motortemperatur abarth wird zu warm!!!???

kevka

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Samstag, 24. Juli 2010, 13:56

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hallo

seit einigen tagen geht meine temperatur anzeige immer bis 2 striche über der mitte und wenn ich dann mal auf 150 beschleunige sogar bis zum roten bereich, wenn ich das gas wieder weg neheme wieder etwas runter!

ist da das thermostat defect oder woran liegt es bitte um schnelle hilfe !!!

danke lg kevin

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DerWürfler

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Samstag, 24. Juli 2010, 14:20

Wie siehts mit dem Kühlwasserstand aus?

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Samstag, 24. Juli 2010, 14:58

Musst mal gucken ob der Lüfter hinter dem Kühler geht, ob das Thermostat geht merkt man wenn man die Schläuche zum Kühler hin anfässt ob die warm oder kalt sind.

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StiloTine

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Samstag, 24. Juli 2010, 15:37

Also ich würde auch als aller erstes nach der Kühlflüssigkeit schaun... :-)

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Samstag, 24. Juli 2010, 16:48

erstaunlich das solch Leute überhaupt den Motor anbekommen *grübel*

aber echt mensch wenns zu heiss ist schaust immer erst mal nachn Kühlerkreislauf / wasserstand...

fahr bloss nicht weiter damit der ist schneller Platt als de gucken kannst ...

Grüsse

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Sonntag, 25. Juli 2010, 07:42

@ kevka, bei meinem fing es auch so an. Hatte dann den Thermostaten im Verdacht und den gewechselt, danach war auch erst Ruhe, kurze Zeit später war aber die Meldung der max. Kühlwassertemp. wieder vorhanden. Lief dann noch einige Zeit, bis dann das ganze Wasser raus war, Zylinderkopfdichtung durch und der ganze Mist, den ich jetzt seit Ende April mit meinem Wagen habe.
Also lass es lieber schnell prüfen, ob es die Kopfdichtung ist, bevor mehr kaputt geht.

kevka

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Sonntag, 25. Juli 2010, 12:17

der wasserstand ist i.o.!!! mit den schlaüchen gucke ich heute mal nach!
und der lüfter geht auch!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kevka« (25. Juli 2010, 12:19)

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Sash

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Sonntag, 25. Juli 2010, 13:04

Ich verstehe das auch nicht, warum fahrt ihr immer alle weiter?! Wenn die Temp über Mitte richtung Rot steigt, stimmt was nicht. Und wenn man weiter fährt, stimmt bald garnix mehr am Motor.
Grad am 2,4er sollte man da vorsichtig sein, das wird teuer!

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fruchtmix

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Sonntag, 25. Juli 2010, 13:41

->Stimmt auch der Ölstand?!

->Wie schnell oder wie langsam steigt die Temperaturanzeige (der Zeiger rechts von der Tankanzeige)??

->Der Kühler geht sagst Du?

->Kühlmittelstand ist okay?Denke dran es zu kontrollieren wenn der Motor warm ist.

->Hast Du evtl in letzter Zeit was am Auspuff gemacht?Ist der evtl irgendwie verstopft?Dann kann er die Wärme nicht gescheid ableiten.

->Hast Du an den Lüftungsgittern vorne was gemacht?Kriegt der Motor gescheid Luft an der Schnauze?

->Hast Du evtl so einen AutoBra vorne dran oder irgendwas was die Thermik beeinträchtigen könnte?

->Ist der Motor im Serienzustand oder was verändert daran?

Der Bock muss in die Werkstatt und alles mal anschauen lassen.Da muss man einfach Prioritäten setzen und entweder eine ausführliche Diagnose machen lassen die sicherlich teuer wird,oder man sagt sich dass man weiter fährt bis der Bock hoch geht.Und das wird dann richtig teuer.

Die sollen mal die
->Öffnungs- und Schliesszeiten vom Thermostat prüfen.

->den Druck im Kühlsystem prüfen.Wenn das Auto warm ist muss ein Druck von ca 1 Bar sein.Ist es weniger wird das Kühlmittel nicht richtig befördert im Kreislauf.

Bitte versuche NICHT den Deckel ab zu schrauben wenn der Motor gelaufen ist!Hoher Druck in der Regel!!

Gruss,Ivan

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