stilo.info

Moin Stilo-Gemeinde,

Ich hatte gestern auf der Autobahn 3x das Phänomän ,wenn ich ab gebremst habe bei ca.130km/h (weil stockender Verkehr) das der Motor ausging und im BC die Meldung kam "niedr.Ölpegel". Es ist ein Sch**ß Gefühl wenn einem der Motor während der Fahrt ausgeht.
Habe vor 1 Woche einen Ölwechsel machen lassen(nicht bei Fiat sondern freie Werksatt).habe den Ölstand nach einer gewissen Zeit gewesen und die makierung ist beim Maximum.ADAC habe ich auch gerufen,der konnte auch nix feststellen,werde morgen mal hier (bin über die Tage in Heinsberg NRW) zu einer Werke fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen.

ich habe mit meinem Verkäufer gestern gesprochen und der meinte ich hätte den Ölwechsel bei Fiat machen müssen,da sonst die Gebrauchtwagengarantie(2 Jahre) erlöschen würde.Das wollen wir mal sehen,die Fiat-Werkstatt war ja nicht mal in der Lage, das meine Lüftung vernünftig läuft,der Wagen war innerhalb von 3 Monaten 5 mal dort und sie läuft immernoch nicht 100%.

Der ADAC-Mensch meinte noch ob mein Stilo ein "Unfallwagen" wäre,eigentlich nein,er wurde mir als Unfallfrei verkauft.Die Spaltmasse und der Abschluß der Motorhaube und Kotflügel links wäre nicht bündig.Überlege den Wagen vom TÜV überprüfen zu lassen ,auch eine Lackdichte-messung.Habe den Wagen gerade 9 Monate,aber so viel Ärger hatte ich noch nie mit einem Italiener.

Ich komme eigentlich vom Thema ab, was könnte es sein,das beim bremsen,die Anzeige "niedr. ÖLpegel" kommt und der Motor ausgeht.1x kam auch der "Maulschlüssel" wird wohl Werkstattsymbol sein,das verschwand aber sehr schnell wieder.Irgendein Ölsensor oder wurde von der freien Werkstatt beim Ölwechsel was vergessen,reseten eines Intervall?Aber es war keine Inspektion sondern nur ein Ölwechsel.

Gruß

Vielen Dank für die Antwort,

werde in auf jedenfall auf "Unfallwagen" prüfen lassen. Was ist denn eine Stellglieddiagnose und kann es jede Werkstatt machen??Wo ich morgen hin fahre ist eine freie Werkstatt,die haben ein Diagnosegerät.

Das mit der Öldichtung werde ich morgen mal überprüfen lassen.


Gruß

Moin Moin,
ich war heute hier bei Automobile Sodermanns "Auto Crew" in Wassenberg(Heinsberg),die haben mal den Fehlerspeicher ausgelesen.leider konnten sie nichts feststellen und meinen es wird der Ölsensor sein.Denn Öl hat er auch nicht verloren,sind keine Ölfelcken zu sehen,Ölstab zeigt auch das Maxium an.

Dafür wurden,welche eine Überraschung ,mal wieder Fehler in der Klimaanlage gefunden.Ganze 3 Stück ,echt Super ."Stellmotor Luftklappe Frontscheibe","Stellmotor Mischklappe" und "Schadstoffsensor" Funktionen fehlerhaft. Angeblich wurde ja die Stellmotoren,die Luftklappe,die Elektronik und auch Fühler bei den letzten 5 Fiat-Werkstattbesuchen (gleiche Werke) erneuert(der längste waren 21 Tage).Wollen dich mich verar***** ,fehlt es denen an Fachkompetenz oder können die es einfach nicht, brauchen die Hilfe oder jemanden der sie an die Hand nimmt und zeigt wo sie suchen müssen :twisted:?? Fehler macht jeder mal,aber doch nicht das der Wagen 5x in kürzester Zeit ,wegen dem Selben in die Werkstatt muß. Jedesmal hieß es dann," so er funktioniert jetzt Einwandfrei."

Ups,wieder vom Thema Ölsensor abgekommen ,aber wollte deswegen nicht einen neuen THread aufmachen .

Zum Thema Garantie,da mach ich mir auch die wenigsten Gedanken,ich bin seit über 15 Jahren Rechtsschutzversichert und ich denke ,daß ich die auch mal in Anspruch nehmen werde.

Mal sehen wie die Geschichte weiter geht.Euch schöne Oster-Tage :-D

Gruß

EDIT by Hajö: Habe den Beitrag geändert. Bitte keine Werkstattnamen (oder Orte) in diesem Kontext nennen, das kann rechtliche Folgen für das Board haben! Somit sehr kritisch. Bitte hier auch die Boardregeln beachten!

Moin,
Habe Sonntag die Heimreise angetreten,kein Ausfall des Motors,keine Fehlermeldung nichts.Mußte u.a.in einer Baustelle eine Vollbremsung von 80km/h runter auf 0 machen(da Vordermann seinem hinten aufgefahren ist.),Motor blieb am laufen. Bei sonstigen runterbremsen,trat kein Fehler auf schon komisch. Überprüfen lassen werde ich es auf jedenfall.

