Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

StiloNordlicht

Mitgliedschaft beendet

1

Freitag, 27. April 2007, 17:18

Motortemperatur hoch.

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo

Hats mich jetzt auch erwischt?? :-(

Kam vorhin von der Arbeit und als ich den motor aus machte wunderte ich mich schon weil der lüfter ungewöhnlich lange nachlief.Bin dann eben zu meiner Freundin und mir viel auf das die Motortemperatur höher war als normal zwar nicht im roten bereich aber auf ungefähr 3/4 der Anzeige.Bin erstmal weiter gefahren und hab folgendes beobachtet Bin ich normal gefahren (unterer Drehzahlbereich) ging die Temperatur leicht zurück (aber nicht auf normal) war der Motor im Leerlauf stieg die Temperatur wieder?Weiß jemand was das sein könnte??

Mfg Eric

Update:War grad beim Kumpel auf der Bühne und ham uns das mal angeguckt.Fazit :Kühlwasserschlauch geplatzt oder eventuell angebissen kann mann nicht sagen.Ham den erstmal provisorisch geflickt.Muss morgen denn mal zu Fiat was wird ein neuer kosten?(Ist der der vom Kühlwassertank nach unten hin weg geht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloNordlicht« (27. April 2007, 20:19)


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

speedy-grufti

Moderator

  • »speedy-grufti« ist männlich

Beiträge: 1 986

Dabei seit: 31. August 2006

Wohnort: Erlangen, früher Worms

Danksagungen: 2733

  • Nachricht senden

2

Samstag, 28. April 2007, 10:27

Hi,

als mein Kühler kaputt war hab ich ein Schlauchpaket für 40 EUR auf der Rechnung stehen gehabt :roll:
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Da BluBb

Fortgeschrittener

  • »Da BluBb« ist männlich

Beiträge: 245

Dabei seit: 22. Juli 2006

Wohnort: Wolfsburg

Danksagungen: 58

  • Nachricht senden

3

Samstag, 28. April 2007, 10:50

da hängt irgendwo ein thermostat im kühlsystem, vllt. ist das ja defekt...
Stilistische Grüße
Sascha

Mein Stilo: Mittlerweile zuviel dran und drin, ... passt hier nicht alles rein ;o)


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

StiloNordlicht

Mitgliedschaft beendet

4

Samstag, 28. April 2007, 13:22

Ja klasse. War vorhin bei fiat Schlauch getauscht alles wunderbar.Bin dann eben mal ne längere Strecke gefahren und was ist Temperatur erst auf normal und nach 10-20km stieg sie wieder hoch.Weiß jemand genauer was das sein könnte und wie teuer das werden könnte?Werd wohl am Montag mal zu ner freien Werke fahren und denn durchchecken lassen.Erst immer ohne Probleme und jetzt..........
Ich könnt echt heulen :cry: so kurz vor meinem Geburtstag.


Mfg Eric

Edit:Könnte es an der Tuningbox liegen die ich verbaut hab?Sie funktioniert nach dem prinzip des Powerrails.Will das jetzt nicht ausprobieren hab ihm für heute glaub ich genug zugemutet.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »StiloNordlicht« (28. April 2007, 13:33)


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Dawn

Fortgeschrittener

  • »Dawn« ist weiblich

Beiträge: 236

Dabei seit: 5. April 2007

Wohnort: Bispingen

Danksagungen: 272

  • Nachricht senden

5

Samstag, 28. April 2007, 13:33

tippe auch fast auf themperaturfühler, wenn sonst alles ok ist.. hatte das damals bei meinem mazda und zu allem überfluss hatte der 2 temperaturfühler..
Wer später bremst, is länger schnell! :077:

Mein Stilo: 1,6 16V, 103 PS, Spoilerpaket, K&N Sportluftfilter, 4-Rohr Sebring Auspuffanlage, 17" Original Fiat Felgen auf 215er


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

StiloNordlicht

Mitgliedschaft beendet

6

Samstag, 28. April 2007, 13:40

Als ich den Wagen eben abgestellt habe lief der lüfter mind.10minuten nach.
Flüssigkeit verliert er keine.

Also soll das heissen es könnte alles in ordnung sein und nur die Fühler geben eine falsche Temp.? Aber warum steigt er dann immer weiter obwohl er ne gute viertel Stunde während der Fahrt auf normal bleibt.

Ich hab Montag eigentlich nen Termin bei Carglass zum Steinschlag entfernen.Den kann ich dann ja uch absagen :-(.

