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dome0000

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Montag, 12. Juli 2010, 10:57

Motorstörung

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Hallo,

ich habe das Problem das mein Wagen zwar startet, aber dann absolut kein Gas annimmt.
Startet man nochmal, läuft alles ohne Probleme.

Motorstörung Fehler steht an.

Auslesen lassen : Verschiedene DK Probleme oder Steuergerät oder Spannungsversorgung.

- DK gereinigt. Keine Besserung
- Neue DK. Keine Besserung
- Gaspedalpoti geprüft . Keine Besserung
- Kabel und Steckerverbindungen geprüft . Keine Besserung
- Neue Batterie. Keine Besserung

Was zum Teufel kann das sein ?

Der Fehler tritt nicht immer auf, aber immer öfter.
Deswegen würde ich sagen das Steuergrät kann es nicht sein.
Sonst wäre das nicht so ein schleichnder Prozeß oder ?

Bin am verzweifeln !

Habt Ihr noch Tipps für mich ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilolli« (12. Juli 2010, 11:07)


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Stilolli

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2

Montag, 12. Juli 2010, 11:10

Hallo dome

Du bist nicht dr einzige mit solchen problemen deshalb durchsuch mal unser Forum mithilfe der Suchfunktion.

Ich habe den Threadtittel angepasst bitte nicht solche Sonderzeichen einfügen (***)

Mfg Olli

Mein Stilo: Hasta luego


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Benny88

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Montag, 12. Juli 2010, 11:18

So wie bei dir hat es damals bei mir auch begonnen. Zum Schluss lief der Wagen nur noch im Notprogram und das Steuergerät musste gewechselt werden. Würde vermuten das es bei dir früher opder später auch dazu kommen könnte.

Was hast du fürn Stilo? Motor? Baujahr? usw.
Gruß Benny

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Benny88« (12. Juli 2010, 11:19)

Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P


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dome0000

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Montag, 12. Juli 2010, 11:52

Hallo Benni,

1,6 16V. BJ2004.

Was hat der Spass gekostet ? Neues Steuergerät .

Was ist mit der WFS wenn man das Steuergerät tauscht ?

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Benny88

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Montag, 12. Juli 2010, 12:27

ah auch der 1.6er^^ meiner ist Baujahr 2001!
Ist mittlerweile das ZWEITE Steuergerät... mit Einbau kostete der Spaß bei mir 760€ ;)

Weil Fiat so intelligent war die Steuergerät direkt auf den Motor zu pflanzen, ohne jeglichen Hitzeschutz, gehen die relativ schnell kaputt. Bei den neuen Puntos, trifft es jeden fünften^^

Die WFS kratz das relativ wenig, denn er wird neu angelernt übern Eximer und die Schlüssel.
Gruß Benny

Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P


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dome0000

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Montag, 12. Juli 2010, 13:58

Meine Werkstatt macht das für 800€.

Jedefalls eins ist klar :

FIATs haben den Namen KFZ oder Auto nicht verdient !
Das ist echt der letzte Schrott.
Wenn ich die Karre nicht verkauft bekomme, mache ich einen Hühnerstall daraus.

Den Wagen habe ich 1 Jahr :

Schon über 2000€ reingebuttert.

Der Witz ist, als ich den bekommen hab, hat der Vorbesitzer eine Inspektion von
FIAT machen lassen . Für 900€ !!!!!!!

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BlackIC3

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Montag, 12. Juli 2010, 14:07

Zitat

Original von dome0000
Meine Werkstatt macht das für 800€.

Jedefalls eins ist klar :

FIATs haben den Namen KFZ oder Auto nicht verdient !
Das ist echt der letzte Schrott.
Wenn ich die Karre nicht verkauft bekomme, mache ich einen Hühnerstall daraus.

Den Wagen habe ich 1 Jahr :

Schon über 2000€ reingebuttert.

Der Witz ist, als ich den bekommen hab, hat der Vorbesitzer eine Inspektion von
FIAT machen lassen . Für 900€ !!!!!!!


Oh ja, genau so ist das. Fiats sind natürlich total Schrott. Nur weil du nen Scheiß Fahrzeug erwischt hast, brauchste das noch lange nicht verallgemeiner. Hättest du dir nen Golf oder son scheiß gekauft, würd es dir nicht anderst gehen. Also hör auf zu jammern und vorallem son Scheiß zu erzählen. Falls die das Entgangen ist du bist hier in einem FIAT Stilo Forum..... *kopfschüttel*

Immer ein Blick wert: http://www.x-cars.net

Mein Stilo: Formel K Gewindefahrwerk | 18" Team Dynamics Monza R | Böser Blick by Novitec | Scheibentönung | Rote LED´s im Innenraum | Hifi Anlage


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Zierleiste

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Montag, 12. Juli 2010, 15:10

Habe auch den 1.6er von 2004.
Macht das Sinn das ich das Steuerteil umsetze bevor das den Geist abgibt ???

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Benny88

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Montag, 12. Juli 2010, 15:20

Ich bin im Moment auch sauer auf Fiat, doch kann es nicht ändern, wenn ich es auch nur zu gern täte. Seit 2006 hab ich gute 4.000€ an Reparaturen investiert, hinzu kommen Service und Inspektionen, sowie Verschleißteile. Du bist nicht einzige geplagte, aber versuch dennoch ruhig und sachlich zu bleiben.

Wie es BlackIC3 schon erwähnt hat, du bist hier in nem Fiat-Forum. Du hättest dir auch ein anderes Auto kaufen können... die einen haben Glück mit ihrem und andere Pech, wobei letzteres bei uns beiden wohl zutrifft.

Zitat

Original von Zierleiste
Habe auch den 1.6er von 2004.
Macht das Sinn das ich das Steuerteil umsetze bevor das den Geist abgibt ???

???
Gruß Benny

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Stilo85kw

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Montag, 12. Juli 2010, 23:10

RE: Motorstörung

was man noch versuchen könnte wäre die drosselklappe über den fiat tester neu anzulernen...da findet dann eine sogenannte nullstellung statt da wir dei drosselklappen position dem steuergerät angeglichen.....es kann nähmlich sein das ,das motorsteuergerät durch stecker abund wieder drauf die stellung der drosselklappe verloren hat.....
also das anlernen wäre eine möglichkeit

Mein Stilo: Multiwagon 1,9 8V JTD115


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dome0000

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11

Freitag, 16. Juli 2010, 12:29

Hallo,

letzendlich wurde das Steuergerät getauscht.

Der Fehler ist weg und die Karre auch.

Ich hoffe ich bin niemenden auf die Füsse getreten, aber FIAT geht echt gar nicht.

Fahre jetzt Opel, ist zwar auch kein Traum aber der hat 2 Jahre Garantie.

Solange braucht der auch nur halten.

Viel Spass noch mit euren Stilos

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dome0000

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12

Freitag, 16. Juli 2010, 12:29

PS.

Möchte jemend mein Steuergerät haben ? Vielleicht kann man es reparieren ?

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13

Freitag, 16. Juli 2010, 14:01

man kann mit hochen verscheinlichkeit das gerät rep. preis 50€. Kannst ja bei bieten reinsetzten vlt braucht das jemand oder ebay.

Mein Stilo: 1,6L, 3t, 18Zoll Chrom Felgen,Distanzscheiben 8mmV,15mmH,Novitec Frontspoiler,Carzone Heckstürze,KME LPG-Anlage,Carzone Seitenleisten,Remus Duplex,Eibach Federn 30mm:Mein CLK:Tieferlegung 40mm (MH-Dezent) Auspuff (MH-Dezent)Bose Boxen Autogas usw


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