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Ahoi zusammen,

ich habe folgendes Problem:

Seit gestern leuchtet immer Mal wieder die rote Öldruck-/Ölstandskontrolllampe, mit dem Hinweis "Niedriger Öldruck - Motor sofort abstellen".
Hätte ich auch gemacht, wenn die Lampe nicht nur angehen würde, wenn ich auskupple oder im Leerlauf bin. Bei normaler Fahrt ist sie aus und bleibt sie aus, lediglich beim Heranrollen oder Stehen piept das Teil rum. Ölstand habe ich natürlich sofort kontrolliert, war über Minimum, aber habe trotzdem noch ein wenig nachgekippt, sodass es jetzt quasi bei Max steht und das Problem besteht weiterhin. Ach ja und das Ganze tritt nur bei warmem Motor auf. Vielleicht, weil bei warmem Motor die Leerlaufdrehzahl niedriger ist?

An die Ölpumpe wollte ich vorerst nicht denken (€€€) und irgendwie klingt das doch, als ob der Öldruckschalter 'n Ding weg hat, oder? Habe mir hier im Forum die entsprechenden Threads angeguckt, aber leider keine Anleitung zum Wechsel dieses Schalters gefunden, kann mir vielleicht jemand sagen, wo sich dieser befindet? Ist der unten bei der Ölwanne? Oder irgendwo am Block? (achso habe einen 1.6, 16V, 103 PS)

Ist mein erster Thread, das Forum hat mir aber schon bei einigen Macken dieses KfZ geholfen (größter Krampf war der Ausbau der Lichtmaschine), ich bedanke mich schonmal recht herzlich!

MfG

Nachdem der Fehler nach einem Ölwechsel weiterhin bestand und bei wärmeren Temperaturen unausstehlich nervig wurde, habe ich heute den Öldruckschalter gewechselt.

Der Fehler ist jetzt weg, lag also echt an dem Schalter, war erstaunlich schnell erledigt.

Danke für die Hilfe!