Motorsteuergerät austauschen?

Mannitu

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Mittwoch, 15. April 2009, 14:06

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Da bei mir vermutlich das Motorsteuergerät dahin sein wird und ein neues bei der 1000Eurozone kosten wird, möchte ich mich schon mal informieren ob und wie es möglich ist ein Gebrauchtes Steuergerät einzubauen.
Muss man was spezielles beachten (ausser der TeileNummer)
Müssen die das Teil erst neu einprogrammieren usw..

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RoterStilo

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Mittwoch, 15. April 2009, 14:08

Hey,

ich hatte mal mein ABS Steuergerät kaputt. Vorschlag von der Werke 1500 plus Einbau plus Märchensteuer.
Habs reparieren lassen. Ist jetzt knapp 2 Jahre her und ich hatte nie wieder Probleme. Reparatur war ca. 550 Euro. Einbau hab ich damals selber gemacht, war nicht schwer. Weiß wohl nicht, wie das beim Motorsteuergerät ist.
Hab aber im Kopf das das billiger gewesen wäre als meins, glaube so 280 Euro.

Edit: Gut, das ich die Tage aufgeräumt habe. Hab mal die Rechnung rausgesucht. Hat mich damals 553,35 inklusive NN gekostet. Laden war:

http://technikzentrum.net/

Hatte innerhalb von fünf Tagen das Gerät zurück.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RoterStilo« (15. April 2009, 14:11)

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Mannitu

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Mittwoch, 15. April 2009, 15:29

Habe soeben Antwort von denen bekommen:

"Leider keine Reparatur möglich"

Soviel zur Reparatur :-(

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loizl

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Mittwoch, 15. April 2009, 15:38

Also ich hatte voe ca. 1 1/2 jahren auch das Problem mit kaputtem steuergerät ich hab mich dann für ein austauschgerät von fiat entschieden hat ca. 850 gekostet (neu ca.1200) und hatte seitdem keine probleme mehr.

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Mittwoch, 15. April 2009, 16:27

Hallo !

Würde es mal bei "Hitzing & Paetzold" probieren,die sollten es eigentlich reparieren können.

EDIT:

Falls sie fragen - der Stilo Abarth hat eine Motronic ME3.1 ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stiloowner« (15. April 2009, 16:33)

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Mannitu

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Mittwoch, 15. April 2009, 17:05

Zitat

Original von Stiloowner
EDIT:

Falls sie fragen - der Stilo Abarth hat eine Motronic ME3.1 ;-)

hmm... laut eLearn hat der Stilo ME7.3.1 meinst du das?

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RoterStilo

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Mittwoch, 15. April 2009, 17:09

Dann frag woanders, ob die das reparieren können. Alles andere ist unnötige Geldverschwendung. :cry:

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Mannitu

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Mittwoch, 15. April 2009, 17:34

Zitat

Original von RoterStilo
Dann frag woanders, ob die das reparieren können. Alles andere ist unnötige Geldverschwendung.

heist das ich kann kein gebrauchtes Steuergerät einbauen?
Würde höchstwahrscheinlich eines aus nem anderen Abarth bekommen.

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Mittwoch, 15. April 2009, 19:38

Weiß nicht wie das beim Stilo mit der Codierung vom Motorsteuergerät aussieht, schon möglich das es nicht einfach per Plug&Play geht.

Hab mal von meinem alten Mini das Steuergerät nach England zu einer Firma zur Reperatur geschickt, hat mich dann nur 400€ gekostet anstatt 800€... :roll:

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Mittwoch, 15. April 2009, 19:51

ein neues oder remanufactured steuergerät speichert der code vom bodycomputer beim ersten zündung ein.
Danach ist is nicht mehr in ein anderen Stilo zu benutzen , es gehoert dann zu den bodycomputer.

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Mannitu

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Mittwoch, 15. April 2009, 20:43

Hätte jetzt ein neues Steuergerät gefunden, aber laut dem Lieferanten handelst es sich um eines der Marke Bosch, stimmt das? Dachte auf meinem alten stand Magnet Marelli oben nur kann ich leider nicht nachgucken da es ja in den Werken steht.

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Mittwoch, 15. April 2009, 21:36

So wie ich das im Kopf habe, musst du ein neues gebrauchtes Teil wegschicken, damit die das resetten. Kannst du auch nicht so ohne weiteres tauschen.

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Mittwoch, 15. April 2009, 22:39

Es ist ganz sicher ein Steuergerät von Bosch!
Motronic ME3.1,kannst auch googlen.
Ich würde mal bei Hitzing & Paetzold nachfragen,was es ca. kosten wird.
Auf die Reparatur bekommst ja auch Garantie.

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Donnerstag, 16. April 2009, 15:53

Zitat

Original von Stiloowner
Hallo !

Würde es mal bei "Hitzing & Paetzold" probieren,die sollten es eigentlich reparieren können.

EDIT:

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Donnerstag, 16. April 2009, 15:59

Nun wenn ich jetzt ein "neues" Steuergerät kaufe, muss ich dann noch was beachten oder einfach einbauen und starten?

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Donnerstag, 16. April 2009, 16:27

Ich würde erst mal mit Fiat klären, ob nicht doch die varriante mit dem gebrauchten Steuergerät funktioniert ?!

Evtl. kann man die dort gespeicherten Daten zurücksetzten...

Grüße
Nator

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Donnerstag, 16. April 2009, 16:55

wenn ein neues steuergerät eingebaut wird muss das tonrad und der drosselklappe angelernt werden.

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Donnerstag, 16. April 2009, 17:41

Zitat

Original von yellowstilo
wenn ein neues steuergerät eingebaut wird muss das tonrad und der drosselklappe angelernt werden.

Danke für die Antwort, Drosselklappe anlernen weis ich, aber was meinst du mit "Tonrad" und wie müsste ich das anlernen?

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Donnerstag, 16. April 2009, 19:02

Zitat

Original von Mannitu

Zitat

Original von Stiloowner
Hallo !

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EDIT:

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Oh,das tut mir leid.
Auf deren Homepage ist unter "Produkte" ja die ME3.1 aufgeführt,deshalb war ich mir sicher,daß die es reparieren können. :oops:

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Donnerstag, 16. April 2009, 21:01

Zitat

Original von Mannitu

Zitat

Original von yellowstilo
wenn ein neues steuergerät eingebaut wird muss das tonrad und der drosselklappe angelernt werden.

Danke für die Antwort, Drosselklappe anlernen weis ich, aber was meinst du mit "Tonrad" und wie müsste ich das anlernen?

das tonrad (phonic wheel auf Englisch) ist der gezahnte scheibe am ende der kurbelwelle wo der drehzahlsensor montiert ist.
Für die gute wirkung der fehlzündung-diagnose mus das tonrad angelernt werden:

motor auf temperatur bringen;
im neutral minimal 3 mal das gaspedal drücken bis 6000 upm erreicht werden und jedesmal das gaspedal ganz loslassen bis leerlaufdrehzahl;
zündung ausschalten und minimal 1 minute warten - der information wird gespeichert;
Wenn der MIL-lampe noch blinkt prozedur wiederholen bis der lampe nicht mehr blinkt.

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