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Italo-Welt

schaky

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1

Montag, 18. Januar 2010, 08:15

Neuer User hat ein paar Anliegen...

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Erst ein mal ein freundliches HALLO ind Forum hier-ich lese nun scgon seit einem halben Jahr intensiv hier ohne aktiv zu werden.
Ich bin 35 und komme aus dem hohen Norden-Lübeck um genau zu sein!
Nun zu meinen Fragen-ich bin seit 6 Monaten Besitzer eines Stilo MW 1.9TTD 115.
Dder läuft bis Dato einwandfrei und macht keine Probleme-ausser das ich bereits 2 Mal die Meldung Motorstörung bekom-jedoch zeigte der Wagen keine Veränderung - er läuft super und die Meldung ist nach ein paar mal starten oder nach gewisser Zeit weg.
Und zweitens habe ich nur ein italienisches Benutzerhandbuch bekommen-hat jemand dieses in deutsch?Weiss jemand wo ich das herbekomme?Ich wüßte schon gern, was die Menukürzel bedeuten...
Eine schöne Woche, Christian!

Mein Stilo: Multiwaggon 2004,JTD115


crossshot

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2

Montag, 18. Januar 2010, 08:31

Musst du auslesen lassen, da eine Motorstörung für ganze viele Probleme stehen kann. Diese Meldung dann einfach hier posten, dann kann man besser helfen, vorallem weil der Stilo lt. deiner Aussage keine Veränderung zeigt.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

RoterBaron

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3

Montag, 18. Januar 2010, 10:02

Servus schaky,

herzlich willkommen :Coucou11: hier on Board im Namen des gesamten




Ab und an tauchen die Bedienungsanleitung auch bei ebay auf oder fallen hier bei Fahrzeugschlachtungen ab.


Weiterhin viel Spaß beim Lesen und Posten und viele Grüße nach Lübeck.



Mfg Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


hms

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4

Montag, 18. Januar 2010, 12:15

RE: Neuer User hat ein paar Anliegen...

Hallo...
die Bedienungsanleitung erhälst Du über Fiat...kostet ca. 20,--€.

Gruß
HMS

schaky

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5

Montag, 18. Januar 2010, 12:29

Alles klar!
Fehlermeldung war Abgaswert unplausibel-kraftstoff minderwert.
Ich werde mal VDiesel ausprobieren.
Der Mechaniker sagte nicht mehr bei der Star oder andere Billigtanke tanken
Und die Bedienungsanleitung habe ich als PDF bekommen!
Für Null-besten Dank euch allen!

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hms

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6

Montag, 18. Januar 2010, 13:20

Neuer User hat ein paar Anliegen...

Aha!..Kraftstoff minderwertig..so so...
Alle Kraftstoffe hier in Deutschland sind genormt und entsprechen bestimmten DIN-Normen...
Sollte Star diese unterschreiten, wäre mal eine Rücksprache mit Star fällig, weil alle Verbraucher den Preis für genormte Kraftstoffe zahlen...wenn dies so wäre...

Vorstellen kann ich´s mir nicht.

Gruß
HMS

RoterBaron

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7

Montag, 18. Januar 2010, 16:41

Zitat

Original von schaky
Alles klar!
... Ich werde mal VDiesel ausprobieren...



Servus,

wenn du zuviel Geld hast, mach das mal. Es bringt nichts, außer dass dein Geldbeutel schneller leer wird.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


schaky

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8

Montag, 18. Januar 2010, 16:49

Zitat

Original von RoterBaron

Zitat

Original von schaky
Alles klar!
... Ich werde mal VDiesel ausprobieren...



Servus,

wenn du zuviel Geld hast, mach das mal. Es bringt nichts, außer dass dein Geldbeutel schneller leer wird.



Hartmut


Das denke ich auch, aber probieren geht über studieren.
Auf jeden Fall läuft der Wagen tadellos-bin hellauf begeistert!
Das mitd der Star Tanke höre ich aber nicht zum ersten Mal-mit meinem 2 Liter Sharan damals blieb ich auch mehrfach stehen-immer wenn ich dort getankt hatte...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schaky« (18. Januar 2010, 16:50)

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kieron291

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9

Montag, 18. Januar 2010, 16:50

Hehe genormt schon und entsprechen tun sie auch der norm aber es gibt trotzdem quali unterschiede! Es ist bewiesen das der Kraftstoff von Raifeisen oder Star nicht so gut ist wie der von Shell oder Aral zb.
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hms

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Montag, 18. Januar 2010, 17:04

Neuer User hat ein paar Anliegen...

Der Sprit bekommt lediglich einen Farbstoff zugesetzt, je nach Firma...
Also Aral einen anderen als Esso usw...
Alles andere ist gleich. Beobachten kann man das hier in Duisburg.
Dort habe ich mir dann auch erklären lassen, dass der Aralsprit der gleich wie der Starsprit ist usw.
V Diesel oder V Benzin sind höherwertiger...siehe Preis.
Allerdings sollte ein Diesel oder Benziner mit handelsüblichen Kraftstoffen auch normal laufen, es sei denn, es liegt am Motor oder dessen Steuerung, dass er nicht normal läuft.

Ansonsten gibt´s nur zu sagen: Der Glaube versetzt Berge....und keine DIN-Normen, die bei der Motorenentwicklung ebenfalls berücksichtigt werden.



