stilo.info

Hi

Seit neustem haben wir an unserem Stilo 1,8L Probleme mit der Kühlwassertemperatur. Meine Frau muß täglich ca. 10min. Landstr., 15min. Autobahn und nochmal 10min. Landstr. zur arbeit fahren. Seit 2 Tagen steigt die Motortemperatur bei verlassen der Autobahn langsam bis zum roten Bereich an, bis zur Autobahnabfahrt (was ca. 25min. Fahrstrecke sind) bleibt die Temp. normal. Vor kurzem wurde Zahnriemen und wasserpumpe erneuert. Kühlflüssigkeit ist drin, im heissen Zustand ist der Ausgleichsbehälter randvoll. Lüfter läuft und läuft auch nach. Hat einer eine Idee? Morgen wird nochmal mit dem Auto gefahren und getestet ob der Lüfter immer läuft...

Kann mir einer auf Anhieb sagen wo, das Thermostat sitzt (habe gehört das es 2 gibt), der Temperaturfühler sitzt und wo die Relais vom Lüfter sitzen, bzw. welche es sind.

Grüße
Tobias

Hi

Nein der Lüfter läuft nicht permannent. Heizung funktioniert normal, wenn die Temp. so hoch ist und ich die Heizung anmache kommt die Temp. ein wenig runter.

Ich vermute das der Lüfter im Fahrbetrieb nicht 100% schaltet oder die neue Wassserpumpe def. ist. Das Schaufelrad ist ja nur auf einer Welle aufgestanzt, vielleicht löst sich das Schaufelrad bei ansteigender Temperatur von der Welle. Könnte zeitlich hinhauen 25min. Fahrstrecke bis das masive Eisen der Wapu durch und durch heiß ist??? Wenn der Motor heiß war und man 10min. wartet und dann erst mal kurz Zündung und Heizung anmacht bis die Temperatur ein Stück gefallen ist kann man überraschender weise mit normaler Temperatur weiterfahren ohne das sie wieder ansteigt..... sodas man die reststrcke von 5-10min. heim ohne Probleme hin bekommt. Morgen wird er dann mal länger getestet.

Grüße
Tobias

Hallo

Wahren den die Symtome die gleichen wie ich sie beschrieben habe? Deine genaue Antwort währe mir sehr wichtig. Ist ja ein wenig arbeit die zu wechseln;-)

grüße
Tobias