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Multiwagon_Driver

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Donnerstag, 7. August 2014, 12:01

Motoröl-Freigabe

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Hallo,

ich werde die nächsten Tage einen kleinen Service vorm Urlaub machen, daher die Frage, welche Norm/Freigabe
muss das Öl haben?

Das 5w40 reinkommt ist klar, aber eben die Freigabe nicht, und ich habe auch nichts dazu gefunden;(

Ich wollte das 5w40 LM Synthiol High Tec nehmen...
Fiat Stilo MW 1,8i -> verkauft :(

Mein Stilo: Multiwagon 1,8 Dynamic, Sportdämpfer, KAW 60/40, 17" Speedline in weiß, Scheiben ab B-Säule getönt, Stilo-MP3 Radio


Sash

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Donnerstag, 7. August 2014, 12:56

Soweit ich weiß, kommt in den 1,8er 10W40, welches freigegeben ist, steht im der Anleitung, weiter hinten unter Technischen Daten.

Hab aber selber immer 5W40 von Castrol reingeschüttet, Freigabe hat mich da wenig interessiert ^^ Ist ja kein Hochleistungsmotor ;-)

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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Multiwagon_Driver

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Donnerstag, 7. August 2014, 13:27

Ja,
aber die entsprechende Norm (schon wegen den enthaltenen Additiven) interessiert mich, da konnte ich nichts in der Anleitung zu finden.
Fiat Stilo MW 1,8i -> verkauft :(

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Donnerstag, 7. August 2014, 20:16

Laut Bedienungsanleitung: Schmiermittel auf synthetischer Basis SAE-Klasse 5W-40, die die Spezifikation FIAT 9.55535-M2 übertreffen
Empfohlen wird Selenia K und das Selenia 5W40K hat die Spezifikationen VW 502.00, API SM, VW 505.00, ACEA B3, ACEA A3, MB 229.3, Fiat 9.55535-M2
Viele Grüße...Peer

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...


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Donnerstag, 7. August 2014, 22:23

Danke, dann passt es ja mit dem von mir rausgesuchten Öl.
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crossshot

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Freitag, 8. August 2014, 09:51

Ich kann Sash nur zustimmen - unseren Motoren sind keine Hochleistungsgerät.

In meinem JTD fahre ich 5W50 von Mobil1. Freigabe? Nö! Läuft aber sehr gut!
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Freitag, 8. August 2014, 10:11

Also 10w40 ist ja nicht das Gelbe vom Ei...gerade wegen den Hydros...
Und im Service-Heft steht sogar Selenia 5w30 Tutela Linie

Laut Handbuch 5w40/10w40 oder 5w30....
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Multiwagon_Driver« (8. August 2014, 10:17)

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Freitag, 8. August 2014, 10:13

Ich hatte in meinem Abarth sogar nur 10W 60 von Shell drin.
Wenn eine Freigabe für Ferrari drauf steht, dann muß es für das Fiat Gelumpe ja gut genug sein :thumbsup:

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


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Freitag, 8. August 2014, 10:19

Gut, 10w60 ist für den 1,8er und meine Fahrweise nicht erforderlich... Aber wie ich es sehe wurde wohl immer 5w40 genommen, also werde ich das beibehalten, denn der ist dran gewohnt und läuft gut.
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