stilo.info

Zitat

Original von BlackIC3
Ähm sagen wir mal so Blacki + Motor = ?

:-D :-D :-D

Du musst mal den großen Deckel vorne, also das vor der Windschutzscheibe aufmachen, das ist ein Motor! ;-)

Ich meiner nur, ob der Motor so eingebaut ist, daß der Krümmer vorne rauskommt, als direkt hinter dem Kühler, oder ob der Krümmer "hinten" am Motor rauskommt!!

Ich weis nämlich, daß die 1,6L Maschinen am Stilo und dessen Vorgänger (Brava/Bravo) andersrum eingebaut waren, als die "größeren" (1,8L 2,0L 2,4L)!! Bei dem 1,6er kommt der Krümmer "hinten" raus!! Und da ist deutlich bescheidener dranzukommen!

Mfg Oli

Wenn er ein wenig ahnung vom Schweißen hat und die richtige Elektrode benutzt sollte das Schweißen eigentlich kein Problem sein.

Aber Oli hat schon recht wegen Spannung im Gussteil. Beim Schweißen an Gußteilen steht das Gefüge gern mal unter Spannung und reißt bei erneuter Erwärmung oder Belastung (was ja beim Krümmer schon mal gerne vorkommt). Bei mir auf der Arbeit werden Krümmer vorm Schweißen erwärmt, danach in zwei Durchlauföfen, gehärtet und anschließend angelassen, dann noch Sandstrahlen und fertig ist das Teil zum weiterbearbeiten. ;-)