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Stefan

Profi

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

  • Nachricht senden

7

Samstag, 28. April 2007, 14:56

Evtl befindet sich noch Luft im Kühlsystem!! Lass das noch mal richtig entlüften bei Fiat.

Zwotens würd auch mal den Chip rausnehmen...evtl kommt das Motorsteuergerät nicht klar bei der wärme ...da man nie genau weiß was der chip vortäuscht.

jedenfalls lass die anlage erstmal vernünftig entlüften
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

StiloNordlicht

Mitgliedschaft beendet

8

Samstag, 28. April 2007, 17:32

So hab den Chip ausgebaut brachte rein garnichts.

Was mir aufgefallen ist,ist das der motor schneller warm wird als sonst.
Öl ist keines im Kühlwasser.

Werd am Montag in die Werke.............. :-(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloNordlicht« (28. April 2007, 17:33)


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Stefan

Profi

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

  • Nachricht senden

9

Samstag, 28. April 2007, 17:54

wie gesagt meist sind luftblasen im kühlsystem der verursacher...die haben ja den schlauch gewechselt und dann evtlt nicht entlüftet..da reicht nicht nur ein nachschütten
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

5Vision

Profi

  • »5Vision« ist männlich

Beiträge: 1 400

Dabei seit: 10. Juni 2005

Danksagungen: 1413

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 29. April 2007, 01:20

Zitat

meist sind luftblasen im kühlsystem der verursacher


Ist beim Stilo egal, der entlüftet sich von selbst...

@StiloNord

Der Schlauch ist als Folge eines Temperaturanstiegs geplatzt. Temperaturfühler könnte man somit ausschliessen, das heißt dass er tatsächlich heiß wird. Also entweder öffnet der Thermostat den großen Kühlkreislauf nicht oder der Kühler ist dicht.

Lass Kühler prüfen (oder prüf es selbser ob der andere Schlauch der vom Ablauf kommt auch warm wird) oder halt Thermostat wechseln. Falls du dann einen Thermostat in guten Zustand (mit wenig KMs) brauchst, hätte ich noch eins für den Diesel da. Für 55 Euros inkl. Versand ist es deins. ;-)
Keep Cool!

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

StiloNordlicht

Mitgliedschaft beendet

11

Sonntag, 29. April 2007, 09:52

Ja Thermostat wurde mir vom Adac gestern auch gesagt,hatte mit denen telefoniert.Ich werd ihn Montag in ne Werke geben und die sollen gucken was er hat sollte es der Thermostat sein komm ich gerne auf dein Angebot zurück.
Das Problem ist ich brauche den Wagen diese Woche nicht mehr weil ich Mittwoch mit dem Zug nach Wilhelmshaven fahr,aber nächste Woche sollte der schon wieder Fahrbereit sein.
Ich überleg mir da noch was.Kann ich den Thermostat selber auswechseln ohne das ich allzuviel ausbauen muss um ran zu kommen??

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

5Vision

Profi

  • »5Vision« ist männlich

Beiträge: 1 400

Dabei seit: 10. Juni 2005

Danksagungen: 1413

  • Nachricht senden

12

Sonntag, 29. April 2007, 15:16

Normal geht es halt ohne große Probleme... wenn man weiß, was man tut. ;-)
Keep Cool!

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

StiloNordlicht

Mitgliedschaft beendet

13

Sonntag, 29. April 2007, 15:48

Wo sitzt der denn? :-?

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

5Vision

Profi

  • »5Vision« ist männlich

Beiträge: 1 400

Dabei seit: 10. Juni 2005

Danksagungen: 1413

  • Nachricht senden

14

Sonntag, 29. April 2007, 20:35

Unter der Unterdruckpumpe... ;-)
Keep Cool!

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

StiloNordlicht

Mitgliedschaft beendet

15

Samstag, 5. Mai 2007, 07:42

:cry: Komm grad aus Wilhelmshaven nach drei Tagen und hol mein baby von der Werke ab und was muss ich nach längerem fahren feststellen??Es hat sich nichts verändert alles beim alten.So langsam bin ich am verzweifeln in der Werke angerufen die sagen mir sie konnten keinen Fehler finden und wenn da einer ist dann ist das ein elektronischer da kann nur Fiat was machen. :roll: lol.Ich brauch den Wagen Montag muss ja irgendwie zur arbeit.Hab schon versucht in einigen Fiat Werkstätten in der Umgebung anzurufen aber die habem alle erst ab neun auf.Ich hoffe das ich dann ne Werke erwische bei dem ich den hinbringen kann und auch nen ersatz bekomme.

