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Motorsteuerung Systemfehler

Sash

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Donnerstag, 30. September 2010, 22:21

Motorsteuerung Systemfehler

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So,

mein Stilo hat mich mit einer Fehlermeldung beglückt. Motorsteuerung Systemfehler "Zurück zum Händler". Allerdings hab ich keine Wirkung, ist alles so, wie sonst auch. Also keine Beschwerden. Hab jetzt auch schon 10mal an/aus gemacht, Fehler bleibt.

Fehler ist aufgetreten, als ich beim Parken ZÜndung aus gemacht habe, und noch nen Stück gerollt bin. Kann das damit zusammenhängen. Sprich im Rollen ausgemacht und ausgerollt.

Hab mal die Suche bemüht, aber scheint nen Abarthfehler zu sein, hab ja nen 1,8er mit dem AbarthTacho.

Ist das nen falscher Alarm, oder was kann das sein?

Werd morgen, wenn ich Zeit hab, mal den ADAC rufen. Aber vielleicht hatte ja jemand schonmal was ähnliches.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

crossshot

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Donnerstag, 30. September 2010, 22:50

Ich kann dir von meiner Seite aus sagen, dass ich meinen sehr oft schon ausmachenbevor ich stehe und hatte damit noch nie Probleme. Ich rolle quasi mit abgezogenem Schlüssel noch ein paar (Zenti)Meter.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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Sash

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Donnerstag, 30. September 2010, 22:57

Hmm, dann wars vielleicht Zufall.
Das komische ist halt, ich merk nix, normal sollte er ja dann auch im Notprogramm laufen? Aber der dreht genauso, wie sonst auch.

Wo ich letzt das Problem mit der Zündkerze hatte, hatte ich ja ziemliche Probleme unter Last.
Werd aber morgen erstmal in der Mittagspause schauen, ob die Kerzen noch alle fest sind, aber ich denke schon, weil "niesen" tut der Kleine auch nit. Und dann ruf ich mal den ADAC, is billiger, als zu Fiat fahren und den Fehler löschen lassen ^^

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fruchtmix

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Donnerstag, 30. September 2010, 23:08

Ich hatte sowas mal auf der Autobahn....200+ kmh.
Ausser einem Schreck ist bis heute nichts zu merken.Und das ist jetzt fast ein Jahr her.

Gruss,Ivan

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(

OliGT

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Donnerstag, 30. September 2010, 23:11

RE: Motorsteuerung Systemfehler

Zitat

Original von Sash
Fehler ist aufgetreten, als ich beim Parken ZÜndung aus gemacht habe, und noch nen Stück gerollt bin. Kann das damit zusammenhängen. Sprich im Rollen ausgemacht und ausgerollt.

....scheint nen Abarthfehler zu sein, .....


Ha, Tatsache! :!:

Das mag meiner garnicht, wenn ich im Rollen die Maschine schon abstelle!
Aber ich bekomm dann nur alle möglichen Fehler beim Neustart:
- ASR
- ABS
- ESP
- MSR

Die verschwinden aber nach ein paar Meter fahren dann von alleine!


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

Motoracer

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Donnerstag, 30. September 2010, 23:13

Kontrollier mal den Schlauch vom Luftmassenmesser ob der richtig fest mit der Schelle dran sitzt und dann noch den Turboschlauch.

Da reicht es schon wenn die Flussmenge etwas zu niedrig oder zu hoch ist... merken tut man aber beim fahren nix.

Joar... Ich hab nen Kumpel mit nem 1,9er 115PSer der hat das Problem auch... keiner weis woran es liegt.
Mittlerweile tippen böse Zungen auf das Steuergerät.

Gruß Kai

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Donnerstag, 30. September 2010, 23:17

Ist mir auch schon passiert....mit knapp 70 km/h die Landstraße lang, dann mit dem Knie an den Schlüssel gekommen irgendwie (hat sich wohl ein Ei "verklemmt", und ich wollte es wieder richten :lol: ) und das Auto war aus.

Hatte dann auch so einen ähnlichen Fehler...ist aber nix weiter passiert nach dem Neustart.

mfG TINO
mfG TINO

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (30. September 2010, 23:17)

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Motoracer

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Donnerstag, 30. September 2010, 23:20

Das kann man nicht so pauschal sagen... ich hatte mal ne Motorstörung wegen eines Fehlers... um aus dem Notfallprogramm rauszukommen und die Meldung wegzubekommen musste ich immer neu starten... irgendwann habe ich angefangen das auch einfach während der Fahrt zu machen.

