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Italo-Welt

OliGT

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21

Sonntag, 25. April 2010, 17:10

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Punkt 1:

Bist du sicher, dass dein Ölstand auf max ist :?:
Die Ölstandskontrolle am Abarth ist ziemlich knifflig! ;-)

Punkt 2:
Deine Ölstand hat GARNICHTS mit deiner Abzeige im Innenraum zu tun :!:
Deine Anzeige ist ne Öldruckanzeige und keine Ölstandsanzeige!!
Und JA es ist normal, dass der Öldruck im Standgas niedriger ist, als bei höheren Drehzahlen im Fahrbetrieb!
Durch wenig Öl ändert sich an deiner Anzeige garnichts. Auser es ist (vieeel) zu wenig Öl drin, dann zeigt deine Anzeige auf einmal 0 Striche an, gefolgt von lautem Piepen und der Meldung Öldruck zu nieder!

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


  • »Gelber Abarth« ist männlich

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22

Sonntag, 25. April 2010, 17:11

Ja ist normal.....

edit: Oli war schneller und schreibfleißiger :-D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gelber Abarth« (25. April 2010, 17:13)

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


AiG

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23

Sonntag, 25. April 2010, 18:31

Zitat

Ich habe aus Sorge bezüglich des Verbrauchs auch schon 2 Fiat Händler kontaktiert. Das lustige Ergebnis: Händler Nr.1 sagte mir, dass dieser Verbrauch bei einem Abarth normal sei und kann Grund zur Sorge besteht. Als Lösung schlug er mir die Umstellung des Motors auf ein "dickeres" Öl vor. Händler Nr.2 sagte mir, dass mein Motor einen Schaden hat und deshalb zu viel Öl verbrennt. Seine Lösung ist ein kompletter Ausbau + Zerlegung des Motors (2000€ zuzüglich Reparaturkosten)! Was soll man da glauben? Fakt ist, dass ich immer brav mein Öl nachfüllen wenn er trocken läuft und das tue ich nun schon 2 Jahre lang. Und er läuft immer noch. Sollte ich mir nun Sorgen machen?


Prüf die Kompression und lass das Kühlwasser auf Öl und Abgase untersuchen. Kostet nicht die Welt. Wenn da alles ok ist, dann sind vielleicht die Ventilschaftdichtungen defekt. Oder dein Öl verdampft zu schnell (Billigöl).
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AiG« (25. April 2010, 18:32)


Abarth1989

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24

Montag, 26. April 2010, 20:56

Danke für die Antwort dachte es sei eine Öl level anzeige!
dann wird mir das alles klar! Durch die geringe drehzahl im leerlauf fördert die Ölpumpe einen geringeren Öl-Druck. Hätte vielleicht mal in meine Bedinungsanleitung schauen sollen oder die Suche benutzen. (Sorry)

Deadron

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25

Sonntag, 9. Mai 2010, 22:42

Mein Stilo GT braucht so 3,5 Liter auf die 10tkm.

Habe das Thermostat auch schon gewechselt bei 95tkm, hat sich aber nicht auf den Verbrauch ausgewirkt.

Des Thermostat war bei mir defekt,es hat nie die 90Grad erreicht.

Geht das öfter mal hops bei den Stilo mit 2,4er?

Aber gut zu wissen das der Verbraucht normal ist.

Mein Stilo: Stilo GT, sprintblau, SMC-O 8x18 Felgen, Reifen: FK-452 215/40 R18, FK Highsport Gewindefahrwerk, Novitec EXtreme Frontschürze/Scheinw.blend, Blaupunkt Bremen MP74 mit 5-Fach Wechsler, Canton 2-Wege hi/vo, Fussraumbeleuchtung mit Schaltern im Aschebe


Dragon

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26

Sonntag, 9. Mai 2010, 23:00

Der Thermostat leiert halt mit der Zeit aus. Trifft eigentlich alle Motoren, ist aber nicht weiter wild, wenn der nicht genau bei 90 Grad angenagelt ist. Wenn er die 80 nicht mehr erreicht, dann kann man so langsam über nen Wechsel nachdenken.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


OliGT

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27

Sonntag, 9. Mai 2010, 23:25

Zitat

Original von Deadron
Mein Stilo GT braucht so 3,5 Liter auf die 10tkm.
Geht das öfter mal hops bei den Stilo mit 2,4er?
Aber gut zu wissen das der Verbraucht normal ist.


Also meiner verbraucht auch so ca. 2 - 3 Liter auf 10.000km!!
Allerdings hängts bei mir auch stark von der Außentemperatur ab :!:
Im Winter liegt mein Verbrauch bei ca. 0,15 Liter auf 1000km und im Hochsommer auch gerne mal bei 0,4 Liter auf 1000km!!

Zum Thermostat darfst mal hier lesen: ärgerlich

Mfg Oli
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Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


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