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Augustin-Group

Roman85

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Freitag, 24. Dezember 2010, 11:34

Motorschaden wegen Keilriemen....

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Frohe Weihnachten an alle,

ich hatte vorgestern auf der Autobahn ein ruckeln und dann gin die Tannebaumbeleucjhtung von meinem Abarth an...wurde abgeschleppt....in der Werke sagte er mir der Keilriemen ist gerrissen und dadurch hat der Zahnriemen ein paare Zähne übersprungen und mir alle Ventile zerhauen....die Werke meinte grob 2500€ schaden.....ich könnte kotzen....

meine frag jetzt....wie kann es sein das wen der keilriemen reisst das der zahnriemen überspringt?

danke im vorraus für eure hilfe
Stilo 2,4 20V Abarth

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Sash

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Freitag, 24. Dezember 2010, 12:40

Denke, das die Fetzen vom Keilriemen sich vielleicht in ner Zahnrolle verklemmt haben, oder zwischen Riemen und ROlle gekommen sind.
Ist aber schon ärgerlich, 2500 Euro sind ja fast schon nen Wirtschaftlicher.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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AiG

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Freitag, 24. Dezember 2010, 12:41

Großer Mist ... tut mir leid für dich.

Möglich ist freilich immer viel. Und meistens, tritt immer der schlimmste aller Fälle ein. Möglichkeit: Der Keilriemen reisst und ein Teil/oder Teile gelangen zwischen Zahnriemen und Rollen, und lassen den dann überspringen.
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »AiG« (24. Dezember 2010, 12:42)


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OliGT

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Freitag, 24. Dezember 2010, 13:57

Zitat

Original von AiG
Möglichkeit: Der Keilriemen reisst und ein Teil/oder Teile gelangen zwischen Zahnriemen und Rollen, und lassen den dann überspringen.


Genau das passiert beim Abarth häufig!! Hatten schon mehrere hier diesen "Motorfolgeschden"!

Normalerweise fällt ein gerissener Keilriemen nach "seitlich" von den Rollen runter. Da es aber am 5 Zylinder nach seitlich zu eng ist, schlägt der Keilriemen umher!! Dabei besteht das hohe Risiko, dass er die Abdeckung des Zahnriemens zerschlägt!
Und diese Plastikfetzen klemmen sich dann zwischen Spann/Umlenkrollen und Zahnriemen, wodurch dieser überspringt! :idea:



Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


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AiG

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Freitag, 24. Dezember 2010, 16:24

:roll: Das ist natürlich doppelt übel. Wenn ein eigentlich "billiges" Teil so großen Schaden anrichtet.
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Roman85

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 11:42

denkt ihr das es ein garantiefall ist weil ich den wagen erst im august gekauft habe?
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AiG

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 12:32

Das muss im Grunde das erste sein, was du deinem Verkäufer sagst! "Was haben Sie mir da für eine Schleuder verkauft?!" ;-)
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AgeC_orange

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 13:16

Mein Beileid, das klingt echt übel...


Wegen Garantie, hab grad mal in meiner MultiPart Gebrauchtwagengarantie geblettet:

[...]
3. die Garantie umfasst NICHT:
[...]Kabel, Stecker sowie Keil- und Zahnriemen


Allerdings umfasst die Garantie:
§2
1.a [...]Spannrolle vom Zahnriemen[...]


Wenn man das natürlich auf einen Defekt der Spannrolle zurückführen könnte, dürfte (in Verbindung mit nem langen Rechtstreit) vielleicht was drin sein - allerdings sehe ich da echt schwarz, tut mir leid...
BMW 320D Touring '09 (E91) mit allen möglichen Spielereien


Dem Ingeniööör is nix zu schwööör 8-)

Mein Stilo: VERKAUFT (und schlussendlich durch Chiptuning gestorben)


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Roman85

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Sonntag, 6. März 2011, 22:14

SO habe seit freitag meinen stilo nach langem warten wieder...es waren drei Gutachter da....die folge war keiner konnte den direkten Grund feststellen bzw keinen genauen schuldigen aba eins hat jeder bestätigt die Spannrolle wurde nicht richtig befästigt und die haben den falschen Keilriemen aufgezogen....

ende vom lied die Zahlten die reperatur meines motors....knapp 35ß߀

neu ist:
-neue kolben
-neue ventile
-neue pneulstange
-neuer ventildeckel
-neue hydrostößel
-neue wasserpumpe
-neuer Zahnriemensatz und keilriemensatz+spannrollen


....naja habe auch lange auf den wagen gewartet weil es lieferschwierigkeiten bei den kolben gab....musste knapp 3 wochen nur auf die kolben warten....

aba egal habe ihn jetzt endlich wieder... :-D
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dom

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Sonntag, 6. März 2011, 23:15

...und du hast einen frischen Motor!
Also pfleg ihn, behandel ihn ordentlich und verheiz ihn bloß nicht!

Wenn man soviel Glück hat, sollte man pfleglich mit dem Motor umgehen!!! Jesus, das ist wie ein 6er im Lotto ;) Also immer schön warmfahren, kein Geprolle!, ordentliches Öl und immer warten!!!

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Kaugummimann

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Sonntag, 6. März 2011, 23:15

geil =)

gratulation zu deinem (fast) nagelneuen Fiat Stilo Abarth 8-)

hoffentlich verreckt meiner daran nicht auch mal...
vor einem motorschaden hab ich beim 2,4er am allermeisten angst... obwohl er bislang einwandfrei läuft (nur mein keilriemen quietscht wie die hölle wenn er kalt is... :roll:)
Atomkraft? .... JA BITTE! :003:
_________________________________
Euer Felix ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kaugummimann« (6. März 2011, 23:16)

Mein Stilo: is nun der zweite... 2004er imolagelber GT... 137.000 km, Leder, Panoramadach, Winterpaket (beheizte Wischerdüsen, Sitzheizung, Scheinwerferwaschanlage), Sportauspuff, ASR/ESP, CC, CN+, Alufelgen mit 215/45 R17 91Y


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