Motorschaden die vierte

Bolle

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Freitag, 17. November 2006, 10:55

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Guten Morgen, nun ganz kurz ich bin ganz neu hier und brauche einen Rat von euch.
Es geht um einen Fiat Stilo Station Wagon. Jetzt ca. 3 Jahre alt mit 22.000 km drauf.

So man würde ja denken, wenig Kilomter sollte ja alles noch in einem guten gebrachten Zustand sein.

ABER :shock:

Da íst schon der dritte Austauschmotor drin ??!! :lol:

Vorgeschichte:

Ich hab mir das Auto von meine Schwester geliehen mit ca. 15.000 km drauf.

Auf die Autobahn, bin kein Raser :!:

, Beschleunigungsstreifen drauf und beim Gas geben gabe es einen lauten Kall und eine schwarze Rauchwolke kam aus dem Auspuff. Gleich auf den Standstreifen ausrollen lassen und Auto aus.
Das Auto wurde in die Werkstatt abgeschleppt. Ergebnis war dann nach einer Woche der Motor wäre kaputt. Ein Austauschmotor kam dann endlich nach zwei Wochen und noch eine Woche Einbau. Also nach drei Wochen bekam ich erst wieder den Wagen :evil:

So nach einer Woche ruhigen fahrens....das gleiche Problem wieder.
Diagnose....Motorschaden :shock:

Na dann ging alles noch mal von vorne los.
Jetzt kommts, nach einer Woche war dieser auch kaputt.
Wieder das gleiche und neuer Motor rein.

Jetzt nach ca. einem Jahr wieder das gleiche???

Ich glaube langsam das ich da beschissen werde und die mir den kaputten so richten das ich gerade mal wieder ein paar Kilometer komme.
Da ich die Autos alle 4 Jahre wieder abstoße und nur wenig Kilomter drauf habe, glaube ich das der Händler damit gerade ein Spielchen macht.

Kann es sein das man innerhalb :arrow:bei normaler Fahrweise :!:

4 Motor kamputt fahren kann, oder liegt das Problem irgendwo anders.

Weiß jemand, hätte ich schon viel früher machen müssen, wo ich sehen kann ob der alte Motor noch drinnen ist oder ob es schon um einen Austauschmotor handelt.

Gruß Bolle

Themenstarter

Stefan

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Freitag, 17. November 2006, 11:20

Man sollte auch mal Kupplung und Getriebe Untersuchen! Und man sollte nat wissen ob nur das Kurbelgehäuse gewechselt wurde oder auch der Kopf!!!

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

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Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Stilo_84

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Freitag, 17. November 2006, 11:39

Was hast Du eigentlich für einen Motor...?

Der einfachste Weg, zu Kontrollieren ob Du einen kompletten Austausch-Motor drin hast, ist nach der Motornummer zu schauen und sich die aufzuschreiben, bevor der Motor "getauscht" wird...

Aber so wie Du es beschreibst und Du bei 22000km schon den VIERTEN :shock:

Motor drin hast, kann es sehr gut sein, das die Werke den alten bloß immer instandgesetzt hat...

Läuft doch wohl hoffentlich noch alles über Garantie - oder...???

P.S. Ich habe einen 5 Jahre alten 1,9 JTD 8V mit 115PS original und der läuft seit ingesamt 105000km ohne Probleme (*Auf-Holz-Klopf*), wurde mit 55000km und 95000km gechippt und wird oft gut ausgefahren...also sollte ein Auto mit 22000km eigentlich noch keine 4 Motoren verbraucht haben...(aber man steckt nicht drin...)

Also - ich hoffe für Dich, das das Thema bald für die erledigt ist...entweder durch einen neuen Motor oder ein neues Auto...(sollte ja bald Zeit dafür sein...)

Viele Grüße...Peer

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...

2FaSt4YoU

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Freitag, 17. November 2006, 17:41

tippe auf die motorelektronik!

hatte ein kumpel von mir auch mal in seinem punto sporting.
durch den defekt hatte er zwar etwas mehr leistung hatte aber auch nur 2000 bis 4000 km gehalten. nach dem 2. motor hatten sie es endlich gemerkt das etwas an der elektronik nicht stimmt...

Hajö

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Freitag, 17. November 2006, 20:38

Hallo Bolle,

das is natürlich echt mal heftig!!!

Sowas sollte eigentlich nicht vorkommen... Du hast doch jedesmal einen Auftrag erhalten (wenn auch noch Garantie drauf ist) und solltest einen Ausdruck bekommen, den Du auch unterschrieben haben solltest für die Abrechnung @Garantie für den Händler, wo genau drauf steht was gemacht wurde!?

In der Aufstellung würde ich mal genau prüfen, was alles gewechselt und gemacht wurde... Kann ja wohl nicht angehen sowas... :shock:

Hoffe Du kriegst das schnell geregelt und hast dann auch lange Spaß an dem neuen Motor! Meiner ist nun auch schon über 3 Jahre und hat grade die 100.000 ohne Probleme (zumindest nicht am Motor) gesehen...

Gruß
Hajö

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).