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Italo-Welt

OliGT

Meister

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Freitag, 25. Dezember 2009, 19:50

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Zitat

Original von Bauerranger
Sagt mal was passiert eigentlich wenn ich so viel Öl auffülle das es über dem Maximum des Messstabs ist?


Bei 1-5mm über max passiert der Maschine mit größter Wahrscheinlichkeit noch nichts gravierendes! Allerdings beginnt die Kurbelwelle bei zuviel Öl an in diesem zu "panschen" ! Dadurch beginnt das Öl zu schäumen und verliert an Schmierfähigkeit! Auch davon wirst du bei "gemäßigter" Fahrweise aber nichts spüren!! Bei Vollgasfahrten allerdings steigt die Wahrscheinlichkeit eines Ölfilmabrisses!
Die am ehesten spürbare Auswirkung, wird der erhöhte Ölverbrauch sein! :!: Dadurch, daß das Öl stärker schäumt, dampft es auch mehr und diese Dämpfe werden von der Kurbelgehäuseentlüftung eingesaugt und verbrannt! :idea:

Bei "richtig zuviel Öl" ( mehr als 1-2 cm am Messstab zuviel), wirds allerdings für die Maschine gefährlich!
Kannst du hier lesen:

Wasserschlag

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


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