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STAR-Liner

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Donnerstag, 19. Oktober 2006, 15:37

Motorschaden Abarth nach 53.000 km

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hallo zusammen,

ich habe vor 1,5 monaten meinen einstand bei fiat mit einem gebrauchten stilo 2,4 abarth gefeiert. das auto hat 53.000 km runter, Bj 2002 und alle inspektionen bis auf die 50.000 beim händler. die 50.000 hat der verkäufer (kfz-meister) selber gemacht.

nun gut - soviel zur vorgeschichte:

gestern auf der autobahn ruckt es kurz und die meldung "problem motorsteuerung - zurück zum händler". der wagen hatte dannach kein öl mehr und der zahnriemen lag locker auf.

hat jemand die selben erfahrugen gemacht? was ist genau passiert und was wird der spass kosten???

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STAR-Liner« (19. Oktober 2006, 18:13)

Mein Stilo: Abarth


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Donnerstag, 19. Oktober 2006, 16:18

-

das kommt darauf an. ist der keilriemen gerissen oder der zahnriemen das ist ein unterschied.

wenn du sagst das auto hat kein öl mehr dann ist das nicht das versagen der werkstatt. öl muss man selbst nachsehen. ist der zahnriemen gerissen, siehts anders aus den zahnriemen wechselt die werkstatt nach serviceplan.

marks

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Donnerstag, 19. Oktober 2006, 17:40

Der Abarth schluck schon etwas Öl, da muß mann selber öfter´s nnach schauen!

Hatte bei meinem 1.8er auch nen Mororschaden bei ca 34.000Km, mein Werk sagte damals auch zu wenig Öl.

Bei mir machte es bei 180 auf der Linken Spur nen Knall.... :-( Motor Platt
Wurde zum Glück noch alles auf Garantie gemacht, seit dem hab ich dann Wöchentlich Öl kontolliert

Mein Stilo: Evo Abarth, 187PS, weis


STAR-Liner

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Donnerstag, 19. Oktober 2006, 18:13

mit dem öl war anders gemeint. öl war genug drin, aber nachdem der so geruckt hat nicht mehr. der motor war tags zuvor noch trocken und nachdem schaden nicht mehr

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Patrick

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Donnerstag, 19. Oktober 2006, 18:54

kann das am keilriemen liegen?

ich hatte jetzt ja erst kundendienst, den 60'000er und der keilriemen war schon voll im a..., da hatte ich auch glück, dass der nicht gerissen ist und ich hab jetzt ca. 58'000km drauf.
bin nur froh, das ich nicht bis zu den 60'000 gewartet hab.

50'000er kundendienst hatte ich glaube ich garnicht, da muss ich bei gelegenheit mal nachschauen!


was sagt deine werkstatt was die ursache war???

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Donnerstag, 19. Oktober 2006, 20:47

kann mir einer sagen was die 60000 km inspektion kostet?

mfg nils

Mein Stilo: stilo abarth 18" proline felgen eibach ferden schwarz getönte scheiben, barchetta 17" borbet felgen


Patrick

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Freitag, 20. Oktober 2006, 06:32

sorry, ich kann es leider nicht sagen, auch wenn ich jetzt grad erst meinen 60'000er haatte, da bei mir noch einiges anderes mit gemacht wurde, auspuff und so.

Berko

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Freitag, 20. Oktober 2006, 09:21

RE: Motorschaden Abarth nach 53.000 km

Zitat

Original von STAR-Liner


hat jemand die selben erfahrugen gemacht? was ist genau passiert und was wird der spass kosten???


Musste über die Gewährleistung laufen!!! Oder hast du ihn Privat erworben?
Dann wird`s teuer!! Ein AT Motor kostet mit Lohn bestimmt 5000-7000 Euro

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Berko« (20. Oktober 2006, 09:24)

Mein Stilo: Leider schon wieder abgegeben!!! *seufz*


Teddy0123

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Freitag, 20. Oktober 2006, 12:24

RE: Motorschaden Abarth nach 53.000 km

Wie das ausgeht hängt von einigen Faktoren ab. Hatte als ich noch Bravo gefahren bin auch das Problem. Da hatte sich ein Ölkanal zugesetzt. Motorschaden. Die Werkstatt hat nur einen Teil auf Kulanz laufen lassen. Kosten für mich ca. 2000€. Habe nachher erfahren das Fiat das ganz übernommen hätte. Wäre interessant zu wissen was genau def. ist um dir ein bessere Antwort geben zu können.
Gruss, Dirk

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Freitag, 20. Oktober 2006, 15:06

-

wie gesagt. ein KEILRIEMEN hängt an der lichtmaschine und lädt diese auf. er kann auch an anderen aggregaten hängen z.b. diversen pumpen.

ein ZAHNRIEMEN (auch Nockenriemen) treibt motorinterne teile an deshalb ist das meist der supergau wenn der reißt.

wenn du sagst öl war voll und nach dem knall nicht mehr.... klingt ungewöhnlich ... fast so als sei die ölwanne explodiert. oder der motor ist geplatzt. beides wäre finanziell eine katastrophe.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stilo2005« (20. Oktober 2006, 15:09)


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Freitag, 20. Oktober 2006, 16:30

Zitat

Original von nickidienase
kann mir einer sagen was die 60000 km inspektion kostet?

mfg nils


Zwischen 200 und 250Euro plus Zahnriemen wenn nötig.

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(


Teddy0123

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Samstag, 21. Oktober 2006, 10:27

Nach den Beschreibungen ist etwas geplatzt oder gerissen. Sieht schwer nach ein neuer Motor aus. Leider

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Netmike

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Donnerstag, 28. Dezember 2006, 18:26

RE: Motorschaden Abarth nach 53.000 km

:cry:Bin sozusagen dein Leidensgenosse, bei mir gings wie folgt,! plötzlicher Leistungsabfall dann gelbe Warnlampe Motorsteuerung defekt dann ging er aus (kein knall kein gar nix ) Selespeed schaltete auf Neutral. Nun die vorläufige Diagnose als meine Werke die Verkleidung abnahm von Zahnriemenngehäuse Meister sagt Phasenversteller samt Kabel wäre herausgefallen und hätten den Zahnriemen angehoben, so daß sich die Steuerzeiten verstellt haben. Ich hab dann sofort die Arbeit einstellen lassen, denn das darf bei keinem Motor der Welt passieren. Werde Gutachter einschalten wenn Fiat nicht einlenkt. meiner ist Bauj. 06/2002 und hat jetzt 40000 runter. Meister sagt auserdem es kann ohne weiteres noch ein Motorschaden daraus resultieren. So ,was meinst Du zu meiner Geschichte super zu Weihnachten. oder ??
:PDT_aaa:

Mein Stilo: Bauj.06.2002


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