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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilolli« (12. Juli 2010, 11:07)
Mein Stilo: Hasta luego
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Benny88« (12. Juli 2010, 11:19)
Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P
Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P
Zitat
Original von dome0000
Meine Werkstatt macht das für 800€.
Jedefalls eins ist klar :
FIATs haben den Namen KFZ oder Auto nicht verdient !
Das ist echt der letzte Schrott.
Wenn ich die Karre nicht verkauft bekomme, mache ich einen Hühnerstall daraus.
Den Wagen habe ich 1 Jahr :
Schon über 2000€ reingebuttert.
Der Witz ist, als ich den bekommen hab, hat der Vorbesitzer eine Inspektion von
FIAT machen lassen . Für 900€ !!!!!!!
Mein Stilo: Formel K Gewindefahrwerk | 18" Team Dynamics Monza R | Böser Blick by Novitec | Scheibentönung | Rote LED´s im Innenraum | Hifi Anlage
Zitat
Original von Zierleiste
Habe auch den 1.6er von 2004.
Macht das Sinn das ich das Steuerteil umsetze bevor das den Geist abgibt ???
Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P
Mein Stilo: Multiwagon 1,9 8V JTD115
Mein Stilo: 1,6L, 3t, 18Zoll Chrom Felgen,Distanzscheiben 8mmV,15mmH,Novitec Frontspoiler,Carzone Heckstürze,KME LPG-Anlage,Carzone Seitenleisten,Remus Duplex,Eibach Federn 30mm:Mein CLK:Tieferlegung 40mm (MH-Dezent) Auspuff (MH-Dezent)Bose Boxen Autogas usw
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