Pfeifendes/Quischendes Geräusch beim Beschleuningen 1.9jtd

Memphis_Rains

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Dienstag, 17. April 2007, 21:00

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Hallo Leute,

haben bei unserm 3t ein seltsames quitschendes bzw. pfeifendes Geräusch, welches bei ca. 2000- 3000 Umdrehungen beim Beschleunigen im 1. und 2. Gang
auftritt. Hört sich fast so an, als würde der Keilriemen durchrutschen od. ähnliches. Aber ich hab keine Ahnung woher´s kommt. Mal ist es und mal nicht.
Kann mir vll. jemand von euch weiterhelfen?

Gruß
Martin

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Blubbse

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Dienstag, 17. April 2007, 21:23

Hi,

also ich hab auch bei so ab 2000 U/min ein ziemliches Pfeifen! Ob das der Turbo ist weiß ich nicht, weil es ist schon laut und es hört man ganz deutlich, wenn man das Fenster offen hat!

GreeZ
Blubbse

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Dienstag, 17. April 2007, 22:07

Dieses Symthom hat mein Stilo auch.

Würde auch tippen, dass es durch eine Reibung erzeugt wird.
Es kommt aber nur ganz selten vor und das bei warmen Wetter.
Allerdings merk ich nie, dass weniger Anzug anliegt.

Tobi.

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Dienstag, 17. April 2007, 22:33

RE: Pfeifendes/Quischendes Geräusch beim Beschleuningen 1.9jtd

Solange das kein metalisches Geräusch ist, würde ich sagen hört sich das ganze normal nach einem arbeitendem Turbolader. Einer pfeift halt mehr, der andere halt weniger... ;-)

Keep Cool!

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DriverXYZ

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Dienstag, 17. April 2007, 23:08

Zitat

Original von 5Vision
Solange das kein metalisches Geräusch ist ...

Bei geschlossenem Fenster hört man aus der linke Ecke meines Armaturenbretts ein metallisches Geräusch. Ich würde es als ein metallisches Rasseln bezeichnen. Im kalten Zustand ist es stärker, im warmen Zustand jedoch trotzdem sehr gut zu hören. Bei höheren Drehzahlen wird es "schneller" bzw. die Frequenz wird größer. Jedoch auf der Autobahn z.B. nicht mehr richtig wahrzunehmen, wegen den Windgeräuschen.

Was kann das sein ? Wenn ich mit offener Motorhaube vor dem laufenden Motor stehe, höre ich es nicht ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DriverXYZ« (17. April 2007, 23:09)

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Guenni

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Sonntag, 22. April 2007, 10:41

Hallo,
also ich würde auf einen undichten Krümmer tippen.

Von der Erklärung passt es genau.

Mach mal die abdeckung vom Krümmer weg und schau nach ob du an den Stellen wo der Krümmer an den Motorblock angeflnscht ist schwarze Ränder hast.

Um es dann genau festzustellen, ziehst du noch den Stecker vom LMM ab.
Dann müsste er beim Gasgeben extrem aus der Krümmerdichtung russen.

Wenn das nicht der Fall ist, tippe ich auf den Turbolader.

Gruß Guenni

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Mexx

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Freitag, 29. Mai 2009, 12:20

ALso ich habs bei mir auch vor ein paar Tagen gehört: 3. Gang, 1800 Umin, vollgas gegeben. Der Vortrieb war wie immer, ohne Abschläge, nur diese komische Geräusch war da. Wie ein rutschender Keilriemen, ziemlich hoch, sobald man vom Gas geht ist es wieder weg. Im Standgas schnurrt er ganz normal.

mfg Markus

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Sonntag, 31. Mai 2009, 00:06

dann checkt das ganze doch mal obligatorisch durch...
wo ist das problem... nen rutschender riemen jauelt
und sollte irgendwann auch im stand zu hören sein!

bei den benzinern kenn ich nur das "schleifgeräusch"
der umlenkrolle... und die is bei mir wohl durch

(Käse und schon wieder den halben wagen auseinander nehmen...)

ByBy Bella :cry:

Mondeo V6 Duratec 8-)

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