Motorstörung

FiatMeetsStilo

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Donnerstag, 2. Juni 2011, 11:02

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

moinsen..
das Thema gabs schonmal - leider ohne Ergebnis!
Gestern ist mir auf der Autobahn das Herz in die Hose gerutscht. Bei ca. 120 km/h ging bei mir ein Warnlämpchen an und im Display erschien "Motorstörung" + piepen! Das Spektakel wiederholte sich ungefähr 7 - 8 mal. Nachdem es nicht mehr piepte und im Display nichts mehr stand (Warnlampe war auch aus) trat das Problem nicht mehr auf...

Muss ich mir große Sorgen machen?
Ich hoffe mir kann jemand helfe!

Besten Dank

Mein Stilo: Der Gerät

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Sash

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2

Donnerstag, 2. Juni 2011, 11:18

Les den Fehlerspeicher aus! Hellsehen kann hier keiner!

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

Dogg

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Montag, 13. Juni 2011, 10:44

Leistungsverlust? Wie sah es mit der Gasannahme aus? wie gesagt,kann vieles sein,z.B. die Lambdasonde,aber du solltest wirklich den Fehlerspeicher auslesen lassen,ansonsten kÃ¶nnen wir dir nicht helfen..
Servus.

Mein Stilo: ... war mal ein schöner 1.6er.

Motoracer

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Montag, 13. Juni 2011, 13:11

Leistungsverlust im Falle einer Motorstörung ist ja normal.

Er geht da in das Save-Programm und schaltet den Tubro nicht mehr zu.

Das kennen ja die Meisten von uns

Es wäre natürlich noch sinnvoll das Ganze nochmal etwas genauer zu beschreiben.

Lese einfach den Fehlerspeicher aus und schreib uns dann was der Fehlercode sagt.

Falls du öfters Probleme hast bietet es sich vielleicht auch für dich an ein kleines Handdiagnosegerät für wenig Geld zu kaufen.
Das sagt mir eig. immer was ich wissen will.

Gruß Kai

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motoracer« (13. Juni 2011, 16:24)

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Carina&Stephan

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Montag, 13. Juni 2011, 14:41

Save Programm

muss nicht sein.Krieg auch ab und zu aus heitern Himmel die blöde Fehlermeldung inklusive Piepen und Lampe an. Nur verändern tut sich nix...weder Leistungsabfall noch schlechtere Gasannahme. Das Spiel hab ich jetzt schon seit 4 Jahren... So ca 6mal im Jahr.... mal bleibt es für ne Stünde mal für zwei Wochen...
Aber solange er keine Anzeichen macht im Sinne von Leistungsabfalle etc. gehe ich der Sache auch nicht mehr nach....

Davon mal ab ist er mittelweile auch 7Jahre da überlege ich mir dann schon Aufwand und nutzen...

Nur so mal am Rande
Grüße

Mein Stilo: 1.9jdt multiwagon,g-tech,17zoll alus, us-blinker mit schalter,kw gewindefahrwerk, orange fussraumbeleuchtung,abnehmbare ahk,und mein lieblings spielzeug externe lautsprecheranlage mit tier&sierengeräuschen sowie dem mirko um meine meinung kunt zutun

Dogg

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6

Montag, 13. Juni 2011, 16:13

Zitat

Original von Motoracer
Leistungsverlust im Falle einer MotorstÃ¶rung ist ja normal.

Das ist mir klar, meine obige Bemerkung "Leistungsverlust?" soll ja auch eine Frage darstellen...

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Dogg

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7

Montag, 13. Juni 2011, 16:22

@Carina&Stephan:
mit solchen Aussagen wÃ¤re ich vorsichtig. Es kann sein, dass es bei dir auf Dauer gut gegangen ist und dass es eher "harmlose" Fehlermeldungen waren,die von falschen / nicht relevanten Fehlermeldungen stammen. Aber wenn man solche MotorstÃ¶rungen ignoriert kann auch mal eben schnell der Kat (wenn eben eine der Lamdasonden defekt ist) hinÃ¼ber sein!
Also,Fehlerspeicher auslesen und dann schauen wir weiter.
Servus

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Motoracer

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Montag, 13. Juni 2011, 16:28

@Carina&Stephan:

Ich hatte auch mal jemanden mit auf nem Lehrgang der das gleiche Problem hatte wie du.

