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Mein Stilo: Stilo MW 1,9 16V MJ.Leder;Cn+,Skywindow
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Zitat
Original von gerald_k2001
Hallo.
Ich fahre leider schon seid einiger Zeit keinen Stilo mehr sondern einen 188er Punto Jtd 80ps
Würde günstig von einem Arbeitskollegen einen 1,9 16v jtd (140ps) Umfaller bekommen und spiele mit dem gedanken den Motor in den Punto zu hängen
Passen tut er ja auf alle fälle da es ja der selbe Motorblock ist aber die größten sorgen machen mir die Wegfahrsperre und generell die Elektrik.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (10. April 2013, 08:14)
Zitat
Original von peewee
Da würde ich mich gleich dranhängen...
mich würde ein umbau von 8v 115ps auf 16v 140ps jtd interessieren.
Zitat
Original von crossshot
Zitat
Original von peewee
Da würde ich mich gleich dranhängen...
mich würde ein umbau von 8v 115ps auf 16v 140ps jtd interessieren.
Nicht so ohne weiteres, da auch die ganze Vorderachse mitgemacht werden muss. Noch dazu haben die 8V und 16V unterschiedliche CAN-Systeme (meines Wissens), so dass die komplette Fahrzeugelektrik mitgewechselt werden muss.
Mein Auto: Abarth Punto Evo|ehemals 1.9jtd 16V|MS-Edition|30-30 Eibach Pro Kit Federn|CHD Kühlergrill| Original Tempomat nachgerüstet| Original Subwoofer umgebaut| Merkur Scheinwerferblenden|40mm H&R Spurverbreiterung an der HA|Ragazzon ESD|
Mein Auto: Abarth Punto Evo|ehemals 1.9jtd 16V|MS-Edition|30-30 Eibach Pro Kit Federn|CHD Kühlergrill| Original Tempomat nachgerüstet| Original Subwoofer umgebaut| Merkur Scheinwerferblenden|40mm H&R Spurverbreiterung an der HA|Ragazzon ESD|
Mein Stilo: Stilo MW 1,9 16V MJ.Leder;Cn+,Skywindow
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (13. April 2013, 12:59)
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