Motoröl. Welches ist das richtige?

redfox

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Montag, 11. Januar 2010, 22:03

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Hi,

brauche euern Rat was Motorenöl betrifft. Ich habe die Suchfunktion bereits genutzt aber irgendwie bin ich entweder zu doof oder es steht tatsächlich noch nichts darüber drin. Also ich hab hier ein Öl vom Typ "API SL/CF A3/B3". Kann man das für den Stilo 1.8 bei den jetzigen Temperaturen benutzen?

Vielen Dank schonmal im Voraus.

redfox

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J@zZ

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Montag, 11. Januar 2010, 22:22

RE: Motoröl. Welches ist das richtige?

Zitat

Original von redfox
Hi,

brauche euern Rat was Motorenöl betrifft. Ich habe die Suchfunktion bereits genutzt aber irgendwie bin ich entweder zu doof oder es steht tatsächlich noch nichts darüber drin. Also ich hab hier ein Öl vom Typ "API SL/CF A3/B3". Kann man das für den Stilo 1.8 bei den jetzigen Temperaturen benutzen?

Vielen Dank schonmal im Voraus.

redfox

Gibt Auskuft über die Qualität des Öls.......soweit ich weiß ist fürn Benziner das A3 und fürn Diesel das B3/4 entscheidend.
Ich sag mal mit 10W40 macht man eig. nie was verkehrt.....natürlich kannste auch 5W30 oder ähnliches nehmen.

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redfox

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Montag, 11. Januar 2010, 22:37

RE: Motoröl. Welches ist das richtige?

Hallo,

danke mal für die Antwort. Also das Öl ist vom Typ 15W40. Läuft in unserm großen Fiat Ulysse 2.0Jtd seit 3Jahren tadellos. Ich aber hab ja den 1.8er. Kenn mich garnicht aus und möchte halt kein Risiko eingehen.

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Montag, 11. Januar 2010, 22:54

Also ein 15W40 würde ich jetzt nicht gerade nehmen! Obwohl er damit wahrscheinlich genauso laufen würde ist das meiner Meinung nach einfach Öl für Traktoren und Rasenmäher! ;-)

Wie schon beschrieben ist ein 10W40 die gute und günstige alternative!! Und dann nicht unbedingt 20tkm, sondern nur 15tkm bis zum nächsten Wechsel fahren dann hast deinem Motor mehr "Gutes" getan, als wie wenn du mit 5W40 oder 10W60 durch die Gegend gurgst!

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

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Sash

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Dienstag, 12. Januar 2010, 08:48

Laut Fiat is ja 10W40 vorgeschrieben, ich fahr 5W40. Vorteile, weniger Ölverbrauch und bissl laufruhiger. Ölverbrauch versteh ich zwar nit gang, da das Öl ja dünner is, aber egal

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AiG

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Dienstag, 12. Januar 2010, 12:52

Das richtige ÖL für meinen Motor!

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

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zwetsche

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Dienstag, 12. Januar 2010, 13:16

hallo erstmal...
die api cf... usw sagt ja nur etwas uber die quli des öles aus nicht über den temperutur bereich Fiat sagt laut meiner werke selena racing 5w40 irgentwas...und im handbuch steht 10w40 5w40... :roll:

ich fahre auf meinem ein 10w60 das brauche ich zwar nicht aber mein öl-verbrauch hat sich damit mehr als halbiert dann rechnet sich auch das relativ teure öl (verbauch mit 5w40 ca 0,5-0,75 auf 1000 km jetzt ca. 0,25 auf 1000km) ;-)
wenn deiner kein öl verbraucht und deine hydros im kalt zustand nicht klappern dann reicht wohl nen10w40 obwohl ein 5w40 mit sicherheit sinnvoller ist, wird schon ein grund haben weshalb FIAT ein vollsyn. öl vorgibt.( das "dünnere öo" erreicht die zu schmierenden teile schneller... zb die hydros oder aber auch den phasenversteller...)
wichtig ist viel mehr das du regelmäßig öl+öl-filter wechselst

klick für mein 1,8 Dynamik 3t

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mado

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8

Dienstag, 12. Januar 2010, 13:47

Ich würde Dir zu einem Markenmotoröl 5W40 halb- oder besser vollsynthetisch raten. Die Hydrostössel verlangen einfach nach einem guten Tropfen damit sie ruhig laufen. 10W40 geht in der selben Spezifikation natürlich auch.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mado« (12. Januar 2010, 13:48)

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fruchtmix

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9

Dienstag, 26. Januar 2010, 14:24

Zitat

Original von mado
Ich würde Dir zu einem Markenmotoröl 5W40 halb- oder besser vollsynthetisch raten. Die Hydrostössel verlangen einfach nach einem guten Tropfen damit sie ruhig laufen. 10W40 geht in der selben Spezifikation natürlich auch.

