stilo.info

99% sicher eine zündspule, am besten gleich einer extra kaufen weil die oft kurz hinter einander kaputt gehen...

Hallo,
ich tippe auch auf Zündspule(n), das Problem hatten wir bei unserem 1,6er auch.
Leider geht bei uns die Fehlerlampe immer wieder an, und konnte bislang nicht eindeutig lokalisiert werden. Jetzt gehe ich ab sofort zu einer freien WS, die sich auf Alfa und Fiat spezialisiert hat.
Sollte sich der LL nicht stabilisieren, solltest Du die Zündspulen alle wechseln und auch die beiden Lamdasonden prüfen.
Gruß
Uwe

hi es kann aber auch sein das die drosselklappe defekt ist oder nur zu verdreckt oder das der luftfilter komplett zu ist dann kommt auch diese fehler meldung wenn die lampe oft hintereinander blinken tut oder das piepen kommt dann iss es meistens die zündspule

Hallo Zusammen,
an unserem Stilo wurde letzte Tage folgende Arbeiten durchgeführt:

- Batterie erneuert
- Drosselklappenteil gereinigt
- Sytematisch alle Stecker am Can Bus geprüft, ggf. gereinigt/getrocknet und neu
befestigt

Seitdem:

stabile Leerlaufdrehzahl
empfundenes (?) besseres Durchzugsverhalten in unteren Drehzahlen!?
Fahrzeug neigt beim Anfahren nicht mehr zum Abwürgen; war zuletzt wirklich schlimm; zumal danach häufig Probleme mit der Motorelektronik angezeigt wurden, die aber nicht ausgelesen werden konnten :-( :twisted:

Mein Abendgebet:
Möge es so bleiben. ;-)

Dank sei meinem Reparateur (Auto Fili-Langenfeld) für seine Geduld und Ruhe.
Seine ganze Familie durfte/mußte Stilo über 5 Tage mit Motorausfällen dulden.

Gruß
Uwe
(selber: willkommen in stuttgart)

hi rätse ldoch nicht lange rum und les das steuergerät aus !

steht doch meistens der fehler drin, dafür sind die dinger ja da.

ich hatte das gleiche mit nem kaputten "saugrohrdrucksensor" ( ~150 eur)

:-? ;-)

Hallo Dennis,
für wen war Dein Eintrag?
Fragende Grüße
Uwe

Hallo,
bei mir das gleiche;Schwankende Drehzahlen im Standgas und Motorstörungsanzeige.

Auslesen lassen und den Saugrohrdruckfühler reinigen lassen,werde ihn aber bei Gelegenheit austauschen,und habe die Drosselklappen gereinigt (nach Anleitung hier im Forum).
Die Drehzahlschwankungen hatten nun nichts mit der Motorstörungsanzeige zu tun,denn die hatte ich schon seit fast einem Jahr.
Das Ergebnis:ein ganz neues Fahrgefühl.....mit ruhige und konstante Drehzahlen.

So ich glaub meine Zündspule hats jetzt auch erwischt.

Bin heute am Geschäft losgefahren als er den ganzen Tag im Regen stand.

Erst war er kalt und lief ein klein wenig unrughig.
Hab mir noch nichts dabei gedacht.

En en bischen später kam dann Motorstörung.
Und dann lief er auch sehr unruhig.
Also hab ich gleich andie Zündspulen gedacht.

Aber eine Ampel weiter ging er aus und es kam Kühlmitteltemperatur zu hoch.
Aber sie war nicht zu hoch. Wenn ich ihn dannneu gestartet hab war sie wieder normal in der Mitte.

Aber das kam eben 3 mal.

Kann das mit der Zündspule zusammen hängen?

Also hab dann Zündspule für Zündspule rausgezogen und dann nochmal durchgewechselt so dass ich jetzt sicher bin, dass es die zweite Zündspule von links ist.

Naja hoffe nur ich bekomm morgen ne neue Zündspule damit ich am Wochenende auch fahren kann.

Edit:
Was kosten die Dinger normal?
Nur als anhaltspunkt damit ich nicht übern Tisch gezogen werde.
Gibts da verscheidene Hersteller?

Ja da gibts verschiedene Hersteller, ich hab für meine von BERU ~45eur bezahlt.

So hab mir jetzt auch gleich 2 geholt.
Sicher ist sicher.

Hab die beim Bosch-dienst geholt und sind von Beru.
Hat mich aber 55 Euro pro Stück gekostet.