Ich habe bei ihm den Fehlerspeicher mit einem Handdiagnosegerät ausgelesen und hab nix gefunden.
Er hat darauf genau so gehandelt wie du...einfach weiterfahren

Aber wenn man das Auto noch eine Weile haben will lohnt es schon den Speicher mal auszulesen.

Mit ner Motorstörung spaßt man nicht vorallem weil sie bei einer Großzahl von Fehlern auftreten kann.

Gruß Kai

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specialized

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9

Dienstag, 21. Juni 2011, 15:10

tja, auch bei mir kommt regelmäßig die motorwarnleuchte. es nervt total :-( in der werkstatt lesen sie jedesmal den fehlerspeicher aus.
haben jetzt insgesamt 5 mal die werkstatt aufgesucht. es wurden verschiedene regler gewechselt.
der fehler tritt aber immer wieder auf. und zwar beim schalten vom vierten in den fünften gang bei einer geschwindigkeit von ca. 90 km/h oder leicht darüber.
auch lassen sich die gänge etwas hakeliger schalten. ich kann schon im vorfeld am gasannahmeverhalten spüren, ob der fehler kommt oder nicht.
ist etwas dran, dass der turbolader vielleicht nicht mehr richtig geschmiert ist???? oder ist die variable turboladerblattverstellung defekt??????
habt ihr irgendwelche lösungen im angebot?????
bin neu hier und hoffe auf gute ratschläge, wie ich der werkstatt mal einen erzählen kann................
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grüße specialized

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Gelber Abarth

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Dienstag, 21. Juni 2011, 16:06

Hi, und Willkommen im Forum. Wieviel km hat Dein Stilo schon auf dem Buckel? Ist Dein Auto gechippt?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gelber Abarth« (21. Juni 2011, 16:06)

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11

Mittwoch, 22. Juni 2011, 10:08

@gelber abarth: danke für deinen willkommensgruß.
soweit ich weiß, ist der stilo nicht gechippt (habe den bei einem händler gekauft) und er hat jetzt knapp 125000 km auf dem buckel.
bis auf diesen blöden fehler läuft der wagen gut und ich habe keinen weiteren grund zur beanstandung.

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Patrick90

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12

Mittwoch, 22. Juni 2011, 16:24

hey,

hast du evtl mit deinem schlüssel probleme sprich mit der fernbedienung ? das kann die motorstörung auch auslösen

ist bei mir genauso habe auch mal mit meinem meister das ganze ausgelesen und es war bei mir der eine schlüssel mit der fenbedienung jetzt fahre ich mit dem anderen schlüssel mit der fernbedienung und seit dem hab ich den fehler nie mehr gesehen.

mfg patrick

Razsic

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Mittwoch, 22. Juni 2011, 21:41

Bin auch 'fresh' dabei

Motoracer

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Donnerstag, 23. Juni 2011, 10:23

Das posten des Fehlercodes und der Fehlerbeschreibung vom Diagnosegerät würde hier helfen

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specialized

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15

Freitag, 24. Juni 2011, 18:07

@Motoracer:
na, dann will ich mal der werkstatt mal wieder die gelegenheit geben, den fehlerspeicher zu löschen. werde mir dann aber den fehlercode geben lassen...und die mögliche fehlerbreschreibung....werde das ergebnis dann hier posten :-)

@Patrick90:
auch deinen hinweis werde ich mal so nebenbei anmerken in der werkstatt....ich will ja nichts ausschließen ;-)

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Lakedaimon

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16

Mittwoch, 29. Juni 2011, 13:03

Hallo zusammen,

seit heute morgen habe ich das Problem, dass der Wagen entweder garkein Gas mehr annimmt oder nur bis ca. 3000 Umdrehungen. Die gelbe Leuchte ist an und auf dem Bordcomputer steht "Motor Kontrollieren lassen".

War eben in der Werkstatt und der Mechaniker meinte er schätzt, dass entweder das Drosselklappen- oder Gaspedalpotentiometer defekt sein. Hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht? Was kostet der Austausch?

Vielen Dank und Gruß
Alexandros

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