Seit ich mich mit einigen Leuten unterhalten habe die etwas von Motoren verstehen,und zuletzt sogar ein seriöser Werkstattmeister meinte dass man beim Öl getrost das "billigste" nehmen kann,folge ich diesem Rat.Davor habe ich 60€ für 5 Liter Liquimoly gezahlt,jetzt gerademal die hälfte.

Die "billigen" Motoröle sind nicht schlecht nur weil sie günstiger sind!Im gründe sind die teueren Öle eingentlich schlechter-weil sie soviel teuer sind!Inhalt ist der selbe!

Gruss,Ivan

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Dienstag, 26. Januar 2010, 18:45

Zitat

Original von fruchtmix

Zitat

Original von mado
Ich würde Dir zu einem Markenmotoröl 5W40 halb- oder besser vollsynthetisch raten. Die Hydrostössel verlangen einfach nach einem guten Tropfen damit sie ruhig laufen. 10W40 geht in der selben Spezifikation natürlich auch.

Seit ich mich mit einigen Leuten unterhalten habe die etwas von Motoren verstehen,und zuletzt sogar ein seriöser Werkstattmeister meinte dass man beim Öl getrost das "billigste" nehmen kann,folge ich diesem Rat.Davor habe ich 60€ für 5 Liter Liquimoly gezahlt,jetzt gerademal die hälfte.

Die "billigen" Motoröle sind nicht schlecht nur weil sie günstiger sind!Im gründe sind die teueren Öle eingentlich schlechter-weil sie soviel teuer sind!Inhalt ist der selbe!

Gruss,Ivan

Kommt ganz drauf an würd ich sagen. Natürliches kann man billiges Öl nehmen nur würde ich wirklich auf die Marke achten. LM,Mobile,Castrol,Texaco,Fuchs usw. aber gerade von billigen Baumarkten halte ich nicht viel. Zumal ich oft gehört habe(ob stimmt oder nicht sei dahingestellt) dass gerade da,ein Teil altöl gefiltert beimischen.
Wenn schon dann den Wechselintervall verkürzen dann spricht eig. nicht viel dagegen

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Sash

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Dienstag, 26. Januar 2010, 19:06

Ich hab bisher immer Castrol genommen, allerdings habe ich jetzt die Seite entdeckt --> [URL=http://lube24.de/group_view,Motorenoele-PKW-Auswahl-nach-Oelmarke-Selenia,016E18EF226FF6CC2E8B2D768D05FF41,de,77f2f3d080c0b3c799df862271573449.html]Klick[/URL]

Eventuell bestell ich da mal, allerdings schreckt mich der Versand etwas ab. Die Preise sind ansonsten aber OK, fürn Liter.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sash« (26. Januar 2010, 19:57)

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Dienstag, 26. Januar 2010, 19:17

Zitat

Original von zwetsche
..ich fahre auf meinem ein 10w60....
...das "dünnere öo" erreicht die zu schmierenden teile schneller... zb die hydros oder aber auch den phasenversteller...

Das sind 2 Aussagen, die dich selbst stutzig machen müssten!
Das "dünnere Öl erreicht die zu schmierenden Teile schneller....und selbst fährst du 10W60, die wohl "dickeste Suppe" überhaupt :!:

Und der Phasensteller tritt erst bei ca, 4000 - 6000 U/min in Aktion :!:

Das sind Drehzahlregieionen, die dein Motor bei kaltem Öl garnicht erreichen sollte! :idea:

Zitat

Original von mado
Die Hydrostössel verlangen einfach nach einem guten Tropfen damit sie ruhig laufen. 10W40 geht in der selben Spezifikation natürlich auch.

