wie ich es bei einem Smart getestet habe.

Schöne grüße aus Bünde
Fiero