Was würde denn ein "ÖL-Sensor" denn so kosten??

Der Fehlerspeicher der Klimaanlage wurde am Samstag ja gelöscht ,sie funktionierte den ganzen Sonntag tadellos,wie es sein sollte.Aber zu früh gefreut, gestern das gleiche Spiel wieder.Ist so auch besser,dann wissen die Mechs wo sie suchen müssen ,hoffe ich mal.
Die Werkstatt will sich heute im laufes des Tages melden,sollte es nicht so sein,geht es zum Anwalt.War in der Vergangenheit sehr geduldig mit denen,jeder andere wäre sicher nach dem dritten mal zum Anwalt gegangen .Habe denen noch eine Chance gegeben ,mehr kann und will ich auch nicht mehr tun.

Berichte weiter.

Gruß

Moin,tach,servus,


Mein Wagen war in den letzten Wochen mal wieder seid Ostern 2x in der Werke,aufgrund dieser unendlichen Lüftungsgeschichte.Beim erstmal hieß es,der Stellmotor und die Lüftungsklappe mußten neu justiert und eingestellt werden.Funktionierte auch eine knappe Woche,dann wieder das gleiche Problem .Mal wieder mit dem Kundendienstleiter telefoniert,Wagen kam letze Woche Montag dann in die Werke.Jetzt Freitag kam der Anruf,der Wagen ist ok ,kann ihn abholen.Fehler war (angeblich) der Stellmotor,der ein Elektronikproblem hatte.Freitag funktionierte alles Super,Samstag Morgen fing es wieder an ,heute auch als ich losfuhr.
Er regelte sich erst ,als ich die Lüftung umstellte ,von Frontscheibenlüftung auf die "Lüftung Mittelkonsole".Da regelt er runter und wenn ich wieder umstelle bleibt es auch so.Aber es ist doch nicht die Sache,das ich manuell eingreifen muss.Ich hab keinen Bock mehr,können die es nicht?Der Wagen ist jetzt zum 7 mal da gewesen,ich weiß selbst schuld,hätte längst es über einen Anwalt laufen lassen sollen,aber das werde ich nun machen.Ich habe denen Chancen über Chancen gegeben,mehr kann ich nicht tun.

Was kann es sein,das die Lüftung sich auf der Fahreseite nicht runterregelt,sobald der eingestellte Wert Z.B. 17°C erreciht ist? Die Beifahrerseite funktioniert immer und hat nie Probleme gemacht. Es wurden Stellmotoren,Lüftungsklappe,Elektronik und HEizung ausgewechselt.
Morgen werde ich zum Bosch-Dienst fahren um den Fehlerspeicher auszulesen.

Trauriger und verzweifleten

Gruß

Moin Tach Servus,

habe meinen Stilo jetzt seit 2 Wochen wieder,der neue Stellmotor war defekt,knappes 1/2 Jahr war er eingebaut.Das war in der letzten Zeit das Problem gewesen,das er in 3x in der Werke war. Ansatt ihn gleich auszuwechseln,wurde eingestellt und justiert.
Ab und zu liegt die Temperatur etwas höher als auf der Beifahrerseite,aber nach einiger Zeit wird sie auf die gewünschte Temp. runtergereglet ,so wie es sein soll.Die FIAT-Werke sagt ,das es kein Fehler ist sondern im Toleranzbereich von 7°C liegt.Die Werke hat mit Fiat_Deutschland telefoniert und mit den sogenannten "Flying-Doctors",die sich speziell auf solche elektronischen Problemen spezialisiert haben.Auf gut Deutsch ,ich muß damit leben,das sich die Temp,etwas später runterregelt.
Ich meinte zu dem Kundendienstleiter,"Hätte ich das vorher gewußt,8 x Werkstatt,ständig Fehler behoben und jetzt diese kleine "Macke"dann hätte ich diesen Wagen nie gekauft,bzw. nach dem 2.mal zurück gegeben und mein Geld wieder verlangt." Da sich das ganze 11 Monate und 8 Werksattaufenthalte gedauert hat,ist die Option "Geld zurück,nicht mehr möglich",haben wir uns so geinigt,das ich die so begehrten "17" Zoll 5 Stern-Felgen "(nagelneu) bekommen habe.Ich finde das ist in Ordnung,da die Felgen um die 1000-1100 Euro kosten :-D. Aber das ist Typisch Fiat,als ich einen der Kartons geöffnet habe,meinte ich "wo die Kappen mit dem "Fiatlogo" seien."Da sagte man mir die müssen extra bestelt werden. Darauf ich" Nur zu,ich muß sie nicht bezahlen und außerdem gehören diese ja wohl dazu". Aber leider konnte keiner mir sagen ob ich auf die 17 " Zöller auch 225er nehmen könnte.Ist jetzt auch egal,habe jetzt beim Kollegen 215/45/R17 bestellt.
Dann hoffe ich,das mich die Lüftung nicht mehr sooo nervt und ich am Ende der nächsten Woche meine neuen "Schlappen" habe. :razz:

Gruß