FALSCH! Die Hydrostössel verlangen nach garkeinem Öl :!:

Die Hydrostössel verlangen nach irgendeinem Medium, welches nicht komprimierbar ist (würden auch mit Salatöl oder Wasser funktionieren) :idea:

Zitat

Original von fruchtmix
....dass man beim Öl getrost das "billigste" nehmen kann...
Die "billigen" Motoröle sind nicht schlecht nur weil sie günstiger sind!Im gründe sind die teueren Öle eingentlich schlechter-weil sie soviel teuer sind!Inhalt ist der selbe!

Ja, genauso ist es :!:

Die Marke spielt garkeine Rolle! :idea:
Und die diese "billigen Baumarktöle" sind zu 99% Markenöle aus Überproduktion :!:

Diese werden dann eben unter nem anderen Namen billiger verkauft! :idea:

Mfg Oli

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Dienstag, 26. Januar 2010, 19:25

Mich interessiert schon seit langem das Selenia WR 5w-40 nur für den Dieselmotor
Die Wechselintervalle find ich zwar übertrieben aber seht selbst.

"Für MultiJet-Triebwerke und Motoren mit direkter und indirekter Einspritzung sowie mit oder ohne Dieselpartikelfilter. Ölwechselintervalle bis 30.000 km (Ducato: bis zu 45.000 km) bzw. nach Vorgaben des Herstellers oder Wartungsanzeige"

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zwetsche

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14

Dienstag, 26. Januar 2010, 20:32

hallo nochmal...
@ oligt
ja würde mich auch stutzig machen... aber ich fahr halt nen 10w60 da meiner vorher
mit einem 5w40 einenm öl-verbrauch hatte der nicht vonn dieser welt war über teilweise
um 1 liter bei viel kurzstrecke (sonst 0,5-0,75) und dabei nicht mal voll ausgedreht
und meine hydros klappern ja auch noch nicht... 8-)

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zwetsche« (25. März 2010, 19:56)

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Dienstag, 26. Januar 2010, 21:06

Bei mir is es umgekehrt, mit dem 5W40 läuft die Kiste besser und verbrauch wenig bis gar kein Öl.

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BlackStiloKl

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16

Mittwoch, 27. Januar 2010, 13:42

Ich nehme das....
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ…/id/d_1091.html
und bin damit zufrieden ;-)

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gethsemani

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17

Donnerstag, 25. März 2010, 18:19

Hab mir für nen Gutschein bei Max Bahr ein Motoröl von Liqui Moly geholt. Hab nix anderes gefunden und das schien mir ab passendsten. Kann mir jemand sagen ob ich das bei meinem Stilo Abarth (2.4 usw.) verwenden kann?

10W-40
Synthese-Technology
für Benzin und Dieselfahrzeuge
Spezifikationen und Freigaben: ACEA A3-04/B4-04; API SL/CF; MB Freigabe 229.1; VW501.01 / 505.00 VW500.0

Im Handbuch steht glaub ich ACEA A3-96. Kann ich das dann trotzdem problemlos verwenden?

Danke

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gethsemani« (25. März 2010, 18:20)

Mein Stilo: Fiat Stilo Abarth - gelb

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OliGT

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18

Donnerstag, 25. März 2010, 21:59

Mein Gott kipp die Brühe rein und gut ist :!:

Kontrollier lieber öfter und füll regelmäßig nach, anstatt Zeit damit zu vergeuden darüber nachzudenken, ob das "feine Tröpfchen" deinem Motörchen gut genug ist! ;-)

Mfg Oli

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StiloTino83

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19

Freitag, 26. März 2010, 10:23

Zitat

Original von Sash
Bei mir is es umgekehrt, mit dem 5W40 läuft die Kiste besser und verbrauch wenig bis gar kein Öl.

Ist bei mir genau so Sash :!:

Habe letztens einen Ölwechsel gemacht. Zwischen dem, und dem vorletzten wechsel lagen knapp 12.000 km.
Da habe ich nur 1,75 Liter nachkippen müssen :!:

Besser gehts doch kaum ;-) .

Hatte letztes jahr mal eine weile 10W-40 drin
=> mehr Ölverbrauch + lief nicht so ruhig wie jetzt.

Im übrigen hab ich letztens auch ein "Billig-Öl" genommen....(und mache das auch weiterhin :!: