Eine Kette zum Lösen werde ich mir aber definitiv noch zusätzliche kaufen, da die von meinem Nachbar super funktioniert hat: http://www.ebay.de/itm/370872889140
Bin für jeden Tipp dankbar!
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba
Also ich bisher immer nen alten spanngurt und nen holzkeil genommen und bisher alle filter abbekommen
Aber die zangen und vor allem die kette wuerden mich auch interessieren
Mettwurst ohne Zwiebeln Entertainment
Mein Stilo: Heizölmaserati 2006 Schumi Front, Kw V1 Inox n bissl Musik und ordentlich Dampf im Topf