Tach, vor 2 tagen hab ich die Ölwanne abgemachtweil ich bei kaltem Motor ein Summen/Zirpen genau an der Ölwanne habe, wenn man mit der hand an die Ölwanne fasst ändert sich das summen, wollte das Ölpumpensieb etc kontrollieren..
Nun da ich natürlich alles wieder super sauber machen musste wegen der neuen Dichtmasse, hab ich auch die Ölpumpe abgemacht um besser säubern zu können... naja nun zum Problem:
Ich habe erst garnicht registriert das das teil eine Dichtung hat weil die so mit dem block "verschmolzen" aussah (das teil auf dem Bild), als ich nach der Teilenummer suchte sah ich das das eine Papierdichtung zu sein scheint? Im Forum fand ich auch nix dazu,ich hab noch kein neues Öl eingefüllt, aber natürlich die dämliche wanne schon wieder drangemacht und die Dichtmasse 1 tag aushärten lassen ;/
Schätze das die Dichtung zu erneuern ziemlich wichtig zu sein scheint?!
Bzw, Die Kurbelwelle/Kolben sind nun ja auch extrem trocken durch das säubern, wie gehe ich am besten nach erneutem Einbau vor wenn ich das Öl aufgefüllt habe?
Gibt es sonst noch etwas was unbedingt neu muss wenn die Ölpumpe abgenommen wurde?
Und zuletzt wollte ich wissen, ob ich eventuell mal ein Pleuellager aufmachen sollte um den zustand anzusehn.., aber ich hab irgendwo mal was von dehnschrauben gelesen?
MFG.