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Hajö

Administrator

Beiträge: 6 801

Dabei seit: 16. Mai 2005

Verbrauch: Spritmonitor.de

L B
-
H F * * *

Danksagungen: 9115

  • Nachricht senden

16

Samstag, 5. Mai 2007, 10:56

Das is natürlich ärgerlich!!!

Drück Dir die Daumen, dass Du es heute noch hin kriegst!
Bei uns haben die Werken Samstags zwar auch auch, aber es sind keine Techniker/Mechaniker da. Eben nur Ersatzteilverkauf und Showroom.

Hoffe Du findest jemand, der Dir helfen kann...

Gruß
Hajö :)

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

RubberDuck

Anfänger

  • »RubberDuck« ist männlich

Beiträge: 25

Dabei seit: 26. April 2007

Wohnort: NRW / Sankt Augustin

Danksagungen: 16

  • Nachricht senden

17

Samstag, 5. Mai 2007, 11:07

Das ist echt Mist!

Und dann noch ausgerechnet am Samstag wo die meisten Werkstätten eh nur Notbesetzung haben,wenn überhaupt.
Ich hoffe mal du findest ne Werke die deinen Fehler beheben kann.

Viel Glück

Gruß Daniel

Mein Stilo: 3T 1,6l 16V 17" RIALs Skywindow K&N Sportluftfilter Power Tec 40 40 Federn


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

StiloNordlicht

Mitgliedschaft beendet

18

Samstag, 5. Mai 2007, 13:33

So stand zwei Stunden an der Tanke und hab auf nen Abschleppwagen gewartet der dann auch irgendwann kam.Da ich (noch) kein Adac mitglied bin hab ich schon mit hohen Abschleppkosten gerechnet,aber nein der nette Herr meinte das macht er über die versicherung das kostet nichts und erzählt mir was über nen Schutzbrief den es wohl bei den meisten versicherungen gibt wovon aber kaum einer weiß.Der hat mich dann zu ner (mir noch unbekannten) Fiat Werke geschleppt.Als wir ankammen schlossen die gerade zum Feierabend ab.Ich dachte schon verdammt aber sofort wurde sich um mich gekümmert und 2min später saß ich schon im nen Grande Punto als Leihwagen.Was mich auch noch beeindruckte der ist bei diesem Autohaus Service :-).Kann mein Baby Dienstag wieder abholen hoff mal es wird nicht so teuer.Denn dann hab ich meine neue Stammwerkstatt gefunden.Das Wochenende ist erstmal gerettet :-D

Fiat Autohaus Gelting.

Mfg Eric

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

StiloNordlicht

Mitgliedschaft beendet

19

Montag, 7. Mai 2007, 20:46

So heute hat mich die Fiat Werke angerufen und meinte ohne was genaueres zu sagen ich solle mal vorbei kommen.
Als ich da war sah ich schon diesen komischen Blick vom Werkstattmeister.Er zeigte mir dann das Grauen.

Wasserpumpe geplatzt (Schaufel im innern geborsten)
Welle zum Zahnriemen Torsionsschaden
Zahnriemen mehrfach eingerissen
Riemenscheibe voller Risse.
2 Kühlwasserschläuche geplatzt.

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

Schaufel der Kühlwasserpumpe ist auf eine Welle gepresst.Durch dauernde erschütterungen hat sich diese von der Welle gelöst und im Gehäuse verkantet.Wodurch dieses seitlich aufbrach.Die Welle verklemmte sich mit und verdrehte sich durch den hohen Druck.Lief dann wohl aber doch irgendwann mit,was wohl einen noch größeren Schaden verhinderte.Die eingerissene Riemenscheibe und der Zahnriemen sind Verschleiß so meinte er müssen auch dringend gemacht werden.Der Zahnriemen hät das wohl nicht mehr lange mitgemacht.Dabei ist das intervall für den ja erst bei 120.000km :roll:.
Durch die erhöhte Temperatur pletzten dann noch 2 Schläuche.Was eigentlich nicht sein dürfte sagte der Werkstattmeister da die den 8fachen Normaldruck aushalten müssen und der nicht erreicht werden kann zumindest solange nicht wie der Motor noch läuft.

Alles in allem ein Schaden von knapp 1200 Euro.Womit mein Sommer Urlaub und so einiges weitere gestrichen ist.
:evil:ICH KÖNNT ECHT KOTZEN. :evil:

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen