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Stilofreak

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Mittwoch, 15. März 2006, 16:01

Neuer Motor wieder Probleme

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Servus,
ich hab hier schonmal geschrieben das ich ja bei meinem Abarth einen neuen Motor bekommen habe, da ich ja einen sehr hohen Ölverbrauch hatte und beim Druckverlusttest herauskam das der 5. Zylinder 70% verlust hat.
So am 28.2. habe ich mein Baby abgeholt nach 2 Wochen in der Werkstatt. Der Motorblock wurde erneuert, die Nockenwelle, Zahnriemen, Ventile eingeschliffen, Dichtungen außer der Zylinderkopf ist der alte geblieben.
So am Montag dieser Woche hab ich mal gedacht schaust du mal rein wie es so mit dem Öl aussieht. bin da so 750km gefahren. Ich konnte es nicht glauben, da der Ölmessstab nichts angezeigt hat. Dann bin ich in die Werke hab es ihnen gezeigt der hat auch nochmal geschaut und dann hat es mich fast gesetzt. Der hat dann 2 Liter Öl reingeleert. Dann meinte er noch das ich es mal beobachten soll und wenn wieder was ist vorbeikommen soll da er es sich auch nicht erklären konnte. So nun habe ich keine Garantie mehr auf den Motor. Kann jetzt nur auf Kulanz was machen das die mir das richten. Ich bring denen mein Auto am Freitag oder Samstag vorbei weil da wieder so ca.400km drauf sind und das Öl wieder leer sein wird. So war es auch genauso vor dem Motorwechsel.
Es kann doch jetzt nur noch am Zylinderkopf liegen das andere ist ja alles neu. Oder die haben sonst irgendeine Scheiße gebaut. Mich kotzt das voll an wenn man irgendjemand sein Auto anvertrauen muss den man nicht kennt.
Naja musste meinem Frust mal Luft machen bin gespannt was da rauskommt.

Gruß Alex

Mein Stilo: stilo 3t; 2,4l 20v; kw gewinde;scheiben schwarz getönt; hinterer scheibenwischer entfernt; heckklappen embleme entfernt; remus sportauspuff doppelrohr links; 17'' standardfelge mit 215/45er, merkur frontstossstange modifiziert, merkur schweller


Broesi_007

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Mittwoch, 15. März 2006, 16:28

RE: Neuer Motor wieder Probleme

Hy Stilofreak

Hört sich ja nicht gerade toll an was du da schreibst. Aber wenn man das so durchliest wäre ich eindeutig dafür das du dir einen neuen Wagen zulegst. Das ganze ist zwar sicher etwas schmerzhaft wenn man sein Baby abgibt, aber hier dürfte es sich um ein gröberes Problem handeln. Leider gibt es auch "Montagskarren" und du hast bestimmt eine davon. Klingt hart, aber ist wahrscheinlich die Wahrheit. Bei solchen Problemen macht das Fahrzeug doch sowieso früher oder später keinen Spaß mehr und wenn man das ganze auch noch selbst bezahlen muß, wäre ein anderer Wagen sicher das sinnvollste.....

Wünsche dir aber auf jeden Fall viel Glück. Vielleicht kriegen die das Problem doch noch hin. LG, Broesi_007
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Stilofreak

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Mittwoch, 15. März 2006, 18:09

glaub nicht das es ne montagskarre ist hab ja schon 30000km drauf
und es war ja davor auch gut bis es angefangen hat.da ist wohl der ölfilm gerissen und die haben jetzt bei dem zusamenstückeln des motors scheiße gebaut.
ich will eigentlich kein anderes auto.
naja mal schauen was noch raus kommt ansonsten muss ich mir wohl den alfa 147 gta kaufen ;-)

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Loco

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Mittwoch, 15. März 2006, 18:19

RE: Neuer Motor wieder Probleme

Zitat

Original von Stilofreak
So nun habe ich keine Garantie mehr auf den Motor. Kann jetzt nur auf Kulanz was machen das die mir das richten.


Aber auf die Ausgeführten Arbeiten solltest du doch eine Garantie haben?
Ich mein entweder haben die Scheiße gebaut beim zusammenschrauben oder sie haben viel getauscht aber nicht das was kaputt war, beides sollte auf Kosten der Werkstatt gehen...

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Mittwoch, 15. März 2006, 18:29

Hey hast du dein Stilo Beim Kleinmann abgegeben?

Die haben manchmal echt keinen Plan ausser der Meister, aber der macht da so gut wie nie etwas :wink:.

P.S Hast ne PN von mir!
TGOs Stilo Extreme

Mein Stilo: Stilo Extreme;-) unter ''Mein Stilo'' gibts mehr


twain

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Mittwoch, 15. März 2006, 22:55

Kann gut sein, dass es am Zylinderkopf liegt. Die Ventilschaftdichtungen sind bei den 5-Zylinder Motoren gerne mal etwas undicht. Hatte das bei meinem 20VT Coupé auch.

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zerogravity

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 00:17

Ich frag mal so rein informativ was ist denn aus der Geschichte geworden????

Habe genau das selbe Problem beim 2l 20v und den haben wir selber auseinander gehabt und alles geprüft ich vermute daher das im Kopf ein Riß ist den man so nicht sieht hat man bei Dir was gefunden???
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crishan

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Dienstag, 27. Juni 2006, 23:04

Gibts schon was neues in der Sache?

Mein Stilo: Neu:Golf V GTI! Alt:Stilo Abarth 3T BJ 06/2002 moiréschwarzmet. Vollausstattung (bis auf EasyGO) 17" FIAT Alus|FK SilverlineGewindefahrwerk|Xenon|CN+|Soundpaket+Wechsler|Winterpaket|SkyWindow|VolllederausstattungBeige|MemorySitze|Alarmanlage|PDC|8xAi


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