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Hallo Ihr !

Ich habe da ,mal wieder :-(, ein Problem mit meiner Bella.

Der Wagen springt jederzeit ohne Probleme an. Ich muß sie dann aber erst auf dem Hof warmlaufen lassen ,bis sie auf Betriebstemperatur (90°C ?) ist.
Ganz kalt ,läuft sie zuerst relativ rund und gleichmäßig. Steigt die Temperatur dann aber auf ca. 50 - 75°C ? (allererster bis 2. Strich auf der Temeraturanzeige), fängt sie an unruhig zu laufen, oder geht ganz aus. Wenn ich dann die Drehzahl auf etwa 1000 - 1500 Touren halte, muß ich das auch so bei behalten bis sie auf 90°C ist. Erst dann kann ich zumindest fahren. Im Fahrbetrieb läuft sie dann auch relativ ruhig ,nimmt Gas an und zeigt Leistung.
Würde ich sofort losfahren würde ich überhaupt nicht voran kommen ,das höchste der Gefühle sind dann 50 kmh im 3. Gang und 80 (wenn ich Glück habe im 4.) Und das ganze unter extremen Ruckeln Genauso ist es wenn ich sie i-wo (auch nur relativ kurz) abgestellt habe. Immer kann ich erst los fahren wenn sie wieder ihre Betriebstemperatur erreicht hat
Wenn ich dann ,im 4. Gang, auch nur eine kleine Anhöhe überwinden muß, packt sie diese überhaupt nicht und ich muß rasch in den 3 Gang runterschalten da sie mir sonst auch sofort ausgeht.
Kaum hat sie aber die magische Grenze (Temeraturanzeige genau mittig ,schätze das ist 90°C, oder?) erreicht fährt sie plötzlich als wäre nichts gewesen. Nur im Stand ruckelt sie dann nach wie vor ,die Tourenanzeige schwangt dann zwischen 500 und 1000 Touren und meistens geht sie dann auch aus
An den Zündspulen liegt das Ganze schon einmal nicht , das habe ich heute getestet. (Habe mir 2 neue bestellt und habe alle Möglichkeiten probiert, aber es brachte nichts )
Was kann das wohl sonst noch sein ?

Also , bei der Kühlflüssigkeit ist es so, (aber immer schon, hab den Wagen knapp ein Jahr) das die Kühlflüssigkeit wohl i-wo einen Unterdruck aufbaut ,und nach abdrehen des Deckels kommt ein blubberndes Geräusch und der Flüßigkeitsstand steigt wieder. Allerdings fehlt ,auch schon nach wenigen Tagen, immer etwas davon. Dazu muß ich auch noch sagen das der Wagen ,im kalten Zustand, auch heftig weiß qualmt. (Hab ich in der ersten Beschreibung vergessen).
Öl frißt die Bella auch ,von jeher ziemlich viel. Ich nehme 10W40 ,nur mal eben so erwähnt. Ja, seit einigen Wochen habe ich Schleim im Öleinfüllstutzen ,was mich auch schon etwas beuruhigt hat, woraufhin man mir aber lediglich sagte ich bräuchte mal wieder einen Ölwechsel ...