stilo.info

@Mannitu

... da ich meinen Stilo noch nicht habe und es auch sonst zwischen den einzelnen Motorvarianten und Baujahren Unterschiede geben kann, kann ich Dir nur mal "pauschal" antworten.

An Instrumenten kannst Du verbauen, was Dir in Sachen Design gefällt - das ist erst mal egal. Wichtig sind die Geber bzw. die möglichen Gewindegrößen.

Dein Problem: Du mußt den "Öldruckschalter" finden - da kann ich leider keinen Tipp geben, habe da schon "tausende" Varianten gesehen... Dieses Teil benötigst Du, um die Gewindegröße und Länge zu ermitteln (notfalls als Muster mitnehmen).

Anstelle des Öldruckschalters wird ein T - Stück montiert... an einer Seite kommt der Geber für die neue Anzeige dran, auf die andere Seite der ursprüngliche Öldruckschalter (ich weiß nämlich nicht, ob der evtl. auch lineare Werte abgibt, welche von der Bordelektronik ausgewertet werden). Auf dieses T - Stück kannst Du (wenn Platz) auch ein weiteres T - Stück aufsetzen, wo dann auch der Geber für das Thermometer mit dran kommt: die Teile halten den Druck problemlos aus!) .
Ansonsten gibt es auch Geber für die Temperatur, welche anstelle der Ölablaßschraube angebracht werden. Bei Tieferlegung aber nicht ratsam!

Wenn es keine Möglichkeit für den Temperatur - Geber gibt: es gibt auch Sonden, die anstelle des Ölmeßstabes eingesetzt werden.

Gruß,
Andreas

Das dürfte doch norm ganz einfach gehen, da der Abarth das doch auch im Matrixdisplay anzeigt, allerdings nicht sehr genau, also müssen die Geber zumindest schon vorhanden sein.

naja wenn er einen abarth aus mitte 2003 hat dann hat er kein matrixdisplay mehr.
und dann schätze ich werden auch die geber verschwunden sein

aber die genauigkeit reicht meiner meinung nach völlig aus. wozu muss man es gradgenau wissen.

Zitat

Original von Logirius
naja wenn er einen abarth aus mitte 2003 hat dann hat er kein matrixdisplay mehr.
und dann schätze ich werden auch die geber verschwunden sein

aber die genauigkeit reicht meiner meinung nach völlig aus. wozu muss man es gradgenau wissen.

Meiner ist auch EZ Mai 2003 und hat das Display noch.

Edit:
Hab gerade nochmal im Brief nachgeschaut, ist doch schon vom Juni 2001 (Erteilung der ABE in ROM)

die abe wird vor der fertigung erteilt soweit ich weiß.

also das ist auch nicht dein genaues baujahr. oft sieht man es an irgendwelchen werksaufklebern im auto. meiner ist ez 08/2002 gebaut wurde er aber im juli

an der fahrgestellnummer erkennt man es auch keine ahnung aber wie.

wenn man daher nach der EZ geht ist das nicht allzu aufschlussreich. allerdings war das matrix 100% von der streichungsaktion betroffen. der hauptgrund warum ich keinen aus der zweiten kastrierten serie wollte