Sprich aus und wieder an....

Danach war nie eine Fehlermeldung auf dem BC.

Gruß Kai

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Sash

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Freitag, 1. Oktober 2010, 15:32

Also Fehler ist wieder weg ^^

Bleibt der Fehler irgendwo im Langzeitspeicher erhalten, das ich mal, wenn ich mein ELM Interface mal bestelle, den Fehler auslesen kann? Würde mich schon mal interessieren, was das fürn Fehler war.

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Marcusi

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Dienstag, 2. November 2010, 19:46

Ich muss das mal ausgraben. Wollte gerade losfahren aber nix ist.

Der Wagen vibriert und läuft unrund , Drehzahl im stand sackt immer ab ... Nun ja losfahren keine 100 Meter kommt die besagte fehlermeldung. Motorstörung systemfehler und piep wie blöde.


Was kann's sein ?

Villeicht irgendwas an der Zündung. ?

Hilfe.

Lg
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Mittwoch, 3. November 2010, 11:23

Was los Leute *g* traut sich keiner ran ans Thema?

lasst mich ruhig allein mit meinen Schmerz...


ich seh schon wie sich der Fiathändler die Händchen reibt *würg*

Grüsse
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Marcusi

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Donnerstag, 4. November 2010, 18:51

Zur Vollständigkeit halber,

ZÜNDAUSSETZER 5. Zylinder, war also nur die spule kaputt ,

Es war ne Bosch , totaler Murks das Ding hab jetzt Beru eingebaut.

Ach ja hab einfach den ADAC gerufen , die sind dann zu mir heim gekommen , hat mir den Werkstatt Besuch erspart.:-).

Nun läuft er wieder geschmeidig und runder als vorher gerade im standgas gut zu beobachten. Da bleibt die Drehzahl nun stabil.

Also alles gut. Lg Marcusi.
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Donnerstag, 4. November 2010, 19:10

Bei mir ist momentan Zündaussetzer Zylinder 1 und 2, aber Zündkerzen und Zündspulen sind es nicht. :cry: muss jetzt abwarten bis sie die Einspritzdüsen zerlegt haben.
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Montag, 8. November 2010, 10:51

Einspritzung ist es auch nicht, sie dachten vielleicht ist Dreck reingekommen.

Da nach dem Fehlerspeicher löschen die Fehler nicht mehr da sind, aber das Problem trozdem vermuten sie das Motorsteuergerät spinnt.
Jetzt musste ich mein altes Steuergerät (was ja nicht mehr auszulesen geht) abgeben, damit Sie das probieren können.

Jetzt langsam macht mich mein Wagen wütend....
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Montag, 8. November 2010, 22:51

@ Sash
Aller wahrscheinlichkeit nach ist der Fehler abgespeichert. Und wenn du so zum TÜV fährst wird ausgelesen und die Untersuchung abgebrochen, weil mit Fehler is nix mit Stempel. Ist mir zumindest so gegangen. Bin nach hause gefahren, Laptop dran, Fehler Gelöscht, Tüv bekommen.

@ Marcusi
War das die erste Spule? Bei mir sind alle Serienmäsigen rausgeflogen, weil die nix taugen.

Wünsch euch was.
Armin

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Dienstag, 9. November 2010, 00:12

Welche sind den. Original verbaut ?

Denn die kaputte war eine von Bosch , auch de einzige die ich drin hatte man erkennt sie ja gut am Design.

Die anderen 4 Spulen sehen aus wie die von beru.

Denke mal ist noch original ?!?

Gruss.

Ps:

Fiat Zündspule bei Fiat 86 Euro. Tztztz

Beru Zündspule im Teilehandel 46 Euro. :-)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Marcusi« (9. November 2010, 00:19)

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Donnerstag, 11. November 2010, 18:52

Ist es egal, wenn ich die zwei alten Zündspulen durch Beru ersetzte?
Dann habe ich drei neue Bosch und zwei Beru drinnen.
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Dienstag, 16. November 2010, 22:39

Hatte ich auch vor paar Wochen... hab den Fehler auslesen lassen dann war ein "Fehler" bei der Drosselklappe... der wurde einfach gelöscht weil der Mechaniker sagte das der Motor normal läuft. Seitdem is wieder alles so als wäre nichts passiert.
Manchmal kommt es noch verschwindet aber auch nach einem Neustart wieder ... seltsam ^^
Mein Freund ist Maschienen und Motorbauer der meinte das es wirklich an der Drosselklappe liegen kann... wenn die "verdreckt" ist oder sowas.
lg ;-)

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