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Italo-Welt

Terpentin_90

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Samstag, 26. Juni 2010, 18:53

Motorstörung - Einspritzdüse

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Hallo zusammen,

hab mich gerade neu angemeldet und hab schon das erste Problem mit meinem Fiat Stilo Abarth Bj. 2001.

Nachdem ich aufgrund von einem Federbruch vorne links, heute morgen alle Federn getauscht und durch 30mm tiefere von Weitec ersetzt habe machte ich heute mittag ne kleine probefahrt.


Hab mir gedacht Tanken musste eh also wieso nicht beides verbinden.

Gesagt, getan.

Getankt (ja das richtige Benzin ;) )

10 Meter gefahren und leuchtet die Motorlampe auf und der Wagen geht mitten auf der Straße aus.

In die nächste seitengasse geschoben und ADAC angerufen.


Der kam dann etwa 30 minuten später und wir fanden das problem. Defekte sicherung der Einspritzdüse ( wer kommt denn da drauf ??)

Gewechselt und zu nem Kumpel gefahren, ne stunde später wollte ich wieder nach hause und zack er springt nicht mehr an. Zwar kommt keine Motorwarnung mehr dafür zerschießts mir aber sämtliche sicherungen der Einspritzdüse (F22)



Nun meine Frage: Hatte schon jemand mal dieses problem und kann mir da weiter helfen?


Am Montag wäre ich zwar eh in die Werkstatt gefahren zwecks Klima check (funzt nicht) und Spur einstellen.
Da ich aber momentan ziemlich blank bin kann ich mir nicht nochn anderen Spaß leisten ;/

Nun kennt wer das problem? wenn ja wäre ich sehr dankbar um ein paar Tipps.


Danke Schonmal im vorraus,


Terp

Terpentin_90

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Sonntag, 27. Juni 2010, 09:04

Keiner irgendwie eine Vermutung was das sein könnte? :-(

Terpentin_90

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Sonntag, 27. Juni 2010, 20:44

Schade (oder auch gut) dass noch niemand diesen Fehler hatte und mir helfen könnte,

naja muss ich warten was die Werkstatt findet und was mich dieser Spaß kosten wird...

Ach es ist übrigens die Sicherung F22 (einspritzung) die es ständig durchhaut wenn ich die Zündung anmache.

OliGT

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Sonntag, 27. Juni 2010, 20:51

Wird wohl wahrscheinlich en Kurzschluss in einem der Kabel der Einspritzanlage sein! :idea:

Das kann entweder was durchgescheuertes, oder aber auch en Marderbiss als Ursache haben!

Aber so über die Ferne ist das auch nur raten!!
Da hilft nur en Schaltplan und die Verdrahtung durchmessen, obs irgendwo en Masseschluss gibt!


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


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