Gruß
HMS

kieron291

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Montag, 18. Januar 2010, 17:18

Stimmt nur leider nicht! Es ist bewiesen! Und wie kommt es das Schwankungen von der Oktanzahl gibt? Z.b. das der Shell Treibstoff 1 Oktan mehr hat als der von Raifeisen! Weil beide gleich sind? Bestimmt nicht!
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OliGT

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12

Montag, 18. Januar 2010, 17:56

Zitat

Original von kieron291
Es ist bewiesen! Und wie kommt es das Schwankungen von der Oktanzahl gibt? Z.b. das der Shell Treibstoff 1 Oktan mehr hat als der von Raifeisen! Weil beide gleich sind? Bestimmt nicht!


Nein, das kommt daher, weil der Test und auch die große Veröffentlichung dieser (von mir persönlich stark angezweifelten) Ergebnisse von Shell in Auftrag gegeben und auch bezahlt wurde :!: :idea: :!:

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


crossshot

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Montag, 18. Januar 2010, 17:59

Na schön das beim Diesel nicht die Oktan sondern die Cetan interessieren ;-)

Versuch ist es wert - wenns was bringt, warum nicht. Auf alle Fälle günstiger als alles andere was die Werkstatt macht.
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14

Montag, 18. Januar 2010, 18:25

höre ich heute zum ersten mal, dass z.b. star sprit mindere qualität haben soll.
also ich hab da jetzt noch keinen unterscheid festgestellt.ich tanke sowieso immer da, wo ich grade bock hab.ob ich jetzt da mal 1 oder 2 cent mehr ausgebe ist mir echt mal s*****egal.
Der Betreiber von diesem Nickname distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch stilo.info am Heute, um 03:69 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung

Mein Stilo: bald nen benziner...


hms

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Montag, 18. Januar 2010, 18:31

Neuer User hat ein paar Anliegen...

Nein, das kommt daher, weil der Test und auch die große Veröffentlichung dieser (von mir persönlich stark angezweifelten) Ergebnisse von Shell in Auftrag gegeben und auch bezahlt wurde Exclamation Idea Exclamation

Mfg Oli


Genau so ist es!...siehe Thema Reifen....

Wer bezahlt, bestimmt die Musik...

Gruß
HMS

schaky

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Montag, 18. Januar 2010, 19:05

Also ich hab da meine eigene Meinung-der Sprit von Star ist nichts....
Wie gesagt-der Sharan blieb nur stehen, wenn ich dort getankt hatte-und nun mit dem Stilo MW das gleiche.Der Verbrauch ist auch höher angesiedelt.
Ein polnischer Kollege erzählte mir, das die Tankwagen von den Billigtanken nicht gereinigt werden, egal ob sie Diesel,Benzin Heizöl,oder Nebenprodukte der Raffinerie befördern-frei nach dem Motto"das mischt sich schon"!
Das könnte dann schon negativ ins Gewicht fallen!
Ich beobachte das mal und gebe bescheid!

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OliGT

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Montag, 18. Januar 2010, 19:19

Zitat

Original von schaky

Ein polnischer Kollege erzählte mir, das die Tankwagen von den Billigtanken nicht gereinigt werden, egal ob sie Diesel,Benzin Heizöl,oder Nebenprodukte der Raffinerie befördern-frei nach dem Motto"das mischt sich schon"!



:MDR95:

Da hat dir jemand ein riesen Märchen erzählt :!:

Nur so als Gegenargument:

Diesel und Heizöl ist (fast) genau dasselbe! :idea: :idea:
Dem Heizöl wird lediglich ein Farbstoff zugesetzt!! Und genau da legt der springende Punkt!! Nur ein kleines bischen Heizöl im Diesel ist lange nachweisbar :!: :!: Und das ist dann Steuerhinterhiehung :!: :!:

Und jetzt glaubst du im ernst, daß ein Konzern (mal völlig wurscht, ob Billibmarke) das Risiko eingeht, daß er in dem Tanwagen Diesel transportiert, indem zuvor Heizöl war! :?:

Wenn da ne Tanke dieser Marke mal kontrolliert wird, dann hätten die ein riesen Problem! :idea:

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


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Montag, 18. Januar 2010, 19:56

Deswegen ja-ob das alles so stimmt was erzählt wird... :?: :?:
>Deswegen halte ich mich an die Fakten. :!: :!:
Die belegen der Billigsprit ist nicht so gut.
:idea:

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Montag, 18. Januar 2010, 20:08

Zitat

Original von schaky
Die belegen der Billigsprit ist nicht so gut.
:idea:


Und warum :?: :!:

Lösung:
Weil dem Diesel immer Biodiesel beigemischt wird. Dieser Biodiesel hat den Nachteil, daß er ne reinigende Wirkung hat. Die Injektoren brauchen aber keine Reinigung, sondern Schmierung :!:
Die Markentanken mengen ihrem Sprit noch Additive bei, die trotzdem zu ner besseren Verbrennung und Schmierung sorgen sollen. Das machen eben die "billigen Tanken" nicht! :idea:

Aber da kann man selbst wesentlich günstiger abhilfe schaffen:

Einfach zu jeder Tankfüllung 0,5L 2 Taktöl in den Tank füllen! :idea:

Mfg Oli
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Montag, 18. Januar 2010, 20:33

Zitat

Original von OliGT

Zitat

Original von schaky
Die belegen der Billigsprit ist nicht so gut.
:idea:




Aber da kann man selbst wesentlich günstiger abhilfe schaffen:

Einfach zu jeder Tankfüllung 0,5L 2 Taktöl in den Tank füllen! :idea:

Mfg Oli

Hat das echt ne positive Wirkung?
Hab ich so noch nie gehört... :oops:

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